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1 : キャプチュード(東日本)@\(^o^)/2015/08/21(金) 01:27:34.44 ID:NKYO/mOx0.net BE:837857943-PLT(12000)
空前のバイクブームといわれた80年代を筆頭に、70年代から90年代にかけては各バイクメーカーがしのぎを削り、
毎年数多くのニューモデルを発表していた。その中には今では絶版になってしまったものの、いまだに多くの
ライダーから愛され、中古バイク市場においても高い価値を誇っているバイクが数多く存在する。これらの車種は、
現存する車輌が減り続けていることから、状態の良い車輌の相場はさらに上昇し続けていくことが予想される。 

■現役ライダーが乗ってみたい旧車・絶版車は?

1位 スズキ GSX1100Sカタナ
2位 カワサキ Z1/Z2
3位 ホンダ NSR250R
4位 ヤマハ RZV500
5位 カワサキ GPZ900R
6位 ホンダ CB1100R RC RD
7位 ホンダ CB750 K0~K6
8位 ヤマハ RZ250 4L3
9位 カワサキ Z1000R 1型~2型
10位 スズキ RG500Γ
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20150820-00010013-dime-prod
総合1位 スズキ GSX1100Sカタナ
10076042a


4 : チェーン攻撃(愛知県)@\(^o^)/2015/08/21(金) 01:32:34.02 ID:ym801z9d0.net
まぁ、あらためて乗るとガッカリするんだけどな


7 : フランケンシュタイナー(岡山県)@\(^o^)/2015/08/21(金) 01:37:35.93 ID:s1jTF2cX0.net
何故にRZが350じゃなく250の方なんだ?

俺的には東京タワーインパルス

RZ350_198103
RZ350


9 : リバースパワースラム(福岡県)@\(^o^)/2015/08/21(金) 01:41:33.31 ID:gVTfgHy+0.net
グンのシビ子ちゃんが無い!

i320


13 : アキレス腱固め(やわらか銀行)@\(^o^)/2015/08/21(金) 01:44:45.75 ID:bCOtphsI0.net
>>9
上位モデルの900F、1100F、1100Rも在るから
750Fは出て来ないかと



10 : トラースキック(東京都)@\(^o^)/2015/08/21(金) 01:42:02.86 ID:KwMj6bhf0.net
見た目カッコ良いが曲がらんしクラッチ重いし腰が痛い


16 : リバースパワースラム(大阪府)@\(^o^)/2015/08/21(金) 01:54:52.27 ID:0l19QdRG0.net
俺もカタナ乗ってみたいわあ


17 : チェーン攻撃(埼玉県)@\(^o^)/2015/08/21(金) 01:55:22.25 ID:7iVD99u50.net
バイクのデザインってエンジンはほとんど作り同じ出しフレームとかほとんど同じやん


20 : スリーパーホールド(茸)@\(^o^)/2015/08/21(金) 02:00:03.48 ID:0eErBZUc0.net
昔のバイクってケツでっかちでかっこ悪いんだよな
テール周りは最近のバイクのが好きだわ
フロントは昔のが好き



371 : ファイヤーボールスプラッシュ(チベット自治区)@\(^o^)/2015/08/22(土) 09:54:04.75 ID:+M5DRziy0.net
>>20
あー俺逆だわ
今のバイクのセミの尻みたいなの大嫌い
ホンダワークスのRCVが発端だと思うんだがあれなんとかしてほしい

デカ尻がかっこわるいってのは同意だけどね。
バイクはシングルシートにするべきなんだよ。



23 : ボ ラギノール(家)@\(^o^)/2015/08/21(金) 02:02:57.11 ID:iSrpmxVk0.net
カタナに乗ってる元カレよりセドリックHTに乗ってる貴方が好きと言われたら1984年夏


24 : パロスペシャル(東京都)@\(^o^)/2015/08/21(金) 02:02:58.09 ID:3MKeSQ6U0.net
マッハてホントにウイリーしちゃうん?


42 : ナガタロックII(茸)@\(^o^)/2015/08/21(金) 02:41:17.54 ID:Y5D5r2lM0.net
>>24
する。そして後ろは 真っ白に



153 : ブラディサンデー(やわらか銀行)@\(^o^)/2015/08/21(金) 09:36:33.41 ID:0YAmw6/k0.net
>>24
俺の乗ってた500SSは雨の日によく吹けなくなってアクセルあおった瞬間に交差点で竿立ちになって後ろに振り落とされたこと数回。加速中もラフなそうさで簡単にウイリーで涙目。ブレーキは驚く程効かない人食いバイク



34 : フェイスロック(神奈川県)@\(^o^)/2015/08/21(金) 02:19:07.83 ID:q1B/DFxy0.net
KHは入らないの?
よう知らんけど、一部の愛好家の中では伝説的な名車なんじゃないのか?


37 : フライングニールキック(西日本)@\(^o^)/2015/08/21(金) 02:30:11.99 ID:/Za+yHmK0.net
おお400
お前はランク外


1096x800x8a48bdb1d1b16fe39642375
CB400FOUR


159 : かかと落とし(芋)@\(^o^)/2015/08/21(金) 09:45:02.42 ID:JRs68TtJ0.net
>>37
60代5位のCBRってCBの間違いだよな
ここだけの話
CB400F+ヨシムラ手曲げで6000回転位から音が変わるのがなんともいえません



44 : ドラゴンスープレックス(芋)@\(^o^)/2015/08/21(金) 02:44:55.86 ID:03PuOFCg0.net
お前らは今のバイクに慣れててそうそうコケないだろうけど
旧車なんてリヤでも120とかでパタッと倒れそうに曲がるし
重ったるいし遅いしですぐ嫌になるぞ
この中じゃCB1100Rくらいだな乗って面白いのは


45 : ツームストンパイルドライバー(神奈川県)@\(^o^)/2015/08/21(金) 02:46:32.04 ID:GP4qDaAN0.net
古いの乗ってるひとって部品どこで手に入れtるんだろな?


96 : ボマイェ(WiMAX)@\(^o^)/2015/08/21(金) 07:32:36.05 ID:a+2I4oh30.net
>>45
ワンオフで作るに決まっている。
3dプリンターでテンプレ作れば楽勝さ。



91 : ビッグブーツ(広島県)@\(^o^)/2015/08/21(金) 07:02:09.56 ID:DYaMhjkA0.net
>>45
Kawasakiはまだ純正部品が注文できたりするよ



100 : TEKKAMAKI(SB-iPhone)@\(^o^)/2015/08/21(金) 07:36:52.59 ID:Hr6MXu1x0.net
>>91
古いカワサキとかスズキは社外品でエンジン組めちゃうくらいサードパーツが豊富だし
車体は切った貼ったでなんとかなるしな



54 : シューティングスタープレス(dion軍)@\(^o^)/2015/08/21(金) 03:16:08.64 ID:Tq5OX4VI0.net
CBX1000がない
六気筒とか見た目だけで脅せる

CBX1000
CBX1000


59 : カーフブランディング(埼玉県)@\(^o^)/2015/08/21(金) 03:32:05.28 ID:JAjBdTPe0.net
こういうのって適当にレアなバイク言えば良いんだろ?
スズキのロータリーエンジンのあれ


73 : ジャーマンスープレックス(愛知県)@\(^o^)/2015/08/21(金) 04:46:15.60 ID:O/rQebl00.net
初代ガンマのありえない超ピーキーなエンジン
低回転では原付き並みのスカスカなトルクwww


86 : 断崖式ニードロップ(広島県)@\(^o^)/2015/08/21(金) 06:44:23.02 ID:u85FvUxq0.net
消防の頃750ライダー読んでて
将来バイク絶対乗ると決めてたが
車の免許取ったら興味も無くなったな




88 : ムーンサルトプレス(東日本)@\(^o^)/2015/08/21(金) 06:50:24.95 ID:M/P/erBR0.net
>>86
不便なだけの乗り物だからね



97 : レインメーカー(catv?)@\(^o^)/2015/08/21(金) 07:33:27.79 ID:72skEZhH0.net
JOG-ZR
セピアZZ
TZR50

フルパワーの2st原付のオモチャ感は異常
速いし楽しい


117 : レインメーカー(catv?)@\(^o^)/2015/08/21(金) 08:26:19.97 ID:72skEZhH0.net
でもこれ

乗ってみたい  ×
盆栽したい   ○


189 : エクスプロイダー(やわらか銀行)@\(^o^)/2015/08/21(金) 11:04:10.99 ID:T2uNtL310.net
でもさ、こんな希少なZ1のフルカスタム車を立ちコケさせたバカがいるんだよな?

z172r
Z1


190 : 河津落とし(やわらか銀行)@\(^o^)/2015/08/21(金) 11:08:28.93 ID:y/qsILaA0.net
>>189
馬鹿か?お前

左に倒してブレーキを折るなんて高等技術は、
神のテクニックを持つ彼だからできたんだそ?



191 : バックドロップ(SB-iPhone)@\(^o^)/2015/08/21(金) 11:09:47.74 ID:dZqwmwgz0.net
>>189
背が小さい人は本当に可哀想だと思うよ
男の子だったらカッコいいバイク乗りたいもんな
無理しなくても125とか250に良いバイク沢山あるのに
まぁ清水さんはあのスギちゃんジャンバー着るためにZ1だったんだろうけど



223 : マシンガンチョップ(東日本)@\(^o^)/2015/08/21(金) 12:26:38.71 ID:Q0w+Eo8bO.net
カタナ → バリ伝 聖秀吉
Z2 → あいつとララバイ 菱木研二
ニンジャ → あいつとララバイ 星屑兄弟

こんなイメージ


233 : グロリア(関東地方)@\(^o^)/2015/08/21(金) 12:40:28.17 ID:Q3yaMtbmO.net
2stが新車で欲しい
RZ350は楽しかった


235 : 稲妻レッグラリアット(芋)@\(^o^)/2015/08/21(金) 12:59:37.78 ID:WE+hKDjU0.net
みんな2スト好きなんだな
煙はくし燃費悪いしツーリング行くにもオイル持参だし
それが良いのか知らんけど


255 : 中年'sリフト(茸)@\(^o^)/2015/08/21(金) 17:01:20.81 ID:y/WOnXk/0.net
2st以外で旧車に乗りたいって
見た目だけだろ?

刀なんて仕入れ10万程度のイナズマ1200の外装とっかえて200万で売れてんだぜ

今のデザイン捨てて
今の技術盛り込んだ寸分たがわぬ
昔のデザインのバイク作れば飛ぶように売れるだろ

とにかくダサい
今のバイクが売れないのはもろもろ含めてその一転につきる


257 : ニールキック(神奈川県)@\(^o^)/2015/08/21(金) 17:10:19.61 ID:RxH5Pidj0.net
バイクはメカメカしてるより古臭い方がかっこいい。いまの未来感満載のネイキッドに食指を動かされるのは少ないな。


258 : ナガタロックII(静岡県)@\(^o^)/2015/08/21(金) 17:14:27.74 ID:wHPuBlfI0.net
80年代半ばのホンダはGL400とかCBX400CustomとかNV400とか変態なのばっかり出してたよな


267 : ハーフネルソンスープレックス(福井県)@\(^o^)/2015/08/21(金) 17:27:38.99 ID:33m1Ujf50.net
2スト250か
4スト400のレーサーレプリカ

今はフルレストアされて売ってるけど高くて買えません><

rsw-3



275 : 河津落とし(山形県)@\(^o^)/2015/08/21(金) 17:50:28.21 ID:PvU5Pbxk0.net
>>267
88NSRがベースかな当時のバイクはリアまわりのデザインが重すぎるけど
このシングルシートなら15NSRとか言っても通じるね
格好いい!!欲しい!!



288 : ドラゴンスリーパー(東日本)@\(^o^)/2015/08/21(金) 19:38:06.19 ID:tmfMXuOd0.net
初代カタナってウインドスクリーンも無くて
耕運機みたいなアップハンドル付いてて
超ダサかったよな
(´・ω・`)



292 : エクスプロイダー(WiMAX)@\(^o^)/2015/08/21(金) 19:50:05.06 ID:nWgx7ndX0.net
>>288
初代っつーか国内仕様じゃなかった?
ハンス・ムートのモックアップか何かもスクリーンなかった気がするが

実は評判の悪い社内デザインのリトラの奴が欲しかったりするw



295 : ドラゴンスリーパー(東日本)@\(^o^)/2015/08/21(金) 19:55:54.25 ID:tmfMXuOd0.net
>>292
実はオリジナルデザインにはスクリーン無いんだよね
ハンドルはまあ、時代としか、、、(´・ω・`)

ところでカタナってハンス・ムートデザインとして大々的に
宣伝されたけど実はハンス・ムートが所属していた
ターゲットデザインという会社としての仕事だったので
何かそのあと会社に居づらくなって退社する羽目になったとか
(´・ω・`)



393 : マスク剥ぎ(SB-iPhone)@\(^o^)/2015/08/22(土) 14:33:28.78 ID:QPm8LRZF0.net
しかし国内版の刀はアップハンドルで販売でセパハンにすると違法改造とか、大体セパハンにするとみんな捕まってたよな カウルもダメだっしな
なんだったんだろうな、あれ


293 : ドラゴンスリーパー(東日本)@\(^o^)/2015/08/21(金) 19:50:46.71 ID:tmfMXuOd0.net
カタナは今でも名車と言われるのに
同じデザイナーのデザインしたインパルスは
なぜ人気が無いのか

東京タワー嫌いじゃないぜ?
(´・ω・`)

GSX-400X-01
GSX400インパルス


343 : キドクラッチ(石川県)@\(^o^)/2015/08/22(土) 02:37:59.57 ID:4QV55xoU0.net
旧車は本当の金持ちだけが買うべき
貧乏人が休車買うと鉄屑になる


366 : マシンガンチョップ(関東・甲信越)@\(^o^)/2015/08/22(土) 09:27:21.83 ID:aTJL8iY3O.net
カタナ1100は地味にロングセラーだしなあ


369 : フランケンシュタイナー(SB-iPhone)@\(^o^)/2015/08/22(土) 09:47:27.48 ID:VaVTMh5/0.net
最終鬼畜全部KATANAとか、KATANA再販をはじめたらSUZUKIは終わりだと思っている。


372 : ストレッチプラム(山梨県)@\(^o^)/2015/08/22(土) 09:58:38.20 ID:lDOweNx90.net
>>369
1100、750、650、400、250、125、それにスクータにまでカタナの名前付けてたじゃん。
あとカタナ1100は一旦生産終了してから再販しただろ。

まぁだから今息してないということなんだろうけどw



404 : エルボーバット(神奈川県)@\(^o^)/2015/08/22(土) 15:04:11.38 ID:K5fu3HRJ0.net
中古じゃなきゃ空冷キャブ車に乗れないとか意味ワカラン


405 : 目潰し(チベット自治区)@\(^o^)/2015/08/22(土) 15:08:24.73 ID:4TILlofn0.net
>>404
今は電子制御電子制御で
コンピュータがなんてもやってくれるバイクばかり
バイクなんてな、エンジンが確実にかかってくれりゃそれでいいんだよ
あとは人間がやれ!



407 : バックドロップホールド(SB-iPhone)@\(^o^)/2015/08/22(土) 16:44:16.24 ID:xzOiJbxE0.net
>>404
時代だね
今の時代に空冷キャブのバイクが発売されても「良くやった」と同時に「終わったな」としか恐らく思わないだろう
技術は進歩しないと面白くないしね
バイクが近代化してからまだ40年くらい
これから40年はどうなるのかねぇ

とか言いながら40年前の空冷650ccのバイクをシコシコ磨いてるよ



http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1440088054

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