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219: 774RR 2018/04/16(月) 20:05:01.10 ID:fprGiZb7
SV1000シリーズは国内販売してたけど全く売れなかったからモデル廃止されたんだがw

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SV1000S

221: 774RR 2018/04/16(月) 21:09:26.06 ID:M3hPMsit
>>219
今の650と同じくらいは売れたんじゃね?
まあSVもVストもパッとしないし90度V型もそう長くなさそう

sv650wp01_1024_768
SV650 ABS

220: 774RR 2018/04/16(月) 21:06:25.20 ID:Yi+iGC8o
Vツインって基本設計20年前だからなぁ・・SVしかり
ンダのVTなんてもとは30年以上前・・・と思ったらVT無くなってたのね

222: 774RR 2018/04/16(月) 22:44:44.74 ID:lmxGAxv2
そんな今こそ、
Vストローム1000のエンジンで
ストマジ1000あるいはvanvan1000
オナシャスでござる

223: 774RR 2018/04/16(月) 23:21:39.80 ID:fprGiZb7
パラツインのVストーム250・・・・・

wp01_1024_768
Vストローム250

225: 774RR 2018/04/16(月) 23:29:20.98 ID:0YMnVFGf
>>223
V-STROMは「万能、多目的」を意味する“Versatile”のVと、ドイツ語で「流れ」を意味するStromを合わせた造語

227: 774RR 2018/04/17(火) 06:26:39.88 ID:y+ObPn74
>>225
最初はVツインと流れだったのにいつの間にかVersatileが加わったよな
SVも『SV650 ABSの「SV」は多くの意味を持つ。
「Sporty V-twin(スポーティーなVツイン)」、「Superior Value(優れた価値)」、「Simple and Versatile(シンプルで多用途)」など』とかHPに書かれてるし並列のSVが出る布石やで

229: 774RR 2018/04/17(火) 07:51:48.05 ID:1+MgAURw
>>227
GSR250カタログ落ちは、パラツインのSV250出るのか!?

まさかのシングルのSV250でしたのオチが有りそう。

233: 774RR 2018/04/17(火) 16:30:44.47 ID:CDKi3FlG
>>227
記憶が確かなら国内向けのV-strom1000が出た時にはもうVersatileは書いてあった

234: 774RR 2018/04/17(火) 17:21:14.97 ID:5jRnRt8v
>>227
上 2016年 下 2017年~

D3AVJRG

235: 774RR 2018/04/17(火) 18:52:25.01 ID:RoUdrU0w
>>234
Vツイン消えたのか…

236: 774RR 2018/04/17(火) 18:59:31.77 ID:on5N/h3r
パラストロームのせいで……

237: 774RR 2018/04/17(火) 19:00:18.34 ID:+0LfoMuB
ひでぇw
まるでモリカケの改竄じゃないか

238: 774RR 2018/04/17(火) 19:08:07.28 ID:2AbeniH0
これは会長案件である。

239: 774RR 2018/04/17(火) 19:08:59.94 ID:RoUdrU0w
悲しいかなVスト250は今やスズキのエースだから…
中国製バイクに57万も出そうとは思わんが…








やるやら-コメントお願い









やるやら-テーブル-やら困_透過
VTRもVersatileとかで再定義されて復活したら盛大に叩きに回るぞ
(車体が太くなるからパラツインは要らねー)






「Twin」も変えて
VersatileTourerRoadsportにして
シングルエンジンになってたりしたら……?
やるやら-テーブル-通常_透過






やる夫-照れ-ハート
それはちょっと見てみたいかも……






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