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Ténéré 700

934: 774RR 2019/10/25(金) 13:45:23.13 ID:VIHQnIFA
https://www.youtube.com/watch?v=Ou41upqOuA4



これは日本の短足が騒ぎ出すな
欲しい人は初期型を買っとけよ

アフリカツインみたいにマイナーチェンジでガラパゴス使用にされる可能性大
いや日本に入ってくる時点で下げられてるかも…

937: 774RR 2019/10/25(金) 14:02:06.10 ID:K9rS/D7e
>>934
まあこの人は毎回自分で言ってる通り短足だからあまり参考にならない

947: 774RR 2019/10/25(金) 14:41:55.50 ID:djItPuZY
>>934
昔、初期型くらいの、まだモタードの形してた頃のDUKE900に試乗したらこんな感じになったなw

跨っても反対側のステップまで足が届かないからサイドスタンド払えないし
1速に入れられないw

一速に入れてサイドスタンドを払ってから跨るというあまり安全ではない発進をするしかなかった…

935: 774RR 2019/10/25(金) 13:53:04.82 ID:APjoUYMR
ヤマハは多分やらない

936: 774RR 2019/10/25(金) 14:01:17.66 ID:wRq1F8Pq
ヤマハは短足のおっさんなんて相手にしてないからまず下げないだろ
XSRも下げなかったし

XSR700 ABS
XSR700 ABS シート高:835mm

981: 774RR 2019/10/25(金) 19:57:19.23 ID:FWhIq7cw
>>936
どうしてもって人にはTMAXみたいにオプションでローダウンキットを用意
それでいいと思う

TMAX530_ローダウンサスペンション TMAX530_ローダウンサスペンション
TMAX530_ローダウンサスペンション

954: 774RR 2019/10/25(金) 16:22:06.78 ID:uKh+hnPn
テネレ700は車重が204kg
ガス満タンならKTMの790アドベンチャーと同じか少し軽いか
シート高875mmと830~850mmでテネレのほうが高い

KTM 790 ADVENTURE
KTM 790 ADVENTURE

957: 774RR 2019/10/25(金) 17:18:01.40 ID:ph6DQNqJ
>>954
790の方がオフとしての作り込みは良さそうなんだけど顔がね…
やっぱ見た目って大事!(個人の感想です)
オレンジからヤマハに鞍替えだ

357: 774RR 2019/10/23(水) 20:45:47.27 ID:Qoxlmn9n
テネレ700って尻が痛くなる系のシートかな?

715: 774RR 2019/10/24(木) 17:12:14.57 ID:7ka9o1LO
166cm女性
no title


175cm男性
no title


あれれ~おかしいぞ~
やっぱり女性の方が股下割合大きいんだな
モーターショーでおじさんたちのションボリフェイスが量産されてしまう

856: 774RR 2019/10/25(金) 03:34:48.40 ID:qIJuGZxz
>>715
マンさん足浮いとるやん

716: 774RR 2019/10/24(木) 17:14:39.97 ID:tqfF6jzG
>>715
女の方が骨盤(股関)が広いから意外と脚付で有利なんだとか
実際体重での沈みこみも考慮するとどうなんだかね
175だけど短足だから厳しいかなー自分は

717: 774RR 2019/10/24(木) 17:18:35.96 ID:7ka9o1LO
>>716
まあ両足で拇趾球が付けば、実際の路上で片足着いてるシチュエーションではギリギリ踵まで着くでしょう

721: 774RR 2019/10/24(木) 17:22:29.38 ID:tqfF6jzG
>>717
実際はブーツで嵩増しできるだろうし…
片足べた着けば問題なし!
願わくは日本でもヘッドライトこのままで出てきてくれ

722: 774RR 2019/10/24(木) 17:26:45.85 ID:xRv59Yoi
>>715
オフ車のサスセッティングだったら乗車1Gでかなり沈むはずだけど2枚を見ると沈んでないから
オンやアドベンみたいなセッティングなのかな。

723: 774RR 2019/10/24(木) 17:27:01.20 ID:+LBHG0JR
しかし両足べた着きの安心感は言葉では形容しがたい・・・
その分油断してアホなコケもあるけど助けられた事も多い。

726: 774RR 2019/10/24(木) 17:44:04.19 ID:5QYb4eaq
テネレ跨がれるなら行ってみるかな

938: 774RR 2019/10/25(金) 14:16:07.62 ID:K9rS/D7e
180cm
no title

939: 774RR 2019/10/25(金) 14:21:55.32 ID:lPN4iKTT
>>938
参考になりました
購入決定

941: 774RR 2019/10/25(金) 14:32:33.36 ID:w+f35N9t
>>938
ギリギリ177cmならいけそうやね。

943: 774RR 2019/10/25(金) 14:35:25.06 ID:jxVwqEML
>>938
片足浮いとるやん

365: 774RR 2019/10/23(水) 20:59:01.43 ID:/F/h6eoy
テネレ700は出すの遅すぎ
カッコいいけど期待してた人らはもう別のバイク買ってるよ
ヤマハの焦らしプレイにはうんざり

648: 774RR 2019/10/24(木) 12:58:44.19 ID:xRv59Yoi
ヨーロッパではとっくに売ってるのに日本は来年夏以降ってヤマハは相変わらず舐めてるよなw

tenere_hatubaibi

661: 774RR 2019/10/24(木) 13:11:28.39 ID:WficB2sr
>>648
今はヨーロッパでオープンβしてるだけだから...
日本生産モデルはそれを踏まえてアプデした完全版なんや...
そう思えば春までは待てる
春には予約できるだろうからそこからは毎日ディーラーからの連絡を待つ日々が始まる

引用: http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1571794085/