ヤマハ　MTシリーズ最高峰の「MT-10」を発表　YZF-R1ベースのネイキッドモデル

2015年11月18日

ニュース

（59）

http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-10.aspx

「EICMA」に出展する2016年欧州向けネイキッドの新製品　MTシリーズ最高峰モデル「MT-10」発売について

　ヤマハ発動機株式会社は、クロスプレーン型クランクシャフトを備えた998cm3水冷・直列4気筒エンジンを搭載する新製品「MT-10（エムティー・テン）」を、2016年5月末に欧州で発売予定です。また本モデルは、11月19日からイタリア・ミラノで開催される「EICMA（国際モーターサイクルエキシビション）」にて展示します。

　「MT-10」は、MTシリーズの最高峰モデルとして企画・開発しました。”意のままに操れるストリート最強スポーツ性能”と”多用途で楽しめる機能”を集約させたモデルです。
　主な特徴は、1）低中速のトルク特性を重視したセッティングを施し、クロスプレーン型クランクシャフトの特徴であるリニアなトルク感とコントロール性を備えたエンジン、2）「MT-07」と同じ1,400mmのショートホイールベースとするなど、軽快なハンドリングをもたらすシャーシ、3）積極的なスポーツライディングからツーリングまで幅広いシーンに適したライディングポジション、4）クルーズコントロールシステムなど多用途で楽しめることに配慮した各装備、5） “The King of MT”のデザインコンセプトによるフラッグシップモデルとしての存在感や引き締まったボディなどが特徴のスタイリング、などです。　

　当社は「Torquey×Agile」をコンセプトとする”MTワールド”を、モーターサイクルの新しい世界観として提唱してきました。「MT-09」をはじめ「MT-09 TRACER」「MT-07」「MT-03」「MT-25」など、ユーザーニーズにきめ細かく呼応した製品を展開し、高い支持を得ています。

名称「MT-10」
発売日 2016年5月末予定
メーカー希望小売価格未定（発売前に発表予定）
販売計画 3,500台（発売から1年間／EU圏内）

http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2015/1117/mt-10.html

2016-Yamaha-MT-10-EU-Night-Fluo-VR360-005

2016-Yamaha-MT-10-EU-Night-Fluo-VR360-035

2016-Yamaha-MT-10-EU-Night-Fluo-VR360-023

Night Fluo

Race Blu

2016-Yamaha-MT-10-EU-Tech-Black-Studio-002

Tech Black

PV

618 ：名無しさん：2015/11/17(火) 07:57:46.22 ID:iAy/g1EQ

顔はトレーサーを混ぜた感じか
それにしても、PVが相変わらずおかしいw

619 ：名無しさん：2015/11/17(火) 08:00:44.41 ID:bMWzNWFD

一気に09がおもちゃのように見える

MT-09

621 ：名無しさん：2015/11/17(火) 08:09:22.63 ID:64QOzhm5

>>619
MT-10はお幾らになるやらだけど。

軽量且つ安価な09、高級な10で住み分け出来るでしょう。多分。

630 ：名無しさん：2015/11/17(火) 08:49:12.90 ID:3h8L35xX

MT-10よくよく見るとR1のストファイバージョンじゃんか
フレームも足回りもそのままで完全にGSX-Sに対抗してきたな
あとはEgがデチューンされてなきゃいいけどね

YZF‑R1S

645 ：名無しさん：2015/11/17(火) 10:57:16.51 ID:UvrwSYXp

MT-10は09みたくコストダウン丸出し安っぽくせんでほしいわ
値段高くてもいいから

673 ：名無しさん：2015/11/17(火) 18:05:29.16 ID:AZ6STGIk

MT10はZ1000やGSXS1000の対抗じゃなくてR1の穴埋めかな？

デザイン的に前のR1位の値段になりそう

16_ZR1000G_GRN_RF

Z1000

GSX-S1000 ABS

681 ：名無しさん：2015/11/17(火) 19:45:53.56 ID:opc6pTeq

MT-10ええやん
フルカウルスポーツ版が出たら買うわ

それってR1だったわ

10 ：名無しさん：2015/11/17(火) 20:40:17.81 ID:OeP3eZAp

なんかフロントがきもい
皮膚剥がしたロボットって感じ

11 ：名無しさん：2015/11/17(火) 20:50:43.68 ID:mxlZtnK/

顔はちょっと抵抗あるがかっこいい。
ふつうにfz1みたいなライトに代えたい・・・

18 ：名無しさん：2015/11/17(火) 21:09:56.23 ID:l6jvzKBx

http://motomoto.hatenablog.com/entry/2015/11/17/095036

ライバルはS1000Rだと
足回りのグレード落とした国産は眼中なし

BMW S 1000 R

21 ：名無しさん：2015/11/17(火) 21:20:56.72 ID:jHDbgBxs

>>18
>ライバルはS1000R
別に公式でそう謳ってるわけでも無いしこの記事書いた人の妄想でしょ

23 ：名無しさん：2015/11/17(火) 21:27:49.61 ID:l6jvzKBx

>>21
公式で～がライバルです！って謳ってるメーカー見た事無いがなw
中身R1Sまんまだとしたら必然的に価格も性能も国産と被らないよ

19 ：名無しさん：2015/11/17(火) 21:18:48.65 ID:mxlZtnK/

まさか2015R1Sとほぼそのまんまとはおもわなんだ。
鈴菌だが浮気しそう。

22 ：名無しさん：2015/11/17(火) 21:25:32.37 ID:CYQHVbMx

PVも外人受け全面に出してきてるね。あたりまえか。
この前のモーターショーで出してくれないんだからなぁ。

24 ：名無しさん：2015/11/17(火) 21:31:48.80 ID:Od+R3zyG

クルーズコントロールは50km/h～180kmまで設定できるのかー
とはいえストファイで180km/h巡航する人はいないだろうな

26 ：名無しさん：2015/11/17(火) 21:38:03.32 ID:GJdDxz33

MT-10トレーサー待ってますわ

32 ：名無しさん：2015/11/17(火) 22:36:39.42 ID:+f83Nrai

pv見て吹いて
ねーよこのダースベーダーwwwwって思ってたんだが…

だんだんアリな気がしてきた

33 ：名無しさん：2015/11/17(火) 22:46:48.75 ID:PeMW5xtU

9と10でこんな差があってええんかいな

34 ：名無しさん：2015/11/17(火) 22:56:29.23 ID:fHbre4pD

>>33
10は、王やで

36 ：名無しさん：2015/11/17(火) 23:10:38.63 ID:J9JCEThF

R1比較

45 ：名無しさん：2015/11/18(水) 00:56:11.85 ID:+dtbZZqg

>>36
トランスフォーマーかよ！
値段次第ではお買い得かもねｗ

51 ：名無しさん：2015/11/18(水) 08:30:25.55 ID:N0CLPuu4

>>36
地味にFフォークやホイール違うね
シートレールも変わってる？
他メーカーより変更点多い？

53 ：名無しさん：2015/11/18(水) 08:37:47.87 ID:bg9Y8hNx

>>51
Fフォークアンダーブラケットが違う
調整部は別の写真だと同じ形に見えるから中身は一緒じゃないかな

シートレールは鉄パイプ？コストダウンか

ホイールはR1Sのデザインと一緒だね
マグでなくてアルミ

54 ：名無しさん：2015/11/18(水) 08:41:56.59 ID:N0CLPuu4

>>53
ありがと、タンクやハンドル、シートは言うまでもないけど
全体的に結構変わってる印象、フレーム同じだけど
WBがショートになってるって書かれてあるね

55 ：名無しさん：2015/11/18(水) 08:49:03.52 ID:bg9Y8hNx

>>54
手、足、ケツのポジション全部見直したみたいだからそれに関わるパーツは総入れ替えしてるね

WBは2次減速比が違うのかも
チェーン引きの調整範囲の差だよね

38 ：名無しさん：2015/11/17(火) 23:39:14.65 ID:+f83Nrai

アカン格好いいかもしれん

39 ：名無しさん：2015/11/17(火) 23:46:36.67 ID:dBfKdSpx

肉厚なシートでいいなぁ
R-1は30分でケツが割れる

41 ：名無しさん：2015/11/18(水) 00:15:06.43 ID:rcdX0XaQ

シートが肉厚ということはさらにシートが高いの？

43 ：名無しさん：2015/11/18(水) 00:35:57.94 ID:PioX55jD

根っからのヤマハ党なんだがMTシリーズや今のR1のデザインはなんかダメなんだよなぁ
まぁ俺のセンスが古いままで止まってしまったんだろうが
これだって世界に出れば最新のデザインなんだろ

46 ：名無しさん：2015/11/18(水) 01:16:04.47 ID:8t3xkSVQ

R1が230万だろ　200以下なら安いって感じじゃね？　国内モデル出してくれたら180くらいにはなるかな

48 ：名無しさん：2015/11/18(水) 06:41:59.46 ID:E1v0Mr9T

R1がUK価格￡15,000位だから￡9999ならその2/3の価格だな、
プレストR1価格に適用すればMT-10は160万円位。
妥当な価格じゃないの？
色んな所のチープさにうんざりしてるMT-09乗りとしては
競合比安くするより所有欲も満たせる質感になってると嬉しい
早く現車見たいね。

価格については明らかではないが、来年の4月には￡9999あたりで店頭に並ぶと予想される。

57 ：名無しさん：2015/11/18(水) 10:10:15.44 ID:7p7JwmTf

低中速を強化するならクロスプレーンの鼓動感も楽しめそうだな
R-1でも3000回転以下まで落とすと結構楽しめるんだがいかんせんノッキングと紙一重だ

59 ：sage：2015/11/18(水) 11:58:57.98 ID:PwXpXR8E

kawasaki　Z1000がブライトで120万だからなあ
何とか140万くらいでお願いします

ちなみに英国価格がもし9999ポンドだと20％の付加価値税を引くと150万円ぐらいだ

60 ：名無しさん：2015/11/18(水) 12:11:00.81 ID:GJsy6kkn

150万ならリッターSSいっちゃう

61 ：名無しさん：2015/11/18(水) 12:34:36.35 ID:76hi2mdb

最初からジャンルが違う

66 ：名無しさん：2015/11/18(水) 16:34:23.39 ID:UjIoeusL

09トレーサーに買い換えようと思ってたところにこれは迷うな
10トレーサーは早くて再来年に出るかなそれまで今の相棒で頑張ろうかどうしようか

131 ：７７４ＲＲ：2015/11/17(火) 06:17:10.53 ID:MgZMiRdS

MT25MT03MT07MT09MT10
MTシリーズ多すぎだろ

142 ：７７４ＲＲ：2015/11/17(火) 06:34:49.18 ID:BpzWLDdY

>>131
mt125、mt15、mt01

147 ：７７４ＲＲ：2015/11/17(火) 06:45:59.76 ID:6TZCXfhT

MT10は、新型R1ベースのエンジンなのだろうが

148 ：７７４ＲＲ：2015/11/17(火) 06:51:30.73 ID:nzN0CsyG

>>147
公式サイトにエンジン、シャシー、サスはR1から持ってきてると書いてるな
YZF-R1-derived engine, chassis and suspension

149 ：７７４ＲＲ：2015/11/17(火) 06:52:58.68 ID:bkYkEfkR

Ｒ１ベースとかいくらになるんだよ

156 ：７７４ＲＲ：2015/11/17(火) 07:58:00.79 ID:BRwLqlcn

>>149
200万円を越えるのが確定だろうなあ…
しかし、それだとFZ1からの価格上昇がでかすぎる気もするけど

160 ：７７４ＲＲ：2015/11/17(火) 08:09:24.94 ID:XYmB4UzW

>>156
最近発表されたプアマンズモデルベースなら少しは値段抑えられるのでは？

169 ：７７４ＲＲ：2015/11/17(火) 08:50:56.99 ID:Y/ZGnB+S

>>156
メーターがモノクロでカウルも無いのに200万もしないだろ
R1が200万なのに

2016-Yamaha-MT-10-EU-Night-Fluo-Detail-009

151 ：７７４ＲＲ：2015/11/17(火) 07:07:56.57 ID:D0yQRwmt

MT-10のシート高は830以上かな？ベースを考えると。

あと、MT-09のtcsは確定したよ。
YAMAHA UKのMT-09のページにtcsの記載有り。
こっちのが嬉しい。

166 ：７７４ＲＲ：2015/11/17(火) 08:46:15.14 ID:VaWsgs4O

R1廉価版のR1Sが200ぐらい、って言われてるんだからMT-10は200は切るだろう
まあそれでも例えばGSX-S1000などと比べると、ぶっちぎりに高いが
BMW　S1000R　が170万だからMT10は180万ぐらいか？

175 ：７７４ＲＲ：2015/11/17(火) 09:17:06.15 ID:02e7+kqL

もうちょいドカみたいに丸みを帯びたデザインにしてほしいなあ

176 ：７７４ＲＲ：2015/11/17(火) 09:52:00.55 ID:XYmB4UzW

MTの印象がカクカクだから仕方ない
頭とかMTのロゴまんま

177 ：７７４ＲＲ：2015/11/17(火) 09:54:23.51 ID:wnSsG3vS

性能はすごいんだろうけど、セクシーさが足りない感じするよね。
現行Z1000を始めて見た時のなんだこら？感も無いし。

186 ：７７４ＲＲ：2015/11/17(火) 11:23:42.07 ID:VaWsgs4O

ヘッドライトもR1そのままだな、ちょっとタレ目なのが愛嬌

196 ：７７４ＲＲ：2015/11/17(火) 12:04:27.62 ID:6h+KdFgv

ビューエルと似てる

198 ：７７４ＲＲ：2015/11/17(火) 12:13:43.89 ID:4w+HDCV8

>>196

こっちじゃね

197 ：７７４ＲＲ：2015/11/17(火) 12:10:32.23 ID:/4f9lH8N

MT-10の重厚なメカメカしさがいいけど
Z1000と同じく好き嫌い別れそうだな
だがそれがいい
値段はS1000Rクラスだろうねぇ

212 ：７７４ＲＲ：2015/11/17(火) 13:28:52.03 ID:jSNM50t2

z1000に対抗できるか

215 ：７７４ＲＲ：2015/11/17(火) 13:33:54.76 ID:FY9yj6hG

R1系列だし流石にZ1000じゃ太刀打ち出来んよ。
そもそも現行Z1000のエンジンはもうストファイじゃないしな。
まあその分これは価格も高くなるから売れるかどうかは知らんが(´・ω・｀)

219 ：７７４ＲＲ：2015/11/17(火) 13:46:02.68 ID:bZLvdqId

>>212
>>215
Z1000はいまどき珍しい電子制御の類を一切使ってない（トラコンすらない）
リッタークラスのストリートファイターだからな
余計なもんがついてない分同クラスでいちばん安い
MT-10とは下手すると50万くらい差がつくだろうから別クラスだろう

224 ：７７４ＲＲ：2015/11/17(火) 14:03:52.04 ID:+j2YK/1b

>>219
トラコンついて更に安いGSX-S1000があるんですが…

228 ：７７４ＲＲ：2015/11/17(火) 14:29:38.44 ID:ikwvqj9G

MT-10、電子制御クルーズコントロールは長距離ツーリング楽そうでいいわー

S1000R から電子制御サスと高額工賃をなくした感じ？

232 ：７７４ＲＲ：2015/11/17(火) 14:42:00.54 ID:XUDs+vPn

MT-10スゲーデザインだな
カッコいいわ
カワサキZ1000の対抗か(ﾟДﾟ)

256 ：７７４ＲＲ：2015/11/17(火) 16:59:11.77 ID:cVzaazCo

MTシリーズをカッコ悪いと言えない雰囲気　息苦しい

258 ：７７４ＲＲ：2015/11/17(火) 17:06:30.60 ID:AXUziHjV

>>256
バイク板での多数意見より自分の感性を信じたまえ。世間一般と近い人種なのかもしれん。

408 ：７７４ＲＲ：2015/11/17(火) 20:24:59.15 ID:4PmyjrbQ

MT-10ヤバいい、これ古臭さ感じさせないだろ
ガキっぽいってのは分かるけど、カチッとしてて好きだわ

411 ：７７４ＲＲ：2015/11/17(火) 20:33:44.04 ID:jIOIZi2B

MT-10単体の画像だと迫力あるけど、R1ベースだから実車はコンパクトだな
ただ足つきは悪そう

445 ：７７４ＲＲ：2015/11/17(火) 21:32:44.88 ID:To5vyKKC

MT10はライト下の顎みたいなスポイラー外して装飾然としたサイドパネルやエキパイカバーを無くすかシンプルな物に替えるだけでそれなりに見れる物になるような気がする

とりあえず顎なんとかしろカワサキが昆虫ならヤマハはトカゲかよ

http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1447756565/l50
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1446123527/l50
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1447626124/

ポエム

- 1. 宮崎市
- 2015年11月18日 19:31 ID:u.0beUvyO
- マイクロピペット持つ手プルップルしてっじゃねぇか！春山！

- 2. 　
- 2015年11月18日 19:38 ID:6a9XrlnO0
- なんやこの中二病みたいなデザイン。

- 3. プルップ～
- 2015年11月18日 19:41 ID:u.0beUvyO
- インチキ野郎wwwww

- 4. 漢のカワサキ
- 2015年11月18日 19:42 ID:dvhWRpQq0
- PVが最早ニンジャスレイヤーレベルのギャグだな

- 5. スズキは変態みゃ！！
- 2015年11月18日 19:46 ID:Rn1HSlr70
- うーんかっこいいけど国内仕様145馬力トラコン乗り出し100万の
  GSX-S1000でいいやって思っちゃう。安月給のおいらは。

- 6. 優等生のホンダ
- 2015年11月18日 19:53 ID:HV6LMyrV0
- ヤマハは随分と子供っぽいメーカーになったな。
  まぁビギナーや若者呼ぶならこういうアニメっぽいのが需要あるんだろう。

- 7. 漢のカワサキ
- 2015年11月18日 19:59 ID:SRqyGOZk0
- こっちよりXSR900の方に興味深々です。

- 8. 変なヘルメット
- 2015年11月18日 20:01 ID:4k71JjQ90
- なんか印象が軽いと思ったらアンダーカウルが無いのか

- 9. スズキは変態みゃ！！
- 2015年11月18日 20:04 ID:cq3o4BR.0
- GSX-S1000そんなにも安いのか・・・って調べてたらGSX1300BKってのに惚れた

- 10. 優等生のホンダ
- 2015年11月18日 20:04 ID:y.PZS.eV0
- このままSF映画に出演させても違和感ないくらい尖ったデザインだな

- 11. デザインのヤマハ
- 2015年11月18日 20:14 ID:bUaDlbgx0
- 目玉感は稜駆のイメージを最初に連想した

- 12. デザインのヤマハ
- 2015年11月18日 20:18 ID:ymEIyChP0
- 頂点となるモデルを置くことで、MTシリーズとして攻める感じが強調されて、いいね。
  
  MT-10はFZ1後継って感じだから、キャラの異なる09を買った人が後悔するような事はないと思う。

- 13. デザインのヤマハ
- 2015年11月18日 20:24 ID:fbSR0q5K0
- ライト周りがトレーサーと共通にみえる
  トレーサー用のスクリーンがこいつにも付くんじゃないかな
  元からトラコンにクルコンも付いてるしトレーサー待つ意味あんまなくね

- 14. ドゥカティある意味エコなバイク
- 2015年11月18日 20:26 ID:ZjE8MWDL0
- FAZERの名前は消えてしまうん？

- 15. 優等生のホンダ
- 2015年11月18日 20:27 ID:dLFAUDat0
- トランスフォーマーの次回作でそのまま出てもおかしくない感じ

- 16. カワサキ600,125
- 2015年11月18日 20:38 ID:42.Q.9lF0
- R1のヘッドライト使い回してる時点で無いわ…形に違和感ありすぎだろ。
  しかも、ビューエルのパクり。デザインのヤマハ？馬鹿じゃねぇの（嘲笑）

- 17. スズキは変態みゃ！！
- 2015年11月18日 20:55 ID:1wKHtWKR0
- このディテール感・・・　めちゃくちゃカッコいいやん・・・。

- 18.
- 2015年11月18日 21:08 ID:p1U1GSOX0
- これで4社SSベースのネイキッドが揃うのか
  CB1000R、GSX-S、Z1000、んでこれ

- 19. デザインのヤマハ
- 2015年11月18日 21:16 ID:asdJ6jzQ0
- デザインの好みはさておき、R1（正確には廉価版R1Sベースだが）の走りをアップライトポジションで楽しめるなんて感動に咽び泣くレベルで嬉しい。
  ヤマ派で良かった!
  
  初期ロットはR1の200psエンジンとマグホイールで出してくれない？
  MT-10セリエ・オロw

- 20. スズキは変態みゃ！！
- 2015年11月18日 21:27 ID:SarM7DVe0
- CB1000Rちゃんはホンダが去年イタリア工場閉めた時に骨600と共に生産中止になってます

- 21. ベンベー！
- 2015年11月18日 21:27 ID:O3I7x7.S0
- 安定のダークネスPVｗ
  黒ばっかりじゃなくマットホワイトとか出してもカッコよさそう。

- 22. ハムスター
- 2015年11月18日 21:29 ID:.pnKhaWf0
- みんな同じバイクにしか見えませんな～( •᷄⌓•᷅ )੨੨

- 23. どっかぁぁん　口バイク
- 2015年11月18日 22:05 ID:o0jYVa6d0
- 下のメガネトライアンフは不評なのにこっちではいいとか
  わかりやすいな

- 24. デザインのヤマハ
- 2015年11月18日 22:08 ID:Sxcy6Hb00
- こ、こいつ　軽いのか？
  
  ネイキッド感が激しい、スッポンポンR1みたいな
  なんか顔つきは皮はがしたR1っぽいし

- 25. 名無しの鈴菌感染者
- 2015年11月18日 22:10 ID:dVCbnIIi0
- なんかターミネーターの皮膚のないやつみたいだな

- 26. a
- 2015年11月18日 22:16 ID:kaMLR5ow0
- これがカッコイイの？
  凄まじくダサいんだが美的センスどうなってんだ

- 27. 優等生のホンダ
- 2015年11月18日 22:22 ID:fZmx7xVn0
- 欧州向けのデザインだが

- 28. 漢のカワサキ
- 2015年11月18日 22:28 ID:SRqyGOZk0
- スレ画よく見たらアメ横ってｗ　外国の人にはサイバーパンクっぽく映ってクールなのかな？

- 29. 漢のカワサキ
- 2015年11月18日 22:28 ID:3uVAfGZZ0
- 万人受けするデザインではない

- 30. デザインのヤマハ
- 2015年11月18日 22:38 ID:8RK66R9m0
- ※6, ※26
  おじいちゃん用にはSR400も用意してございますよ

- 31. ベンベー！
- 2015年11月18日 22:49 ID:eV0FXkJm0
- FZ10じゃあかんの?

- 32. 無党派層
- 2015年11月18日 22:53 ID:S8Nipv6m0
- ＣＢ１０００Ｒはブラジル現地生産で生きてますよ。
  ブラジル国内ではいまだに月３ケタ売れてます、安いからね。

- 33. デザインのヤマハ
- 2015年11月18日 22:54 ID:8wD4mJ7O0
- MT-10 Fazerはよ

- 34. 自営ヤマハ組
- 2015年11月18日 23:40 ID:VyEBDjMn0
- FZ1系 (FAZER)の後継車種と思っていいんでしょうか？

- 35. 優等生のホンダ
- 2015年11月18日 23:58 ID:c3ha.OJl0
- 予告編は見たから本編早く上映してよ

- 36. デザインのヤマハ
- 2015年11月19日 00:02 ID:BlSbJqw00
- かなり好きだが俺には似合わん

- 37. 漢のカワサキ
- 2015年11月19日 00:04 ID:fhRyeBcO0
- FZ1 Fazer GTをもうちっとGTの名に相応しくしてリニューアルはよ

- 38. どっかぁぁん　口バイク
- 2015年11月19日 00:38 ID:QhCopQbo0
- まとまりがないというか、きれいじゃないというか…
  
  なんか安っぽい

- 39. デザインのヤマハ
- 2015年11月19日 00:42 ID:1mVnB9GH0
- これはないな…
  メカメカしくて顔がゾウみたい

- 40. 優等生のホンダ
- 2015年11月19日 00:49 ID:.ntIqeuL0
- ※30
  SR400こそ若者向けだと思ったが今は違うのか。

- 41. 部屋とＹシャツとタワシ
- 2015年11月19日 00:51 ID:otShSpce0
- なんかこう…落ち着いたデザインでできんもんかねぇ。
  最近は車でもバイクでもイカツイデザインになってるね…。

- 42. バイクがこの先生きのこるには
- 2015年11月19日 00:52 ID:Eb8FU8Oi0
- 管理人さんの比較対象レイアウトいつも助かってます。ありがとうございます！

- 43. ナナシ
- 2015年11月19日 00:53 ID:NuIwRnWI0
- ごつくてかっこいい！
  サイボーグが乗ってそうなバイク

- 44. やま
- 2015年11月19日 01:08 ID:79VjK5w20
- もうMT-50とかMT-90とか出てもわかんねぇなこれ

- 45. スズキ2000
- 2015年11月19日 02:06 ID:1a7qUixs0
- 僕はGSXS1000を選びます

- 46. デザインのヤマハ
- 2015年11月19日 04:58 ID:aj5tfG2e0
- アプリリア臭ぱない

- 47. な
- 2015年11月19日 07:29 ID:hWiE3ntX0
- 菌王みたいなポジションなのか？

- 48. 優等生のホンダ
- 2015年11月19日 09:06 ID:wUoMzlOJ0
- ※40
  つまり、かっこいいと言ってるのがおっさんで、
  ダサいと言ってるのが若者である可能性が微レ存・・・？

- 49. ななし
- 2015年11月19日 13:02 ID:GxUwvfxWO
- カッコイイ欲しいよ

- 50. トルクのヤマハ
- 2015年11月19日 13:15 ID:vcmtdEnm0
- ワイMT01乗り低みの見物

- 51. デザインのヤマハ
- 2015年11月19日 14:34 ID:9RYlwyek0
- モスピーダからバイクにハマった世代には、
  たまらないデザインだ。

- 52. 名無し
- 2015年11月19日 14:48 ID:RvaqGS7dO
- 機械的なヒーローが乗りそうなバイクだね

- 53. デザヤマ
- 2015年11月19日 19:30 ID:8huW4VkW0
- 日本ではストリートファイターという呼称が定着してない感じ・・・？

- 54. デザインのヤマハ
- 2015年11月19日 21:54 ID:8RU91ngO0
- 最高峰はMT-01ぢゃないの？
  660cc版のも含めなかった事にするつもり？

- 55. 子供用三輪車でハングオン
- 2015年11月19日 22:47 ID:biGOQzmI0
- >>53
  どうしたって俺より強い奴に会いに行きたくなっちまうからな。
  
  しかし、一周回ってB-KINGが至高のデザインのネイキッドに見えてきたんだが、こりゃ一体…

- 56. ななし
- 2015年11月20日 00:49 ID:pMrhNHlE0
- FZ1は退役？

- 57. あ
- 2015年11月20日 12:43 ID:dUuz3zx80
- 》169
  おお、フル液晶一体型メーター良いわ～
  トレーサーのメーターも良かったけど

- 58. デザインのヤマハ
- 2015年11月20日 23:47 ID:zJqDeyt.0
- 何故FZではなくMTなのか
  売れてるからですかそうですか

- 59. スズキは変態みゃ！！
- 2015年12月10日 20:20 ID:5hizNjjm0
- 前型のR1のギョロ目は大嫌いだけどコレはすき

そういうカッコイイセリフはなこう遠い目をしながら言うんだ

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