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yoohamahokusei

1: 砂漠のマスカレード ★ 2019/10/10(木) 05:00:23.77 ID:x/cMIibQ9
東名高速道路と第3京浜道路を結ぶ自動車専用道路「横浜北西線」(延長約7・1キロ)が
2020年3月に開通することが決まり、
横浜市と首都高速道路は9日、横浜青葉ジャンクション(横浜市青葉区)などの工事現場を報道陣に公開した。

市によると、用地取得や工事が順調に進んだことで当初は22年だった開通予定を前倒しした。
首都高によると、現在の工事の進ちょく状況は約80%で、完成のめどが立った。

横浜青葉ジャンクション(JCT)は東名高速をまたぐ橋桁の架設工事が完了。
同JCTと横浜港北JCT付近を除き同線の大部分となるトンネル部分(4・1キロ)では非常電話や泡消火栓、
滑り台方式の非常口などの防災設備が公開された。
今後は道路の舗装や標識、照明の設置などに取りかかる。

 市と首都高は東京五輪・パラリンピック開幕までの開通を目指して
「横浜環状北西線」の名称で建設を進めてきた。
17年開通した横浜北線(約8・2キロ)と接続することで、東名高速から横浜港の所要時間が現在の約40~60分から約20分に短縮。
アクセス性の向上や物流効率化、保土ケ谷バイパスをはじめとした交通渋滞の緩和などが期待されている。

 市道路局環状道路調整担当の高瀬卓弥理事は「港と東名高速が直結する経済効果は計り知れない。
市民生活にとっても効果は大きい」とし、首都高神奈川建設局の鶴田和久局長は「市と首都高が連携し、
安全に工事を進めて来年3月の開通を迎えたい」と述べた。

10/9(水) 21:20配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191009-00000026-kana-bus_all


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5: 名無しさん@1周年 2019/10/10(木) 05:06:00.31 ID:6NtA4++i0
これすげえ便利だよな

7: 名無しさん@1周年 2019/10/10(木) 05:09:21.12 ID:4nvTlnoo0
関越道練馬と首都高繋げてくれよ

33: 名無しさん@1周年 2019/10/10(木) 08:22:42.84 ID:ekqqblZg0
>>7
無理だな、大泉ジャンクションで外環行け

8: 名無しさん@1周年 2019/10/10(木) 05:09:52.86 ID:vylAcuof0
釜利谷と藤沢はいつ開通するんや?

yokoyoko_01
横浜環状南線(圏央道)

13: 名無しさん@1周年 2019/10/10(木) 05:55:32.84 ID:6VRy3rhE0
>>8
ありゃ当分先だろ。
まだ用地買収が終わったばかりで手付かずな場所たくさんあるしな

27: 名無しさん@1周年 2019/10/10(木) 07:10:21.13 ID:oAR18Sv00
>>8
トンネルの耐震基準が強化されたので工法から練り直しで開通時期未定になってる。

9: 名無しさん@1周年 2019/10/10(木) 05:09:58.04 ID:dJyuEdpW0
新たな東名高速の渋滞ポイントが追加されるのか

11: 名無しさん@1周年 2019/10/10(木) 05:33:15.12 ID:nzgpAFMU0
これは嬉しい!

14: 名無しさん@1周年 2019/10/10(木) 05:59:11.35 ID:3D0Vzk1+0
横浜の数少ない緑が削られていくのが悲しい

16: 名無しさん@1周年 2019/10/10(木) 06:19:33.09 ID:5v/klaJu0
>>14
そうね。貴重な緑地帯がもろにやられたからね。

24: 名無しさん@1周年 2019/10/10(木) 06:51:29.97 ID:V55+bIUG0
>>14
北も北西線もほとんどトンネルで残りも川沿いの田んぼのあととかで緑なんか削ってないんだが

19: 名無しさん@1周年 2019/10/10(木) 06:30:31.24 ID:4VLalUki0
第2東名の海老名から先がルートすら決まってない以上はこうやって枝分かれで抜けていくルートを他にも造るしかないね

20: 名無しさん@1周年 2019/10/10(木) 06:39:36.94 ID:jEwUCQhP0
あーずっと工事してたとこ
やっと出来るのか

25: 名無しさん@1周年 2019/10/10(木) 07:08:46.95 ID:96ILPX5m0
馬場出入口ができれば綱島街道と東名が直結だな。少し尻手黒川も空くかな。
岸谷生麦もあるから。

p170318p006

29: 名無しさん@1周年 2019/10/10(木) 07:18:20.49 ID:WLvP7KGC0
慢性的渋滞の保土ヶ谷バイパスが少し楽になるのは吉報

30: 名無しさん@1周年 2019/10/10(木) 07:35:45.15 ID:kZgxvSUm0
川崎横浜の主要道路拡幅もお願いしたいところだ

31: 名無しさん@1周年 2019/10/10(木) 07:46:16.29 ID:NykN3LO00
美しいね。
こういうジャンクション好きなの自分だけかな?ワクワクする!

34: 名無しさん@1周年 2019/10/10(木) 08:30:12.54 ID:9Dy/g4YQ0
これで東名と第三京浜とが繋がったら料金徴収はどうなるんだ?

36: 名無しさん@1周年 2019/10/10(木) 08:34:16.54 ID:qxbdDTKx0
>>34
接続点に料金所ができるんじゃね?

35: 名無しさん@1周年 2019/10/10(木) 08:33:20.86 ID:qsPSaFgk0
東名から第三京浜や湾岸へ回ると割増料金になるらしいよ

横浜青葉から乗って新横浜で降りるみたいなルートは
周辺の渋滞回避には効果ありそうだけど割増料金

37: 名無しさん@1周年 2019/10/10(木) 08:46:16.32 ID:SzwUtrNV0
これで首都高上りの池尻の渋滞が少し緩和されればいいんだが?
無理だろうな

38: 名無しさん@1周年 2019/10/10(木) 09:19:26.00 ID:LtZsZVBe0
港北インターが、雑に継ぎ足されてよく分からなくなった。
下道からは首都高乗れないってのは解消されるの?

41: 名無しさん@1周年 2019/10/10(木) 10:07:37.02 ID:b8V3pkkg0
>>38
北線に乗るのに新横から乗っているけど、工事が終わったら港北から乗れるはず

48: 名無しさん@1周年 2019/10/10(木) 12:54:45.02 ID:pfejfUfn0
これで保土ヶ谷が空いてくくればいいのだが…

49: 名無しさん@1周年 2019/10/10(木) 13:03:08.57 ID:AHQ1TB+A0
あんま意味なさそう
保土ヶ谷バイパスが通行止めのときの迂回路にはなるけど

53: 名無しさん@1周年 2019/10/10(木) 18:53:08.22 ID:4VLalUki0
用賀を通らないで首都高羽田線や湾岸線に出れるから首都高渋谷線の混雑緩和に寄与しそうな気がするけどな。

54: 名無しさん@1周年 2019/10/10(木) 18:55:04.32 ID:ZoOHoVhI0
残念ながら横浜青葉から湾岸方面へ迂回すると割増料金
三郷まで普通車で1300円くらいのが1800円になる

77: 名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 11:11:53.44 ID:z47gvN0p0
>>54
青葉で一旦降りてETCカードを入れて乗り直せば上限1320円適用

上限1800は東名から乗り継いだ場合だけみたい。

>>77
×ETCカードを入れて
○ETCカードを入れ換えて

58: 名無しさん@1周年 2019/10/10(木) 19:23:08.99 ID:zDjBG2G60
ここは北線の新横浜出口を早急に改良しないと危険
トンネル内本線数百メートルにわたって、出口待ちしている
大事故が起きるまで、放置なんだろうけど

65: 名無しさん@1周年 2019/10/10(木) 21:09:59.98 ID:V55+bIUG0
>>58
北西線ができて港北ICで出入りできるようになれば
新横浜IC出口利用車は減るから問題解決

67: 名無しさん@1周年 2019/10/10(木) 21:15:59.08 ID:/HI4bTKk0
横浜上麻生線と緑産業道路が空くのはいいこと
特に岸根と梅田橋

75: 名無しさん@1周年 2019/10/10(木) 21:57:03.98 ID:OZZOC1Xi0
貴重な横浜梨畑を潰して使ってんだから大事に使えよお前ら

78: 名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 11:21:46.19 ID:np3zVr900
港北→首都高方面行くとき凄い登るから眺め良いんだよね
この前日産スタジアムで花火大会有ったとき通ろうか迷ったが、
通ってたら車の横に花火上がる感じだったのかなあ

81: 名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 15:12:38.88 ID:LMl1XlZy0
横浜は本当に動線が悪いな

82: 名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 16:47:27.99 ID:d9EhKgDR0
新横浜だけど環2も首都高も第三京浜もあるし渋滞時は抜け道使うから快適だよ
横浜にも川崎にも30分以内、品川にも渋谷にも60分以内
八王子は90分かかるが

引用: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1570651223/