1 : アイアンクロー(大阪府)@\(^o^)/2015/07/23(木) 17:20:36.62 ID:hCr473dO0.net BE:697145802-PLT(15610)
外国人「全財産を差し出してもいいぞ!」ヤマハが発表した新型バイクが海外サイトで話題に

 ヤマハの新バイクが話題になっていました。
 静岡県に本社を置くヤマハ発動機。船外機などの輸送用機器を生産する中で、
とくにオートバイ・スクーターメーカーとしてヤマハの名前は日本のみならず世界にも知れ渡っており、
その製品は様々な国で使用されています。
 そんな中、ヤマハが発表した新モデル「Yamaha XSR700」が海外サイトで紹介されていました。
 ファッション界でも90年代スタイルが注目を集めていたりと最新のものだけでなく、
レトロが注目を集める昨今ですが、ヤマハからも何とも素敵なバイクが発表されています。
欧州向けの2016年モデルとしてヤマハから発表された「XSR700」が話題にっています。
 このXSR700はヤマハの名車「XS650」からデザインのインスピレーションを受けて開発された
ヘリテイジ・モデル。MT-07と共通のパーツを多く搭載しており、
エンジンも排気量689ccの水冷4スト DOHC4バルブ並列2気筒を採用しているそうですが、
そのデザインは尖ったMT-07とは対照的になっているのです。
 カスタムショップChabott EngineeringのShinya Kimura氏とのコラボにより生まれたという
デザインは機械的ながらも上質な大人な雰囲気を醸し出しており、
ヘリテイジ・モデルながらもどこか新しさも感じられるものに。
ちなみにサイズは2075×820×1130mm、シート高815mm、燃料タンク容量は14Lとのことですよ。
Yamaha XSR700 - Born tomorrow



(全文は以下参照)
http://blog.livedoor.jp/otataho/archives/45662694.html
別ソース
http://www.autoby.jp/blog/2015/07/xsr700-6291.html


2 : ファイヤーバードスプラッシュ(京都府)@\(^o^)/2015/07/23(木) 17:22:45.19 ID:OhF8NMAl0.net
ヘリテイジって何やねん


3 : カーフブランディング(東日本)@\(^o^)/2015/07/23(木) 17:25:18.82 ID:WjbN3Qxo0.net
過去の優れたモデルの復刻スタイルやで


4 : ジャストフェイスロック(チベット自治区)@\(^o^)/2015/07/23(木) 17:28:45.37 ID:5+qK0FqK0.net
4YamahaXSR700
3YamahaXSR700
bmp
yamaha_xsr_700_2016_web_1
yamaha-xsr-700-02


5 : キチンシンク(兵庫県)@\(^o^)/2015/07/23(木) 17:30:52.48 ID:Fve1SueO0.net
>>4
スカスカもいいけどこういうウニャウニャしたのもいいな


6 : ミドルキック(チベット自治区)@\(^o^)/2015/07/23(木) 17:32:47.31 ID:eYihDa/J0.net
地味なバイクだな


7 : かかと落とし(SB-iPhone)@\(^o^)/2015/07/23(木) 17:34:08.21 ID:h1sT00Dy0.net
ドカの新スクランブラーに似てる

icon
Ducati Scrambler


20 : キャプチュード(チベット自治区)@\(^o^)/2015/07/23(木) 17:50:04.34 ID:9MQSsKvX0.net
想像以上に正統派YAMAHAデザインだった、やるじゃん


30 : ドラゴンスリーパー(茸)@\(^o^)/2015/07/23(木) 18:01:59.39 ID:e2v6F4Si0.net
確かにかっこいいな。ちょっと欲しい


37 : クロスヒールホールド(静岡県)@\(^o^)/2015/07/23(木) 18:07:01.64 ID:+vaN4pHi0.net
割ときれいにまとまってるな
07は向こうの売れ線だし出すんじゃねえの

main_001
MT-07


42 : 中年'sリフト(茸)@\(^o^)/2015/07/23(木) 18:27:16.18 ID:nNVLJN2I0.net
そんなカッコいいとも思わないな
mt-07よりはいいけど


70 : ドラゴンスープレックス(空)@\(^o^)/2015/07/23(木) 20:50:21.91 ID:6YKI8lKv0.net
BOLTといい
YAMAHAのデザイン復活したな
コイツシルバーにしてSRXっぽく出来るな

SRX600_1985
SRX600


71 : 断崖式ニードロップ(WiMAX)@\(^o^)/2015/07/23(木) 20:57:53.77 ID:utKn3xZ30.net
全体的なデザインはいいと思うけど、ラジエターが全てぶち壊してるだろ

2016_yam_xs700_eu_mnm3sh_stu_001_03



72 : スリーパーホールド(香川県)@\(^o^)/2015/07/23(木) 21:15:18.95 ID:tJWGWeZA0.net
>>71
確かにラジエーターが目立ちすぎている感じがするな

空冷エンジンでラジエーターがなければ
現代版XSともSRXにも成れたバイクだろうに



99 : アキレス腱固め(東京都)@\(^o^)/2015/07/23(木) 23:22:07.54 ID:2BaSfx480.net
>>71
ラジエター黒にするだけで
だいぶマシになるのにもったいない



102 : キン肉バスター(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/2015/07/23(木) 23:27:33.13 ID:KBFewQvr0.net
>>99
MT-07と同じラジエターなら、黒いラジエターカバーが色々出ているぞ。



90 : TEKKAMAKI(チベット自治区)@\(^o^)/2015/07/23(木) 23:02:50.59 ID:D2hy7v480.net
うううぅーん・・・
なんかいろんなパーツの寄せ集めぽい香りがなあ
もっとレトロな香りのほうがよかったな
スイングアームとか現代のレーサーまんまだし
未来志向なのかレトロなのかSSなのかよくわからん


93 : 足4の字固め(神奈川県)@\(^o^)/2015/07/23(木) 23:08:13.29 ID:dpayFObS0.net
シートはもっと長くてよかったんじゃないか?こんなんじゃ二人乗りの時後ろの奴が不安定だろ。


114 : ニーリフト(dion軍)@\(^o^)/2015/07/24(金) 00:22:48.85 ID:4b9P5oCp0.net
待たせ過ぎヤマハ、でもやっとこういうバイクが来たか
好みを言えば完璧ではないけど、どんどんこの線で行ってほしい


120 : ダイビングフットスタンプ(家)@\(^o^)/2015/07/24(金) 00:42:34.84 ID:iAq4c3dQ0.net
車名に期待してスレ開いたのにMT07のガワ取り替えただけじゃねーか
ヤマハはSR400だけじゃなく500も出せよ!


129 : サソリ固め(チベット自治区)@\(^o^)/2015/07/24(金) 01:21:52.97 ID:pdzW5c4R0.net
後輪の上に空間空きすぎなのは何でなんだぜ?


133 : ジャンピングエルボーアタック(茸)@\(^o^)/2015/07/24(金) 01:48:31.31 ID:SYvLyR3m0.net
>>129
ストリートファイターを意識してんだろ
海外では割と人気
昔あったNSRのジムカーナ仕様みたいに
SSからカウルとっ払い、低速の取り回しやトリック決めやすいよう
アップハンにカスタムしたもの



148 : バズソーキック(愛知県)@\(^o^)/2015/07/24(金) 13:32:38.13 ID:FpLxck3o0.net
前半分はそれなりにいい感じなのに、シートレールから後ろのデザインがひどい
せめてSRXとかSRっぽくリヤタイヤとの隙間埋めろよ


SR400
SR400


149 : エクスプロイダー(山梨県)@\(^o^)/2015/07/24(金) 13:35:50.47 ID:qLE2mt7Q0.net
>>148
Cafeスタイル狙ってんだからこれで正解だろ。 そもそも跨がるのに楽なんだよケツが無い方が!
ライダーの高齢化は世界のトレンドだしな。



151 : ダイビングフットスタンプ(SB-iPhone)@\(^o^)/2015/07/24(金) 15:31:05.83 ID:qVJ0dVxp0.net
巨大TWって感じ
TW流行ってたときよく爆音DQNがこういうライトのメッキのやつ付けてたよね

tw_2004_002
TW


726 :774RR2015/07/22(水) 22:14:55.05 ID:uU1i5O2h.net
アフターパーツも気合入ってんな裏山
http://www.yamaha-motor.eu/it/prodotti/motocicli/sport-heritage/xsr700.aspx?view=accessories#/


727 :774RR2015/07/22(水) 22:16:55.90 ID:/t9pYQ2i.net
XSR700ってマジ?
Vツインならなあ・・・



730 :774RR2015/07/22(水) 22:19:10.07 ID:9AocBc/n.net
>>727
確かに空冷Vツインで出してたらスクランブラーの客を国内では根こそぎ奪えてたっぽいねw



729 :774RR2015/07/22(水) 22:18:40.72 ID:1kUZC2hY.net
見た感じMT-07の中身そのまんまで外装だけクラシックにしたものかな
というかMT-07よりこっちの方が好みかも
当然07よりは価格は上がるのだろうけど

しかし本当に腰から下はまったく同じみたいだな
クラシック風の上半身に湾曲スイングアームとショートサイレンサーがちょっと不釣合い
まあこういうお手軽バリエーションモデルをいっぱい出すからこその
低価格プラットフォーム戦略なんだろう

2016-Yamaha-XSR700-EU-Forrest-Green-Studio-001
2016-Yamaha-XSR700-EU-Forrest-Green-Static-004


731 :774RR2015/07/22(水) 22:21:04.45 ID:ldeOdqsH.net
日本に来たらシートがえぐれています


734 :774RR2015/07/22(水) 22:22:57.70 ID:ZcCX/6bs.net
ルネッサのワイ乗り換えようかな・・・


738 :774RR2015/07/22(水) 22:37:03.44 ID:9ulmglcq.net
ブサカッコイイっていうやつか?


740 :774RR2015/07/22(水) 22:38:12.72 ID:3hPuqp1W.net
いいわー
俺こういうの大好き
がんばって働くわぁ


741 :774RR2015/07/22(水) 22:40:12.03 ID:vYYHt+lP.net
うーんやっぱなんか違う
こういうのも需要があるんかも知れんが
07に普通にハーフカウル付けたの出してくれりゃ買うんだけど


742 :774RR2015/07/22(水) 22:42:14.63 ID:GTJ0zKbQ.net
ネオクラッシクっていうかんじでカッコイイじゃん
ただ箱とナビつけたらかっこ悪くなりそうだから俺は買わないけど


743 :774RR2015/07/22(水) 22:42:15.85 ID:HwTicMqt.net
MT-07派生がまさかのオールドルックとは…!!


744 :774RR2015/07/22(水) 22:42:18.68 ID:wLe0F66I.net
なんかずんぐりむっくりしてない?


746 :774RR2015/07/22(水) 22:44:56.32 ID:HcY4CCTu.net
タンクカバーもうちょい下方向に面積広いとよりそれっぽくなるね


747 :774RR2015/07/22(水) 22:54:48.40 ID:2RYWJgqre
アバタもエクボ系だな
なんか変→見慣れるとなんだかカワイイ→気が付いたらスズキに乗っていた


748 :774RR2015/07/22(水) 22:45:46.45 ID:N2LhR5uh.net
偽旧車はもう飽きたというかうんざりだな。


749 :774RR2015/07/22(水) 22:47:51.86 ID:9AocBc/n.net
むしろフルカウルツアラーを望む声も多いのかな?
これはこれで格好いいと思うけど


750 :774RR2015/07/22(水) 22:48:11.96 ID:1kUZC2hY.net
まあ言っちゃえば単に07の外装を変えただけだし
よーく見ると結構コストダウンの跡が見て取れるんだけど
ちゃんとデザインを考え抜いてカッコ良さとコストダウンをうまく折り合いつけてる感じだな

コストダウンを隠そうともしないNCシリーズとかを見るに
ホンダはヤマハのこういうところを見習って欲しい


751 :774RR2015/07/22(水) 22:50:26.38 ID:WZSyDm/H.net
SV系エンジンでスクランブラーをパクってドゥカティに喧嘩売ってほしい


752 :774RR2015/07/22(水) 22:53:17.62 ID:7SDwEo/s.net
どうせまたPVはロッツだろ


753 :774RR2015/07/22(水) 22:54:08.96 ID:Xsn1BhHB.net
いかにもレトロで空冷の心地よい音出すのかと思いきや、水冷パラレルでトララララー


756 :774RR2015/07/22(水) 22:56:30.40 ID:KJF/b0n1.net
悪くないけどスクランブラー程のインパクトはないかなあ


761 :774RR2015/07/22(水) 23:01:23.50 ID:M1Yo9zxB.net
用途でバイクを見るワイ
mt07との違いが全くわからない


768 :774RR2015/07/22(水) 23:31:47.06 ID:9ulmglcq.net
ヤマハはこういうネオクラシックなデザインは上手いね
まあ殆ど市販化はされないけど
ホンダカワサキは単なるクラシックになるしスズキに至ってはコレジャナイクラシックだしな



770 :774RR2015/07/22(水) 23:46:07.16 ID:VaMBN1SN.net
>>768
でも、売れてるバイクとなるとCB1100とかW800とかダエグとかですしおすし…


pic-CB1100
CB1100


773 :774RR2015/07/23(木) 00:48:44.20 ID:BYOt5Mr2.net
もうヤマハは足回りを変えたり排気系を変えたり、手間がかかるやり方で
派生モデルは作らないんだろうな
ボルトCスペックしかりXSR700しかり外装をちょっと取り替えただけだし

でもそういうお手軽手法を手が込んだデザインでカバーするってのは立派だ
07と変えたところは最小限なのにまるで印象が違うバイクになってるし

color01_001zoom
BOLT Cスペック


779 :774RR2015/07/23(木) 01:22:45.85 ID:lnUsYDNi.net
てかあれか、XSR700ってネーミングといいカラーリングといい、XS650の現代版って感じか

4


789 :774RR2015/07/23(木) 06:02:52.16 ID:q+lB2z1H.net
ドカティのスクランブラーいいなぁ
でも高いなぁ
別にドカじゃなくてもいいんだけどバンバンじゃちょっとなぁ

って言ってた俺、歓喜www


790 :774RR2015/07/23(木) 06:29:32.01 ID:gqk84rhM.net
ドカのスクランブラー買った俺からするとXSRは手抜き過ぎて買えんなあ…
ドカは一応フレーム新規だし結構な手間はかけてるが(でも安っぽい)、
こいつは外装変えただけなのが丸分かりなのが萎える。
でも売れそうだし、09含めてバリエーションを多展開して欲しいな。
選択肢が増えるのはいい事だ。


798 :774RR2015/07/23(木) 08:33:33.94 ID:V3CMd4O3.net
ホンダもNC系ベースでDCT搭載ネオクラシック出してくれませんかね
ホンダだし多少不細工でも我慢するよ



800 :774RR2015/07/23(木) 08:37:38.04 ID:tzrSOLFM.net
>>798
CTX700Nを丸目にしてお茶を濁されるだけ


pic-color05
CTX700N


814 :774RR2015/07/23(木) 11:41:20.32 ID:BYOt5Mr2.net
俺はこういうネオクラシック大歓迎

実際のところは隅々までこだわってクラシックにすると金がかかるから
ベースにした最新モデルの近代的デザインを残したままにしてるのを
ネオクラシックと言ってるに過ぎないのだが
それで価格が安くなるなら問題ない

しかもヤマハの場合はその残ってる近代的デザイン(XSRだとショートタイプのマフラーとか)と
上に載せたクラシックデザインのライトやシートが反り合わないようにうまく融合させてると思う


816 :774RR2015/07/23(木) 11:59:25.00 ID:xc3JdqYz.net
グラディウスのVツインエンジンの派生でこういうのをやってほしいんだが、スズキが出すとしたら想像もできない角度から忘れた頃にコレジャナイものを出すんだろうな
まさにスズキだから仕方ないけど


872 :774RR2015/07/23(木) 13:32:46.06 ID:4SNNcC+/.net
確かにVツインだったらより面白いかもしれんけど、そのせいで価格が高くなったり重くなったりしたんじゃダメなんだよ
MTとかboltとかと共通のパーツを使うことで価格も抑えられてそうだし、これはすごくうまくやったなと思うよ

思うに、街乗りにバイク乗るような若者のライトユーザー層向けに作られたんだと思う
とにかく、バイクの機構的な部分が気になるようなマニアックな層に向けてつくられたバイクじゃないでしょ


http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1437639636
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1437087663/