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名無し 14/04/25(金)17:52:24 IP:117.46.*(softbank.ne.jp) No.950276
最近、普通のバイク便が減ったなあと思っていて、
たまたま大手バイク便の営業の人と話したけど

「募集で来る人はバイク乗れない人ばかり。仕事もあるし給料も他所より出せるのに人がいない。」

と嘆いてた。

街でスカウトしようにもスクーターばっかりで話にならんとか。
二輪駐車問題で、バイクは家(賃貸)でも出先でも停められないから
走る人自体が激減して今後も人材難は続くとか。地方でもじきにそうなるんだろうなあ…

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名無し 14/04/25(金)18:10:26 IP:116.80.*(infoweb.ne.jp) No.950283
>募集で来る人はバイク乗れない人ばかり
バイク乗れないのにバイク便の募集に応募する奴もいるのか


名無し 14/04/25(金)18:23:06 IP:210.138.*(vmobile.jp) No.950286
スクーターだとまずいのかい?


名無し 14/04/25(金)18:43:23 IP:58.156.*(ucom.ne.jp) No.950287
スクーターしか乗らない奴はメンテナンス能力まるでない
それとベルト切れて泣きついてくる奴とかプロじゃないだろ


名無し 14/04/25(金)18:58:07 IP:116.81.*(infoweb.ne.jp) No.950288
>募集で来る人はバイク乗れない人ばかり
えっ?(´・ω・`)


名無し 14/04/25(金)19:08:19 IP:116.83.*(infoweb.ne.jp) No.950289
>えっ?(´・ω・`)
「未経験者歓迎」とかよくあるじゃん
ああいう感じで必要な技術は指導してもらえると
思ってるんだろう


名無し 14/04/25(金)19:17:05 IP:125.1.*(infoweb.ne.jp) No.950292
バイク乗る人は平均年齢高くなってるし
そういう人はバイク便は割に合わないと認識してるのではないでしょうか?


名無し 14/04/25(金)19:32:09 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.950296
還暦過ぎてても出来るんやろか?


名無し 14/04/25(金)19:40:22 IP:221.40.*(bbtec.net) No.950299
>還暦過ぎてても出来るんやろか?
軽トラ使った赤帽宅配なんかは還暦過ぎた人でもやってるけど
バイク便て、それとはまた違うよねぇ・・・


名無し 14/04/25(金)19:52:28 IP:1.78.*(spmode.ne.jp) No.950302
>軽トラ使った赤帽宅配なんかは還暦過ぎた人でもやってるけど
定年後の暇つぶしとこずかい稼ぎにやる人が意外と多いと聞いた


名無し 14/04/25(金)19:52:21 IP:1.78.*(spmode.ne.jp) No.950301
薄利多売でも業界縮小してんならそれはもうニーズが無くなってるだけじゃないかな
中型乗ってる若いのなんてなんだかんだそれなりにいるからな


名無し 14/04/25(金)20:11:49 IP:*(b3792382.softbank.ne.jp) No.950305
免許あるだけでライダー経験ほぼ無いに等しい人ばっかりだとか
スクーター(オンリー)乗りは、ベルトもそうなんだけど、
現行でも高速走ってオイル減るのに全く無関心だったりとか、
ヘルメット、ブーツ、グローブ、上下カッパ、地図すらちゃんと揃えないんだと
道も覚える気ないような人ばっかで、セカンドでスクーター乗ってるライダーとは雲泥の差があるって


名無し 14/04/25(金)20:21:40 IP:220.210.*(bbexcite.jp) No.950308
>給料も他所より出せるのに

あくまで「他のバイク便会社より」ってことね。「他の会社より」じゃない所がミソ。

決して給料高くない上に保険だの手当だのを引かれ、一方で本来もらえるべき手当も無い。どう考えてもコンビニでバイトしている方がマシだからなぁ。


名無し 14/04/25(金)21:05:14 IP:*(b3792382.softbank.ne.jp) No.950322
>あくまで「他のバイク便会社より」ってことね。「他の会社より」じゃない所がミソ。
コンビニはそんなにもらえるんだ…ならそうだろうから好きじゃなきゃできんな
ちゃんとバイク乗ってれば社保あり手取りで20以上の残業強要なし手当てあり
だけど天気に弱い人には向かない(笑)


名無し 14/04/25(金)20:25:51 IP:180.18.*(ocn.ne.jp) No.950310
ニーズ自体があるというなら減るところまで減って
本当に必要な人達が高い金払ってでも使う高級志向になればいいんじゃないかな
社員もえりすぐりの熟練者や働き盛りの若いのだけ雇って
それなりのリスクにそれなりのリターンがつく職種になればいい


名無し 14/04/25(金)20:32:44 IP:119.173.*(home.ne.jp) No.950312
単純に思うのだが
書類なんかはFAXでもメールでも送れるしバイク便を使うメリットが今ひとつ分からない


名無し 14/04/25(金)20:51:53 IP:240f:7.*(ipv6) No.950315
>バイク便を使うメリットが今ひとつ分からない

制作関連業務では、今だに素材のやり取りなんかで
結構使うよ ネット通せないような機密もあるし
(発売前の新商品とか)

以前より頻度が減ったのは確かだけど


名無し 14/04/25(金)21:05:14 IP:*(b3792382.softbank.ne.jp) No.950322
>書類なんかはFAXでもメールでも送れるしバイク便を使うメリットが今ひとつ分からない
書類に関して言えば今でも大切なものはクーリエが運ぶよ
FAX、メールは簡単にその辺の車から情報盗めるんだから
機械の部品を運ぶのとか衣類のサンプル運びはいまだに遠場が多くてかなりギャラは張るみたいよ

プレスライダーだと記者はFAXというものを知らないんじゃないかと思うような使い方する人もいるとか


名無し 14/04/25(金)21:23:33 IP:58.0.*(infoweb.ne.jp) No.950332
それバイク便がコンビニからFAXしたら仕事したことになんの?


名無し 14/04/25(金)21:27:20 IP:*(b3792382.softbank.ne.jp) No.950335
素敵なジョークにワロタw
もめたあと訴訟に勝てればイイシゴトと言えるんじゃないかな~


名無し 14/04/25(金)22:46:59 IP:116.83.*(infoweb.ne.jp) No.950351
>書類なんかはFAXでもメールでも送れるしバイク便を使うメリットが今ひとつ分からない
以前勤めてた会社では小さな部品とか薬品を一瓶だけとか
どうしてもソッコーで取り寄せたい場合に使った


名無し 14/04/25(金)23:13:45 IP:114.158.*(ocn.ne.jp) No.950359
>書類なんかはFAXでもメールでも送れるしバイク便を使うメリットが今ひとつ分からない
漫画家さんの所は締め切りギリギリになると
印刷所に原稿送るのに使ってた


名無し 14/04/26(土)00:07:02 IP:240f:10.*(ipv6) No.950381
事故ったら致命傷を負う仕事
収入に割りにリスク高杉


名無し 14/04/26(土)00:30:34 IP:116.81.*(infoweb.ne.jp) No.950386
宅急便経験者なら余裕???
そもそも歩合だから給料がどんくらい貰えるのかも知らん


名無し 14/04/26(土)01:03:18 IP:153.130.*(ocn.ne.jp) No.950393
>宅急便経験者なら余裕???
とりあえず猫と飛脚の経験は道順くらいしか役に立たなさそう
運転ならプロサクでの営業とか孫請け以下な超特急4tとかの経験の方が生きそうな気がする


名無し 14/04/26(土)02:55:00 IP:49.243.*(dti.ne.jp) No.950405
>そもそも歩合だから給料がどんくらい貰えるのかも知らん
20年以上前、ほんの短期だけやったときは
時給40円くらいだったかな


名無し 14/04/26(土)01:15:05 IP:116.83.*(infoweb.ne.jp) No.950394
仕事で連日デカい箱積んで走るのはキツイな
事故のリスクだけでなく夏の暑さ冬の寒さも堪える
スリ抜けが趣味っていう人には合ってるのかもしれないが


名無し 14/04/26(土)02:14:10 IP:112.136.*(eaccess.ne.jp) No.950400
今までの扱いが酷過ぎて人が集まらなくなっただけだろ
トラックも運転手不足が言われてるけど待遇変えなきゃやろうとは思わないもんね


名無し 14/04/26(土)02:52:36 IP:118.4.*(ocn.ne.jp) No.950404
>地方でもじきにそうなるんだろうなあ…
そもそも地方だとよほど大きい都市じゃないとバイク便自体無いなぁ・・・


名無し 14/04/26(土)03:19:56 IP:180.9.*(ocn.ne.jp) No.950408
>そもそも地方だとよほど大きい都市じゃないとバイク便自体無いなぁ・・・
バイク便が無いどころかピザ屋が募集広告に軽で楽々配達と載せとる
もしかしたら求人で軽配達を謳ってないピザ屋は無いかも


名無し 14/04/26(土)03:21:44 IP:116.83.*(infoweb.ne.jp) No.950409
交通ルールや運転マナーを律儀に守る奴には勤まらない!


名無し 14/04/26(土)11:14:03 IP:114.176.*(ocn.ne.jp) No.950460
>交通ルールや運転マナーを律儀に守る奴には勤まらない!
業種自体が守らない前提じゃないと成り立たないんじゃね?


名無し 14/04/26(土)11:25:06 IP:122.18.*(ocn.ne.jp) No.950463
車と同じに走ったらバイク便の存在理由は?ってなるよな。


名無し 14/04/26(土)03:45:12 IP:220.100.*(bbexcite.jp) No.950410
2000年頃にバイク便やってたけど、今はホントに稼げないと思うよ

高級車で走ってる奴は趣味で仕事してるヤツぐらいじゃないの?


名無し 14/04/26(土)07:45:29 IP:122.18.*(ocn.ne.jp) No.950428
そうみたいだね。
BMWのバイク便見たことあるけどウェアもバイクもきれいだったし普通に金持ってそうだった。


名無し 14/04/26(土)08:06:28 IP:126.126.*(bbtec.net) No.950431
だいたい1日12時間やって売り上げは25000-35000
ランニングコスト考えると残業して多めに稼がないと割に合わなくなる
月給は25万-34万をいったりきたり。
脱税して区民税・年金未納でようやく人並みの生活になる。

今のバイク便は稼ぐ手段ってよりウザイ人間関係から逃れるためにやってる感じだなー。
対人スキルあるなら普通に工場で契約やってるほうがいいと思うよ


名無し 14/04/26(土)12:19:16 IP:49.243.*(dti.ne.jp) No.950476
>だいたい1日12時間やって売り上げは25000-35000
>ランニングコスト考えると残業して多めに稼がないと割に合わなくなる
>月給は25万-34万をいったりきたり。
稼げるとこは稼いでたんだねえ

一日に依頼が1件2件とか当たり前とか
ありえないよな・・・


名無し 14/04/26(土)08:57:31 IP:58.156.*(ucom.ne.jp) No.950436
社員で固定給プラスアルファの話が出ないもんだね
そっちの方が諸々安心だと思うのだけど


名無し 14/04/27(日)09:36:59 IP:122.18.*(ocn.ne.jp) No.950702
街でバイク便を見かける頻度は下がった気がする。

現役の人には頑張って欲しいな。


名無し 14/04/27(日)14:20:31 IP:58.156.*(ucom.ne.jp) No.950753
全く同意


http://dat.2chan.net/j/res/950276.htm

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