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258 :774RR2015/03/10(火) 16:27:48.05 ID:rY/iM21b.net
これどうよ?

川崎近海汽船は10日、岩手県宮古港と北海道室蘭港を結ぶ新たなフェリー航路を開設する検討を開始した、と発表した。
http://www.logi-today.com/151381

川崎近海、宮古・苫小牧港結ぶ新航路開設を検討

川崎近海汽船は10日、岩手県宮古港と北海道室蘭港を結ぶ新たなフェリー航路を開設する検討を開始した、と発表した。

宮古港と室蘭港を結ぶ325キロの航路を2018年春頃に開設し、1日1往復、航海時間10時間(停泊2時間)で通年運航することを想定している。

急ピッチで進められている三陸沿岸道路、都盛岡横断道路の早期開通で、宮古港から岩手県内各地、仙台、首都圏へのアクセスが大幅に向上するほか、トラックドライバーがフェリー乗船中に継続して8時間の休息が取れるよう10時間で結ぶ新たな航路の開設を要望するトラック事業者からの要望に対応するために検討を開始した。


424 :774RR2015/03/10(火) 23:15:04.93 ID:cexAoTms.net
どうよ?

宮古―室蘭にフェリー航路=18年春開設―川崎近海汽船
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150310-00000077-jij-bus_all


hunejikan


259 :774RR2015/03/10(火) 18:18:11.23 ID:kcbFSG+5.net
>>258
これはイイ知らせ
10hで上陸できるのは嬉しい

ボロ船でも中古改造船でもなんでもいいw


269 :774RR2015/03/10(火) 20:55:58.58 ID:lHUPSb5+.net
>>258
問題は時間帯と運賃だな。
片道10時間で1日1往復ってことは、
どっちが夜行便になるか。
あと、室蘭だと、道東や道北へのアクセスは
苫小牧より不便。
室蘭港のフェリー再開は嬉しいが、自分が
使うかというと、ちょっと微妙かな。


260 :774RR2015/03/10(火) 18:25:48.73 ID:NuypfURS.net
宮古まで遠いわ。
青森まで自走するのと大して変わらん。


261 :774RR2015/03/10(火) 18:29:28.53 ID:IMXpIFfC.net
どっちの港も使えない場所だな
大洗⇔釧路が出来れば理想的なんだけど
東京⇔釧路は時間かかりすぎた


263 :774RR2015/03/10(火) 18:43:55.34 ID:im0RFtfx.net
高速降りてから宮古まで遠すぎる。
便数すくないしそのまま八戸までいくわ。

map_miyako
※ ニュースでも触れていますが宮古までの高速道路建設予定はあります(未完成だけど)


270 :774RR2015/03/10(火) 21:59:19.47 ID:Ezh1K20O.net
不便でもお盆に船便のキャパが増えるのはありがたい


271 :774RR2015/03/10(火) 22:52:57.56 ID:ZjNKwxRD.net
船が増えればシルバーフェリーの予約も多少は取りやすくなるかも
津軽海峡フェリーは2等の区画を増やして1区画の床面積が狭くなって
居心地悪くなった感じがした
特に窓のない区画とかね


272 :774RR2015/03/10(火) 22:53:01.34 ID:BFQISV5X.net
っつうか、大洗便は新潟便や仙台便に比べて割高(関東在住)
もう少し大洗便安くならないかなー


273 :774RR2015/03/10(火) 22:58:16.26 ID:8rhWUfRh.net
室蘭じゃなくて苫小牧ならなぁ
理想は釧路だけど


427 :774RR2015/03/11(水) 11:19:31.04 ID:V6sNsKG1.net
>>424
室蘭はどこへ行くのも遠いからなぁ
橋は出来たけどそれでも市内はグダグダ
苫小牧はほんといい場所と言える
フェリー争奪戦の緩和になれば良いけど繁忙期は無理だろうなw
それでも一度は乗りに行くぜ


428 :774RR2015/03/11(水) 13:35:01.79 ID:aD6sPUi5.net
>>424
お、良いね。関東からだとそんなに使う事無いだろうけど、選択肢が増えるのは良いことだ。
宮古で海鮮丼食ってから、夜発で室蘭早朝着なら良いな。


434 :774RR2015/03/11(水) 19:41:44.42 ID:R382tfsE.net
>>424
普通に考えて八戸苫小牧航路に勝てるとは思えないし
共存も難しかろう
宮古そのものが盛岡から2時間かかるからな


429 :774RR2015/03/11(水) 15:05:02.12 ID:fI5KKX0p.net
ひどいなあ、室蘭が一番近場なおいらとしては嬉しいのに。
...でも室蘭って確かに何もないよな。まあ折角だから道南から回る時に使ってくれ。


430 :774RR2015/03/11(水) 15:07:32.44 ID:h8GTIXmF.net
室蘭~直江津便はなかなか便利だったのにな。


431 :774RR2015/03/11(水) 18:01:50.76 ID:5z1HIHvz.net
室蘭って全然北海道らしくない場所だから寄ると損するw
でも測量山や祝津公園からの景色は好きだけどね


432 :774RR2015/03/11(水) 19:14:07.89 ID:Mg/12bi7.net
室蘭のイメージ
・地球岬
・豚ヤキトリ


433 :774RR2015/03/11(水) 19:36:22.67 ID:qkB/HlVl.net
真っ黒なラーメンもあるでよ


435 :774RR2015/03/11(水) 21:55:44.06 ID:ApyCUc79.net
昔、室蘭YH探して夜8時位にr919行ったり来たり走り回ったけど面白かったな


437 :774RR2015/03/12(木) 05:40:34.30 ID:HU/vF3M9.net
室蘭より釧路行き復活を希望


438 :774RR2015/03/12(木) 11:27:59.07 ID:LDOhFaGs.net
ここはいっそのこと地元復興を兼ねて
福島沿岸地域からフェリーを出してはどうだろうか
年に一回くらいの利用だから気になるまい?


439 :774RR2015/03/12(木) 17:23:49.31 ID:u4OD/MaC.net
>>438
問題は貨物需要だから。
トラックの需要があるかどうかが重要。

観光の旅客需要なんて、おまけ。


262 :774RR2015/03/10(火) 18:32:18.15 ID:ZjNKwxRD.net
モトトレインが復活のほうがうれしいわ
現物知らんけど

mototorail
mototrain


274 :774RR2015/03/10(火) 23:08:25.54 ID:IqGxBuIq.net
>>262
モトトレインは3往復乗ったよ。
狭くて手持無沙汰だね。フェリーの方が快適だよ。
青函トンネル通過したらすぐにでも降ろして欲しいと思った…


275 :774RR2015/03/10(火) 23:22:23.85 ID:Tkn6I4Tu.net
船酔いしやすい人間にとってはモトトレインは神だった。
夏の日本海のべた凪でも、酔い止め飲んでずっと寝て過ごすしかない自分・・・


277 :774RR2015/03/11(水) 09:59:51.67 ID:WEO89eFG.net
当時の東北本線はすさまじい揺れだったが、ピッチが船とは違うから酔わないのか…


278 :774RR2015/03/11(水) 10:14:55.93 ID:Flqu6bqG.net
ベッドが一番上だと揺れが大きいけど昼間も横になっていられる。
下2段は最上段より揺れは少ないけど朝になると座席にされちゃう。
酔いはしなかったが、熟睡は出来なかったな。


306 :774RR2015/03/13(金) 03:40:23.79 ID:Qtc6fP5G.net
おれも船酔いするから時間とコスト考えるとモトトレインが一番良かったけど
積載台数が少なくて予約が全く取れないのが難点だった

で結局スカイツーリングで行ったのだけど
当日朝に羽田に行けば昼前に千歳に着き
北海道を14日走って帰りは最終だと午後3時ぐらに千歳に着けば夕方には羽田

金銭的には高かったけどワープ感覚で時間を有効に使えた
フェリーのような旅情はなかったけど


291 :774RR2015/03/11(水) 20:41:40.80 ID:xuM1ACs9.net
フェリー乗り 風呂に入るが 乾く前に穿くパンツ臭い
バイキング 食い意地張り詰め込んだ 胸焼け腹痛後悔し
下船時に 転倒 恨む起こせぬ過積載バイク


http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1412334203/
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1424696325/

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