CB650R
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ミドルクラスに、新たな「ネオ・スポーツ・カフェ」スタイルの「CB650R」をラインアップ。カフェレーサーのデザインエッセンスと、凝縮した台形プロポーションを融合させた個性的なスタイリングを実現しました。直列4気筒エンジンは、より力強い出力特性を図るとともに、Hondaセレクタブルコントロールとアシストスリッパークラッチを採用することで、操る楽しさと上質なライディングフィールを追求しています。


CBR650R
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シャープでアグレッシブなラインを強調したフェアリングや、ショートタイプのリアデザインの採用によって、スーパースポーツモデル「CBR1000RR Fireblade」を彷彿させるスタイリングを実現しました。CBR650Rは、「CBR650F」の後継モデルとして、外観の一新を図るとともに、高回転域での出力を向上させるなど、スポーツモデルとしてのトータル性能の向上を図っています。
https://www.honda.co.jp/news/2018/2181106.html

CANDY CHROMOSPHERE RED
CANDY CHROMOSPHERE RED
CANDY CHROMOSPHERE RED_2

MATT CRYPTON SILVER METALLIC
MATT CRYPTON SILVER METALLIC
MATT CRYPTON SILVER METALLIC_2

GRAPHITE BLACK
GRAPHITE BLACK
GRAPHITE BLACK_2

MATT JEANS BLUE METALLIC
MATT JEANS BLUE METALLIC
MATT JEANS BLUE METALLIC_2

MATT GUNPOWDER BLACK METALLIC
MATT GUNPOWDER BLACK METALLIC
MATT GUNPOWDER BLACK METALLIC_2

GRAND PRIX RED
GRAND PRIX RED
GRAND PRIX RED_2


https://www.youtube.com/watch?v=aTkcVm5n5ZI


Honda CB650R: Minimum Fuss, Maximum Motorcycle

https://www.youtube.com/watch?v=fehV52dFMo0


Honda CBR650R: Putting The Extra ‘R’ Into CBR


スペックシート:
CBR650R
CB650R

563: 774RR 2018/11/07(水) 10:16:39.45 ID:QuCthS5P
ウォークアラウンド
cb
https://youtu.be/S-d1Y-l1zeU


cbr
https://youtu.be/HI6Jejmig70


554: 774RR 2018/11/07(水) 07:42:09.33 ID:u1CAa4d9
CBR比較

bAkSv0g

518: 774RR 2018/11/06(火) 19:20:50.37 ID:imdxobhp
gBwiXap
GieNkYS

新型CB650R
だいたいインターモトのときのコンセプト通りだけど
1000や250の兄弟とけっこう印象違うかも

519: 774RR 2018/11/06(火) 19:23:21.59 ID:ky+OkAAx
>>518
やっぱこのエキパイたまんねぇ

523: 774RR 2018/11/06(火) 19:33:55.72 ID:Iq2Xu6L/
>>518
かっちょええ
cb1000rより全然好きだわ

装備も豪華そうだし欲しい…
いくらになるんだろ

524: 774RR 2018/11/06(火) 19:34:33.61 ID:woju7NsB
これかCBR650R

DrT8h79U0AA_VBn

525: 774RR 2018/11/06(火) 19:36:37.93 ID:elEdd546
>>524
極めて普通に見えるw

530: 774RR 2018/11/06(火) 19:39:26.70 ID:zDHPigmn
>>524
ええやん!
初バイクにクォータースポーツ買って次も同じ系統が良いけどリッターSSは怖いor買えないって層にめちゃウケそう
あとは絶対セパハンが良いけど歳でSSはキツイおじさん

702: 774RR 2018/11/07(水) 10:58:45.52 ID:vCRVcaA/
>>524
二眼になったか
単眼は650Fのアイデンティティとか言ってたのはどうなったんだw
まあ問題は中身だけど
CBR650Fはエンジンが若干重々しかった(そのおかげで燃費は良い)んでそのへん改良されてるかな

528: 774RR 2018/11/06(火) 19:38:28.91 ID:pDw0u/mH
CBR650のエキパイやっぱかっこいいな

532: 774RR 2018/11/06(火) 19:40:53.33 ID:eexC4lAs
CBR600Fの系譜にしては割といかつくなったなw
カウルデザインはこれが元だろうか

f4i_pc35

545: 774RR 2018/11/06(火) 19:59:27.77 ID:pDw0u/mH
>>532
やっぱF4iかっけえわ

535: 774RR 2018/11/06(火) 19:43:39.13 ID:F+4zetoN
CB650Rいいなぁ、俺の好きなタイプのマフラーだ

552: 774RR 2018/11/06(火) 20:11:38.23 ID:MD1VMIJ7
CBR650R、カッコいいけどCB650Rがネオレトロ系なのだからカウル版も丸目のハーフ/フルカウルであってほしかった
自分の知る限り、ハーフ/フルカウルの日本車のネオレトロはないはず

556: 774RR 2018/11/06(火) 20:27:33.40 ID:F+4zetoN
もう10キロ軽くしてほしかった、4気筒じゃ難しいか

561: 774RR 2018/11/06(火) 20:37:37.61 ID:GLCvttAI
>>556
svがタンク14.5Lで197kgだから、15.6Lで4気筒CBが202kgなら上出来じゃない?

604: 774RR 2018/11/06(火) 22:16:39.93 ID:TwGDv9jr
CBR650RのSSみたいなレーシーなカッコと装備が好きなんだけど
100%ツーリングにしか使わないオレにピッタリなんだよ
ガチなSSなんて乗っててキツイだけだしw

610: 774RR 2018/11/06(火) 22:36:02.41 ID:xwtdNkyb
>>604
同意!
次のバイクはコイツにするわ。

637: 774RR 2018/11/06(火) 23:29:48.20 ID:eexC4lAs
>>604
海外でもそういう需要で先々代のCBR600Fが売れてたしな
2010年くらいに復活したときは海外じゃ結構話題になった

605: 774RR 2018/11/06(火) 22:23:09.64 ID:bMtCS8RW
そうなんだよ、ショボイバイクは嫌だけどSSに乗る根性は無い俺みたいな層に受けるんだよ

608: 774RR 2018/11/06(火) 22:31:57.43 ID:H9J7/iRs
そうかな装備やら見始めたら逆に更にCBR はショボいと見えるけど
少なくとも俺はそう見えるツーリング目的でこういうのなら圧倒的に忍者1000選ぶかな

Ninja 1000
Ninja 1000

652: 774RR 2018/11/07(水) 01:42:09.71 ID:OmiL45QZ
CB650Rで10回は抜けるわ
カッコヨスギイィィィィィー

658: 774RR 2018/11/07(水) 02:11:21.04 ID:k2XQdEVn
cbr650rかっこいいけど装備充実したninja1000があるから値段設定難しいよね

662: 774RR 2018/11/07(水) 06:49:22.81 ID:PtLUAgX6
要するに値段だ
見てくれで話題にはなるが高けりゃ売れんし安けりゃ売れる

663: 774RR 2018/11/07(水) 07:06:34.89 ID:H+Y/2ZDR
CBR650RはUK公式サイトでは70kw(約95ps)になってるね
値段はわからんけどさすがに上のクラスと競合させる気は無いんじゃなかろうか

664: 774RR 2018/11/07(水) 07:28:17.62 ID:2vkb9T9F
値段は多分安くならないでしょう、となると益々忍者やGSXSのほうがってなるな

666: 774RR 2018/11/07(水) 08:03:12.67 ID:FuN3/RhX
250以上は本田のディーラーじゃないと買えなくなったわけだし
CBR650は貧乏人に売るバイクじゃないわな
ホンダの4気筒に価値を見出だしてポンと100万払える人向け

720: 774RR 2018/11/07(水) 12:24:44.54 ID:H+Y/2ZDR
今のホンダのCB650系は、元は廉価で普通の性能のCBF600N/600Sってのと、
やや高価で高性能なCB600Fホーネット/CBR600Fという二本立てだったのを統合して、
あまり安くなく性能そこそこのCB650F/CBR650Fにした経緯がある
CBR650Rでは高性能寄りに振ってるみたいだが乗り味とかどうなってるのかね

730: 774RR 2018/11/07(水) 12:50:48.12 ID:3+r3wdci
現行の650Fは100万もするバイクなのに正立フォークかよって妙な割高感あったからなあ
CBR650Rで115万くらいまでなら全然おkだな

733: 774RR 2018/11/07(水) 12:57:45.17 ID:83sSkl7P
無駄に倒立フォークにして整備性が悪くなるのはどうなんだろう
まともなバイク屋がどんどん減って自前整備の必要性が上がってるのに

548: 774RR 2018/11/06(火) 20:08:14.42 ID:zDHPigmn
そう言えばCBR650Fは日本の分だけ日本で作ってるからアホみたいに高かったんだっけ…
生産国は統一するのかね?

501: 774RR 2018/11/06(火) 19:42:59.96 ID:cM+VfRYB
cb650rかっこええな…
スリッパにトルコンついてるし
かっこいい外観に程よい排気量、充実の装備
完璧やわ

後は値段だけ

503: 774RR 2018/11/06(火) 19:58:56.34 ID:xshugTRF
俺の650Fのがカッコいいもん
乗り換えは無しだな

505: 774RR 2018/11/06(火) 20:09:48.93 ID:H/5rzkCk
あとはメーターだな。

糞メーターなら見送る。

507: 774RR 2018/11/06(火) 20:14:39.44 ID:cM+VfRYB
>>505
メーターかっこよくなってるぞ

CPvatly

509: 774RR 2018/11/06(火) 20:18:33.12 ID:xshugTRF
>>507
コレジャナイ

510: 774RR 2018/11/06(火) 20:24:30.47 ID:PBvYvLj6
コレジャナイけど現行の100倍マシ

550: 774RR 2018/11/07(水) 07:18:45.50 ID:u1CAa4d9
メーター比較

ivH9yCu

508: 774RR 2018/11/06(火) 20:15:58.16 ID:i2cZUAA/
CBR買いたい
取り敢えず120万おろしとく

516: 774RR 2018/11/06(火) 20:37:09.90 ID:sXctM092
>>508
お前気が早いよ。
俺は今日からモヤシだけ食って生きる

515: 774RR 2018/11/06(火) 20:33:49.19 ID:i2cZUAA/
値段だと新型カタナ、方向だとZX6Rが比較対象ですかね。でも自分はCBRでほぼ決まりました
あとはレギュラーガソリンであって欲しい

519: 774RR 2018/11/06(火) 20:49:29.88 ID:qNM7QsGc
ステップの裏に付いてた巨大なウエイトが無くなってるところを見ると、例の微振動はこの新型では解決されたんだろうな

523: 774RR 2018/11/06(火) 21:09:58.66 ID:LSbLoSJQ
思ってたよりはキープコンセプトで好印象
正常進化って感じやね
価格次第だけど今年車検通した旧Fが次の車検時期になったら買い換え考えようかな

525: 774RR 2018/11/06(火) 21:23:16.17 ID:5JfyJQOw
CBR650R(主な?変更点)
トラクションコントロール
アシスト&スリッパークラッチ
クイックシフター(オプション)
5.6kg軽量化(207kg)
フルLED
倒立フォーク
液晶メーター
燃料タンク15.4L(17Lから減)
95馬力(70kw)/12,000rpm(1,000回転UP)
ハンドルちょっと下がる(トップブリッジ下からに変更)
ステップも後ろ&上に変更

まあ120万円コースだな。(海外で作ってもうちょい安くしてくれないか)
あとポジションが現行Fより前傾になるのがどれくらいなのかが俺は一番気になるかな

530: 774RR 2018/11/06(火) 21:52:29.17 ID:xJHlteNk
去年悩んだ末Ninja650買ったけど
これはかなり惹かれるな

532: 774RR 2018/11/06(火) 22:25:26.62 ID:DvW9M9Gy
やっと倒立になったな

533: 774RR 2018/11/06(火) 22:52:15.63 ID:G+r/LZr/
ここのサイトに9,199ドルで販売されるとか書いてるけどホントかね

pri
https://www.motorcycle.com/manufacturer/honda/2019-honda-cb650r-first-look.html/amp

534: 774RR 2018/11/06(火) 22:53:51.29 ID:Zd/asrac
だいたい丁度100万くらい?

538: 774RR 2018/11/06(火) 23:29:45.05 ID:6c9lO82W
100万なら売れるだろうな、1000Rなんて手に余るんだよ!

CB1000R
CB1000R

541: 774RR 2018/11/07(水) 00:02:48.60 ID:q/jTRfnC
初バイクコレにするわ
でもCBもCBRもどっちもカッコ良くて悩む

544: 774RR 2018/11/07(水) 05:03:16.28 ID:UxPuOXwc
やばい。ここに来て1000Rと迷う

545: 774RR 2018/11/07(水) 05:43:50.03 ID:aPM1awY9
久々にホンダで本気で欲しいバイクが出てきたわ。
CB1000Rの時は値段に関係なく、ん?ってかんじだったけどね。
微妙な差だけど見た目はこいつの方がカッコいい。
110万までであれば売れると思うぞ。特に他に国内車種で
競合がいないCBR650Rは。

120万になると購入対象ががGSX-S1000fとか
ninja1000まで広がるからな。

555: 774RR 2018/11/07(水) 07:54:36.38 ID:042H5zkM
NCでも使われている安っぽいブレーキディスクでは無いのが嬉しい

556: 774RR 2018/11/07(水) 08:33:10.45 ID:o8wWNA1l
全体的にチープさが無くなったね

地味にタンク容量が減ったけど、燃費は悪い方じゃないから問題なさそう?

558: 774RR 2018/11/07(水) 09:00:35.82 ID:UP+I2oh3
マットグリーンみたいな色出して欲しいけどどうせ日本だけ出さないんだろうなw

561: 774RR 2018/11/07(水) 09:48:14.99 ID:QuCthS5P
CBとCBRでほとんど共通だし、CBR400ともメーターとか共通らしいし、意外と安いんじゃね(希望的観測)

562: 774RR 2018/11/07(水) 10:12:53.06 ID:8NGr/VfL
海外で作っていいからお安くしていただきたい

578: 774RR 2018/11/07(水) 13:05:10.30 ID:/eMtxQk2
ケツがちょっと気にはなるけど
どうせシートバック付けっぱだし許容範囲だな

579: 774RR 2018/11/07(水) 13:18:29.84 ID:EgDW5+H9
かっこいいリアキャリアとか着ければ映えそうだよね

580: 774RR 2018/11/07(水) 13:31:04.49 ID:8NGr/VfL
ケツが短くなってるっぽいんだよね。
フェンダーレスにしたらレーシーさが増しそう

あとシートは分割か?

またしてもメットホルダーが見当たらない。もうそういうものなのか

581: 774RR 2018/11/07(水) 14:06:29.89 ID:c+AWPGTq
国内版だけでも車両キーで開くホルダーつけといてほしいよね
多少値段上がったところでどうせ無ければ後付のを買うんだし大差ないだろう

582: 774RR 2018/11/07(水) 17:10:21.65 ID:zcxzgW96
去年買い替えたばかりだけど
これでトリコロールでたらやばいな

引用: http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1540649208/
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1531810767/
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