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1 : ムーンサルトプレス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/2015/06/25(木) 16:28:44.64 ID:7drUHuPB0.net BE:532994879-PLT(13121)
ホンダは25日、エンジン起動装置に不具合があり出火の恐れがあるとして、「CB400」などバイク37車種2万9232台のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。
昨年8月~今年6月、警視庁の白バイから出火するなど16件の不具合が報告された。けが人はいなかった。
国交省によると、今月15日には東京都大田区で、警視庁の白バイの座席近くから出火する火災があった。他の白バイでもエンジンが停止するなどの不具合があった。
対象になるのは2013年10月~15年6月製造のバイクで、タイの現地法人生産分を含む。白バイに使われている「CB1300P」は332台が対象になる。
エンジンを起動させる部品に電気が流れずエンストしたり、過熱して出火したりする恐れがあり、部品を交換して対応する。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150625-00000080-jij-soci


552 :774RR2015/06/25(木) 20:29:56.49 ID:V1jfsNfv.net
【リコール】ホンダ CB400SF など37車種2万9000台、火災に至るおそれ

対象となるのは、
『CB1300スーパーフォア』『CB1300スーパーボルドール』
『CB400スーパーフォア』『CB400スーパーボルドール』
『CB250F』『CBR250R』『CBR125R』
『CBR400R』『CB400F』
『CB650F』『CBR650F』『CB1300P』
『CBR600RR』『CBR600RR ABS』
『CRF250L』『CRF250M』『CTX700』『CTX700N』『NM4』『NC750S』『NC750L』『NC750X』『NC700X』『NC700S』
『VTR』『VTR-F』『VTRタイプLD』『VT1300CX』
『VT1300CS』『400X』『インテグラ』『シャドウ』『シャドウファントム』
『シャドウクラシック』『シャドウカスタム』『シルバーウイングGT』『フォルツァSi』の37車種で、
2013年10月16日~2015年6月18日に製造された計2万9232台。


545 :774RR2015/06/25(木) 19:20:43.05 ID:rPF3gCAN.net
MbEdpWk

および

dTQIgYd


都合3万台に及ぶリコール


2 : キチンシンク(静岡県)@\(^o^)/2015/06/25(木) 16:29:47.85 ID:zSh9+YIR0.net
ホンダやっちまったな
唯一まともだと思われてたのがバイクだけだったのに



4 : デンジャラスバックドロップ(茸)@\(^o^)/2015/06/25(木) 16:30:04.89 ID:eaaCWLTX0.net
出火よー


6 : リキラリアット(石川県)@\(^o^)/2015/06/25(木) 16:31:03.37 ID:2yQioekk0.net
ついに二輪もか…


11 : 腕ひしぎ十字固め(九州地方)@\(^o^)/2015/06/25(木) 16:31:36.64 ID:HFORsdnSO.net
千葉さんのは名言だと思う、「リコールすればする程、品質は向上する」だっけか

確かに一理あるけどそれまで会社が存続していれば、の話しだろうけれども


12 : 超竜ボム(大阪府)@\(^o^)/2015/06/25(木) 16:31:37.15 ID:+eBU8m3N0.net
部品なんてのは過剰品質と言われるくらいで丁度いいのに。


13 : 雪崩式ブレーンバスター(岐阜県)@\(^o^)/2015/06/25(木) 16:32:21.71 ID:IK0IBZqm0.net
法則を知っているか知らないかでここまで差が出る


25 : ボ ラギノール(関東地方)@\(^o^)/2015/06/25(木) 16:39:14.79 ID:JuaQz19nO.net
>>13
本田宗一郎は知っていた。コストカッターの伊東社長が全てをチャラにした。



20 : エルボードロップ(catv?)@\(^o^)/2015/06/25(木) 16:36:06.21 ID:1JWOwilb0.net
>>1
リスト見ると殆ど全車種だなw
ヤバイぞこれ


605 :774RR2015/06/26(金) 02:28:37.11 ID:hTz2j/m2.net
>>552
CB1100なんだけど逆に入ってないのが不安だわ


28 : ストレッチプラム(宮崎県)@\(^o^)/2015/06/25(木) 16:45:57.43 ID:t3o/7Qh/0.net
伊東の負債がここにもw
もうあかんなホンダ
技術ないがしろにしても受けだけ優先したソニーの二の舞いだわ



34 : 頭突き(家)@\(^o^)/2015/06/25(木) 16:51:03.16 ID:EHgRMLN20.net
>>28
どんな社長か知らなかったのでWikipedia見て、
>研究所から来訪拒否の連判状
で吹いた。
なんでこんな人が社長になったんだw


Wikipedia - 伊東孝紳


29 : ラ ケブラーダ(茸)@\(^o^)/2015/06/25(木) 16:46:53.98 ID:iErFEzys0.net
四輪ダメ
F1ダメ
二輪ダメ

やっぱりジェットがナンバーワン!(白目)



42 : ハーフネルソンスープレックス(千葉県)@\(^o^)/2015/06/25(木) 17:02:12.89 ID:ZQBFKUha0.net
>>29
二輪の最高峰モトGPトップは今ヤマハだからなあ



39 : アイアンクロー(千葉県)@\(^o^)/2015/06/25(木) 16:57:57.94 ID:yBW4kFdo0.net
ほんだり蹴ったりやなwwww


49 : パイルドライバー(福岡県)@\(^o^)/2015/06/25(木) 17:20:08.90 ID:jNw3xTsu0.net
ホンダは販売店に優しい会社。
定期的に利益還元祭を開催してくれる。
四輪はエアバッグで二輪はコレか。



71 : ウエスタンラリアット(東京都)@\(^o^)/2015/06/25(木) 17:39:24.25 ID:rTGwU9JJ0.net
>>49
工賃安いからショップはやりたくないらしいよ



50 : ミドルキック(やわらか銀行)@\(^o^)/2015/06/25(木) 17:24:13.11 ID:zQetfcdS0.net
>>49
客からの文句付きだぞ
俺ならやだよ



55 : アトミックドロップ(dion軍)@\(^o^)/2015/06/25(木) 17:29:29.84 ID:CWBVyv5x0.net
>>50
二輪の場合はドリーム以外なら店に文句言う奴はいないだろうな
一見して店がメーカーと関係ないってわかるから



51 : トペ スイシーダ(大阪府)@\(^o^)/2015/06/25(木) 17:27:57.40 ID:OURZAQ1q0.net
ホンダでまともなのって後何があるの?


86 : 超竜ボム(茸)@\(^o^)/2015/06/25(木) 17:58:44.15 ID:tuyr3vUh0.net
>>51
ホンダで一番まともな乗り物は芝刈機



108 : 栓抜き攻撃(東京都)@\(^o^)/2015/06/25(木) 18:28:16.01 ID:3oOCV2in0.net
>>51
カセットガスコンロ式の発動機はちょっと欲しい



59 : 不知火(関東地方)@\(^o^)/2015/06/25(木) 17:32:05.65 ID:RFyhbHuIO.net
カワサキか…っていうが、昔からホンダの電装の方がすぐ駄目になるよな。
カワサキはオイル漏れたりNが増えたりするけど、走行不能な不具合は出にくいし。



77 : パロスペシャル(禿)@\(^o^)/2015/06/25(木) 17:44:54.50 ID:oqkNfBAC0.net
>>59
ホンダのバイクはレギュレーターが鬼門だね
あと、自分の車種だとカムチェーンテンショナー



76 : レッドインク(庭)@\(^o^)/2015/06/25(木) 17:44:50.10 ID:K/SDJVZp0.net
>>59
もう30年前からレギュレターの熱問題とか、エンジン降ろして特殊工具使わないと
交換出来ないジェネレーターとか、ずっとホンダはボロかったのに
信者は頑なにホンダの二輪は丈夫って盲信してたからなあ

しかも、今じゃ10年ちょっとでパーツ欠品するし、終わってるわ



69 : エルボーバット(庭)@\(^o^)/2015/06/25(木) 17:36:09.54 ID:ZUpF5l290.net
昔 また三菱か
今 またホンダか


74 : ラダームーンサルト(北海道)@\(^o^)/2015/06/25(木) 17:40:17.96 ID:Nn2As04lO.net
ホンダらしくないな。


85 : 栓抜き攻撃(西日本)@\(^o^)/2015/06/25(木) 17:56:40.83 ID:71hh3Kyg0.net
リコールと言えばホンダってイメージが定着したな


113 : 河津掛け(WiMAX)@\(^o^)/2015/06/25(木) 18:39:11.75 ID:mxJNWIFo0.net
多少クセとかトラブルあった方が愛着わく
最近の子は違うみたいね


116 : マスク剥ぎ(やわらか銀行)@\(^o^)/2015/06/25(木) 19:05:31.56 ID:jA/483Jo0.net
カーブ中にエンストって、カーブの途中で砂利道になるのと変わらん危険度だからな


124 : ニールキック(東京都)@\(^o^)/2015/06/25(木) 19:20:00.53 ID:peuP8kp90.net
ホンダを選んどけば間違いのない時代はとっくに終わってたのか
昔は見た目重視のヤマハを選んで後悔したもんだが


135 : 頭突き(大阪府)@\(^o^)/2015/06/25(木) 19:57:56.80 ID:p9eTYQo70.net
愛車、台湾ヤマハのワイ高みの見物。


157 : クロイツラス(catv?)@\(^o^)/2015/06/25(木) 20:55:26.33 ID:Zr00QC1D0.net
絶対的な品質への信頼、扱いやすい性能という売りがないホンダのバイクって、存在意義が既に崩壊しかかっている気がする。

最近頑張ってるカワサキ、唯一無二のバイクを作るのが得意なヤマハ、変態的で時々凄いバイクを作るのが得意なスズキ


176 : ジャンピングカラテキック(新潟県)@\(^o^)/2015/06/25(木) 22:35:35.51 ID:/wo/dTAG0.net
ホンダのグロム買おうか迷ってる・・・・

もう俺の知ってるホンダはないのか?


177 : キン肉バスター(芋)@\(^o^)/2015/06/25(木) 22:39:53.97 ID:y3uT6fMf0.net
俺は思想的な民族差別しないけど、
中国とかタイとか
そんなん信頼できん



180 : ジャンピングパワーボム(北海道)@\(^o^)/2015/06/25(木) 22:43:54.41 ID:6N6rAmGO0.net
>>177
結局国じゃなく会社の品質管理の問題だと思う。
ホンダがクソって事。


187 : アイアンフィンガーフロムヘル(家)@\(^o^)/2015/06/25(木) 22:57:06.89 ID:hbUWjJsH0.net
さあみんな!リコールがほとんどないモンキーかエイプに乗るのだw


198 : 足4の字固め(滋賀県)@\(^o^)/2015/06/25(木) 23:21:54.69 ID:08+BLw5K0.net
俺の国産VTR250(キャブ)と、スパカブ90はセーフ。
まだホンダがまともだった、最後のバイク



246 : マシンガンチョップ(静岡県)@\(^o^)/2015/06/26(金) 08:38:16.87 ID:7qi7pzJo0.net
>>198
補修部品買った時に製造国確認しといたほうがいいぜ。ブレーキパーツとかシナ製だし



250 : ミドルキック(禿)@\(^o^)/2015/06/26(金) 09:10:37.93 ID:6/XdJdk10.net
>>246
そういえば、メイト(ヤマハ)のスロットルグリップ左右を部品発注したとき、
片方はMADE IN JAPAN
もう片方はMADE IN CHINA
これって…?



235 : リバースパワースラム(チベット自治区)@\(^o^)/2015/06/26(金) 06:32:48.55 ID:E5+mYZua0.net
ちょっ、白バイって事はCB1300かよ…ホンダがCB400SF/VTRと共に意地になって
昔の品質で作ってたバイクじゃ無くなってたのかよ!?


201 : ミラノ作 どどんスズスロウン(兵庫県)@\(^o^)/2015/06/25(木) 23:37:58.69 ID:oe8EKAc30.net
どうすんだ、このポンコツ

13.09.12 スーパーカブ110 PRO、110 MDのリコール(平成25年9月12日届出)
13.09.12 スーパーカブ50、110など 7車種の改善対策(平成25年9月12日届出)
13.11.07 スーパーカブ50、110など 5車種のリコール(平成25年11月7日届出)
14.02.27 スーパーカブ オプション部品寒冷地用前輪ブレーキケーブルの自主改善(平成26年2月27日報告)
14.02.27 スーパーカブ110 MD、50 MDのリコール (平成26年2月27日届出)
14.02.27 スーパーカブ110 MD、50 MDのリコール#2(平成26年2月27日届出)



214 : ダイビングエルボードロップ(茸)@\(^o^)/2015/06/26(金) 00:41:49.78 ID:VOmj9sb70.net
>>201
産廃だな



259 : シューティングスタープレス(東日本)@\(^o^)/2015/06/26(金) 10:11:09.64 ID:mBZonD++O.net
ここ5、6年は値段の割にスタイルも性能もチープになってきてなんだかなぁって思ってたけど
まさか品質まで落ちてたとは


278 : スパイダージャーマン(神奈川県)@\(^o^)/2015/06/26(金) 12:24:39.79 ID:dLW0Sj+10.net
これ思い出したw

ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む:まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む:ツマラン、どこかに細工してやろうか・・・
カワサキに持ち込む:出てけゴルァァァァァァァァァァァ!!

ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む:おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む:打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む:けっ、優等生バイクか

スズキのバイクを
ホンダに持ち込む:けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む:スズキさんか・・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む:スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・・

カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む:カワサキか・・・
ヤマハに持ち込む:カワサキか・・・
スズキに持ち込む:カワサキか・・・
カワサキに持ち込む:カワサキか・・・



295 : 男色ドライバー(庭)@\(^o^)/2015/06/26(金) 15:40:36.17 ID:bNRRTq3j0.net
>>278
必死でホンダから目を逸らさせようとしてるけど
もうそのコピペに共感する奴いないから



526 :774RR2015/06/25(木) 17:04:38.02 ID:8tQCy1en.net
最近スーフォアの質が下がったと聞いてたがほんとだったんだなー


535 :774RR2015/06/25(木) 17:42:59.04 ID:1LMdjiJu.net
>>526
ncと共通化してたって事は見えない内部の部品は海外製多用って事なんだな…
なんのための高価格だよCB-SF・SB…



537 :774RR2015/06/25(木) 17:46:07.05 ID:akZBgP0B.net
>>535
安心しろ。このご時世おまえの高級バイクもコストダウンの塊だ
すべて部品が専用設計と思ってたか?



557 :774RR2015/06/25(木) 21:04:16.11 ID:E1CCe9id.net
>>537
部品共用コストダウンしてもいいが質は下げるなよ
特にクラス最高レベルのものについてはさ



538 :774RR2015/06/25(木) 17:55:26.73 ID:u74vzuHq.net
生産拠点をガンガン海外に移転したこと、部品の大部分を海外調達にした事、車種をやたらめったら増やしたこと、
伊東社長時代にやった事が片っ端から裏目に出てるなホンダは



539 :774RR2015/06/25(木) 18:07:15.72 ID:eLnuQqos.net
>>538
その辺は商売の主流が新興国に移っているんでどこも一緒じゃね?
実際にホンダのシェアや売上とかブッチギリじゃん。



546 :774RR2015/06/25(木) 19:51:34.24 ID:LIYWpTJe.net
何これほとんどやん・・・。
部品メーカーのチョンボだと色々と大変そうだな


551 :774RR2015/06/25(木) 20:25:42.15 ID:LIYWpTJe.net
VT1300CSのリコール対象台数が7台なんですが
もしかしてこれ一年で7台しか売れなかったの・・・?

pic01
VT1300CS


559 :774RR2015/06/25(木) 21:20:24.95 ID:u74vzuHq.net
なんでリコールが出るたびにそんなに大騒ぎするかね
リコールって実際にその不良による事故が起きてなくても起きるかもしれない
可能性があったら出すもんなのに

タカタのエアバッグの例とかとは次元が違う
あれは実際に死人が出てるから本当にシャレにならないが



593 :774RR2015/06/26(金) 00:40:48.17 ID:XLYX4A+B.net
>>559
白バイ燃えてるんだが



564 :774RR2015/06/25(木) 21:42:43.29 ID:kfe7nS5F.net
ヒューズ周りの部品みたいだから
共有部品なのは仕方ないんじゃないかな


573 :774RR2015/06/25(木) 23:14:39.10 ID:irtZLZOB.net
現行車がここまで同時にリコール対象になるのは初だろ
少なくとも近年では一番やらかしてる


581 :774RR2015/06/25(木) 23:43:12.51 ID:DDf7X9M/.net
そういやヤマハもこの前マジェスティと何かで3万台位リコールしてたな
台数多いとメーカーもその分大変だね



609 :774RR2015/06/26(金) 07:25:29.37 ID:fAD4yooB.net
>>581
ずいぶん前だけどエンジン丸ごと というのが有って
6万kmとかどうみても終わりかけのやつが新品になって友達は喜んでたな



590 :774RR2015/06/26(金) 00:10:18.90 ID:RPBLLd/V.net
もうどこのメーカーも部品は海外で造るなんて当たり前なんだけど


595 :774RR2015/06/26(金) 00:42:36.98 ID:XLYX4A+B.net
>>590
海外で作るのは当たりまえだけどここまでパーツ共用してるとこ他にあるのだろうか



597 :774RR2015/06/26(金) 00:47:58.06 ID:h7GwQe4C.net
>>595
あるわけねーwwwww
カワサキは全車種全部品国産で別パーツだわwwwww
カワサキでよかったーーー



598 :774RR2015/06/26(金) 00:49:43.71 ID:AW5EG+KS.net
>>597
カワサキは「え?これ共通じゃないの?」みたいなパターンが多いんだよな
1400GTRとZZR1400のエンジンとか、ベースは共通なのにパーツが別型番だらけで驚いた



613 :774RR2015/06/26(金) 07:39:27.72 ID:VWbv1Vht.net
>>598
フラッグシップはモデルチェンジする毎にコストが上がるKawasaki
12Rなんか凄かった
マイナーチェンジにどんだけカネかけんのかと



618 :774RR2015/06/26(金) 08:07:00.86 ID:2wpTEHo3.net
>>613
B型12Rとか08年式ZZR1400とかは、中身ほとんどFMCだしな



596 :774RR2015/06/26(金) 00:47:48.54 ID:4J7lWVOg.net
パーツ共有が1番品質落とさずにコスト下げれるからな
問題は今回みたいにトラブルが起きた時の被害がでかい事だね



630 :774RR2015/06/26(金) 09:33:03.47 ID:fD6FBBj6.net
なんだかんだ言ってもバイク乗りなら
好きか嫌いかは別としてホンダの信頼性には一目置いていた
廉価バイクが海外生産になったあとも、国内生産品なら、と思っていた

しかしCB1300Pが燃えて数十車種もの国産車リコールってのは衝撃的だな
ホンダは嫌いだが寂しさを感じる


691 :774RR2015/06/26(金) 17:09:11.15 ID:Mp9rTrCz.net
話題性のあるリコールの陰で、こっそり出される追加リコール。


改善対策の届出について(ホンダ ズーマーX)  平成27年6月25日
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_001979.html
> 燃料タンクのフューエルトレイの形状が不適切なため、洗車によってフューエルリッドとフロアの隙間
> から入った水がフューエルトレイに溜まり、燃料タンク内に浸入することがある。そのため、燃料ポンプが
> 水を吸い込むとエンジン不調となるおそれがある。また、浸入した水の影響により、燃料タンク底部が錆び、
> そのままの状態で使用を続けると錆が進行し、最悪の場合、燃料が漏れるおそれがある。

> 改善対策の内容
> 全車両、フューエルトレイを対策品に交換し、フューエルリッドにラバースポンジを貼り付けるとともに、
> 燃料タンク、燃料ポンプ、インジェクタ、燃料ホースを新品に交換する。

> 不具合件数 17件 
> 対象車の台数(計3,768台)


693 :774RR2015/06/26(金) 17:13:54.51 ID:Mp9rTrCz.net
前にリコールした分。原因に少しの相違はあれど、基本同じ不具合。


改善対策の届出について(ホンダ Dunk)  平成27年3月19日
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_001881.html


ホンダは大きなリコールを出したときなんかに、ひっそりと
過去の追加やらを潜り込ませるから、よく覚えておくように。


http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1435217324
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1434109336

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