714:774RR2013/11/20(水) 14:04:35.21 ID:qW3UMHV9
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「ヤマハレーシングのDNAを受け継いだ、新次元のマシンですね」テスト走行を終えたバレンティーノ・ロッシは、R25を前に無邪気な笑顔を浮かべる。新開発の直列2気筒エンジンを搭載したスーパー・スポーツは、250cm3とは思えない高回転域でのパワー、加速を実現。さらに、ファンライドから日々のコミューティングまで楽しめるコーナリング性能の高さも魅力のひとつだ。高次元でのパフォーマンスを発揮する「R25」が、あなたを新しい走りの世界へといざなうだろう。

車重:NA/原動機形式:水冷・4ストローク・直列2気筒/排気量:249cm3
http://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/event/2013tokyomotorshow/sp/exhibitionmodels/r25/






716:774RR2013/11/20(水) 14:05:37.39 ID:lltqFwoM
>>714
マジで?

719:774RR2013/11/20(水) 14:06:37.33 ID:oUV4cWLb
>>714
ううおおおうおおおうおうおおおおおおおお

731:774RR2013/11/20(水) 14:11:28.29 ID:XOt9ZWCJ
まじかー!!ついに25きたか!

735:774RR2013/11/20(水) 14:16:13.97 ID:nx46kz0z
R25か、新開発の二気筒?WRの流用じゃ高くつくから?
燃費的に2発?Vツインじゃないからパラツインか…
他社国内と変わらないじゃんかよ、今更出しても遅すぎ

739:774RR2013/11/20(水) 14:17:55.72 ID:vhBFwo5N
>>735
すべてを持っていくから

736:774RR2013/11/20(水) 14:17:17.01 ID:xbKsD/KZ
やっとキター!
あとは値段とスペック

741:774RR2013/11/20(水) 14:18:48.18 ID:BapcNUA1
>>736
生産国もな

738:774RR2013/11/20(水) 14:17:31.47 ID:8G1LytE4
結局最近の人はデザインさえよけりゃ選択肢に入るんだから、
ヤマハの250ってだけで意味があるんだよ

740:774RR2013/11/20(水) 14:18:17.96 ID:FmbhvCj5
ミラーもウィンカーもリアのナンバープレートつける所も無いね。
市販はまだ先じゃね?

745:774RR2013/11/20(水) 14:19:36.86 ID:L/DAes5l
>>740
てことはこれはベース車か
それなら安心だな

750:774RR2013/11/20(水) 14:25:43.86 ID:mzBVqX4f
ようやくきたねー 軽量レプリカロードスポーツ
やはりヤマハだから超かっけー

751:774RR2013/11/20(水) 14:26:36.12 ID:5y4HTpjp
フレームはパイプっぽい?
だとするとCBR125/150と250の関係に似るのかな

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YZF-R125

755:774RR2013/11/20(水) 14:28:21.50 ID:lltqFwoM
>>751
ヤマハお得意の鋳物(アルミキャスト)ちゃうん?確かに細いところは
パイプにも見えるけど。

760:774RR2013/11/20(水) 14:29:20.29 ID:FmbhvCj5
まだ試作段階で量産化まで漕ぎ着けてないんじゃね?
どこで生産するかワカランが発売は来年10月頃、と予想。

763:774RR2013/11/20(水) 14:30:33.88 ID:9fJwgGNH
かっこいいけどガチすぎんか?
攻撃的なスタイルに見えるニンジャでも、実はかなりツアラー的なポジションなのに、
本気でスポーツ目指したりするとビジネスとして失敗しないか心配

767:774RR2013/11/20(水) 14:32:13.47 ID:lltqFwoM
>>763
あくまでレーサーぽくしたてた参考車で、市販車は変えてくるんじゃないの?

778:774RR2013/11/20(水) 14:38:46.01 ID:BapcNUA1
>>763
他所と同じのつくっても逆転出来ないからこれで良いんじゃ?

768:774RR2013/11/20(水) 14:33:25.41 ID:tFt/gqia
ヤングマシン大勝利ってことで良い?

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774:774RR2013/11/20(水) 14:36:08.08 ID:A3uVi0qv
>>768
嘘から出た実

769:774RR2013/11/20(水) 14:34:06.81 ID:BSPEMDIV
神様仏様ヤングマシン様

770:774RR2013/11/20(水) 14:34:21.46 ID:q90SeQu9
本当にまたエンジン新しく作ってたのかw

775:774RR2013/11/20(水) 14:37:26.45 ID:3GRa8gLm
ちょ、まだミラーと灯火が付くまで安心は

782:774RR2013/11/20(水) 14:39:38.10 ID:4umWlcFB
ヤングマシン編集部に向けての土下座会場と聞いて

お…俺は最初から信じてたから…(震え声)

787:774RR2013/11/20(水) 14:42:55.81 ID:qW3UMHV9
r25 正面から

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805:774RR2013/11/20(水) 14:49:02.61 ID:c1dFMbIw
新型ニンジャが霞んで見えるくらいカッコいいな
まぁ個人的には250にこんな中身と釣り合わないハリボテデザインは好きじゃないが

14EX250LEF_LIM-b
Ninja250

808:774RR2013/11/20(水) 14:50:00.93 ID:lltqFwoM
フロント倒立サスはもう時代遅れなのかのう。
かっちょいいから好きなんだけど。

810:774RR2013/11/20(水) 14:52:28.89 ID:I8SLtaL1
>>808
250でやってもデメリットが勝つから仕方ないね
俺も倒立が好きだけど
外車は日本車に性能でかなわないから無理矢理倒立にしてプレミアム感出してるけど

811:774RR2013/11/20(水) 14:53:03.84 ID:ru+fJD3W
>>808
250なら倒立にしなくても剛性足りるだろうしなぁ

812:774RR2013/11/20(水) 14:55:42.03 ID:qW3UMHV9
追加画像

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817:774RR2013/11/20(水) 14:57:27.06 ID:1aoLbkDU
>>812
かっけーなw

818:774RR2013/11/20(水) 14:57:41.04 ID:FmbhvCj5
レース仕様車っぽいコレで正立なんだから、性能的にはこれで充分なんだろうね。
市販車イメージが早く見たいね。

820:774RR2013/11/20(水) 14:59:00.23 ID:lltqFwoM
社員1「ちょwww 社長が東モにR25出せってよwww」
社員2「おいおい、まだ保安部品上がってきてねーよ」
社員1「とにかくガワだけでいいからって。サプライズの演出とか言ってる」
社員2「しかたねえなあ。レーサーってことでごまかすか……」

828:774RR2013/11/20(水) 15:01:26.85 ID:mzBVqX4f
R125、R15はR25出回ると一挙に今の高値市場が暴落かな
今のうちにうっぱらっといたほうがいいかも





そして俺が下駄用R15を安く入手

853:774RR2013/11/20(水) 15:20:32.22 ID:zDzHPUIA
250ccクラスこれすごいんでね?
CBR250R,Ninja250,YZF-R25,RC200,GSR250で
乗り比べが出来て、その中から選べるって大事なことなのでは?

858:774RR2013/11/20(水) 15:22:37.10 ID:xbKsD/KZ
>>853
ちょっとだけバイクブーム戻ってきたな

866:774RR2013/11/20(水) 15:27:20.55 ID:3SpZsSkp
エンジン新開発してこれだけってことは無いよね

新250テネレ待ってるで!

881:774RR2013/11/20(水) 15:35:22.53 ID:wMp1G6c1
R25クランク角は何度だろう。
やっぱり270度かな?ここで忍者と差別化と予想。

896:774RR2013/11/20(水) 15:43:41.15 ID:dYpS5K3D
ロッシ×R25



901:774RR2013/11/20(水) 15:47:35.37 ID:32ybRl90
>>896
ロッシはなんかもう毎回ニューモデルの宣伝に使われてないかw
引退したらヤマハ版高橋名人になっちゃえよ

903:774RR2013/11/20(水) 15:49:18.55 ID:XsqHvYkw
>>896
ロッシ良いねー
これ見るとあんまハンドル低く見えないな
しかし日本軽視と思われていたヤマハがまさか日本で亡霊を召還するとは…

907:774RR2013/11/20(水) 15:51:55.77 ID:XsqHvYkw
>>896
音はNinjaに似てるな
クランクは180度かな

909:774RR2013/11/20(水) 15:52:39.45 ID:AbBnnMA5
R25ツインなりにいい音だな。振り絞ってる感がある。
今のMOTOGPが不等爆だから、違和感が無い。

925:774RR2013/11/20(水) 16:06:45.20 ID:JLSsTqSR
実際250クラスのスピードレンジじゃ、超前傾ポジションと釣り合うシチュエーションが無い。
加速とも風圧とも釣り合わない。腕立て伏せの苦痛のみだ。
だからあれくらいで正解。

930:774RR2013/11/20(水) 16:10:59.47 ID:I38TDjOC
>>925
今時のリッターSSだって前傾はかなり緩いしな。強前傾ってのは過去のものなんだろ。

929:774RR2013/11/20(水) 16:10:07.81 ID:fx5XkKLt
ホンダ  CBR250R 449,400円 161kg 20[27]/8,500 単気筒
カワサキ Ninja 250 538,125円 172kg 23[31]/8,500 並列2気筒
ヤマハ  YZF R25  軽い車重に気持ちよく回るエンジン 新型2気筒
スズキ  しょぼーん

931:774RR2013/11/20(水) 16:11:16.70 ID:XsqHvYkw
角材厨やったな!!

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935:774RR2013/11/20(水) 16:12:59.34 ID:oUV4cWLb
>>931
輪ゴム動力に見える

936:774RR2013/11/20(水) 16:13:01.55 ID:lltqFwoM
>>931
ていうかフレームどうなってるだろう?
見えてる細い丸メインパイプの他に、隠れてる部分があるのかな?

939:774RR2013/11/20(水) 16:15:32.75 ID:DRVXDXwm
>>936
トラスかも?

948:774RR2013/11/20(水) 16:20:31.62 ID:AYZgAHHR
>>936
鋼管ダブルクレードルかなぁ
SRXとかそんな感じっぽい?
さっすがにアルミデルタボックスは無かったかw

938:774RR2013/11/20(水) 16:14:11.96 ID:A6tvUmpX
ロッシのR25動画だけど
マフラーがアクラポビッチだから純正がどんな音かはまだ分からんよ

945:774RR2013/11/20(水) 16:18:39.60 ID:3oR8nIXR
これ
どう見てもレース仕様だからカッコ良く見えるだけ…っぽい

950:774RR2013/11/20(水) 16:22:24.98 ID:32ybRl90
>>945
ライトとか保安部品揃えたら普通になるよな多分
でも最低地上高はこのまま頑張ってほしいなお腹引っ込んでるバイクが好き

6:774RR2013/11/20(水) 16:51:48.50 ID:jSG8pgIO
R25かっけええええ
250のレーサーっぽいバイク欲しかったからマジ神タイミングだわ

26:774RR2013/11/20(水) 17:34:41.34 ID:F+TyFImm
「息してない」とか書いてた奴は土下座な。

29:774RR2013/11/20(水) 17:37:54.40 ID:lltqFwoM
>>26
いや、これでやっと息を吹き返した(かもしれない)だけ

38:774RR2013/11/20(水) 18:02:17.79 ID:yQLTWQjm
いやぁしかし最近のヤマハの元気さは見てて気持ちがいいな
MTの三気筒もこの二気筒も他モデルに流用してまた新モデル出すんだろうし、ワクワクが止まらんで
WRエンジンで派生スポーツモデル出してくれたらな~

41:774RR2013/11/20(水) 18:05:07.22 ID:9BpfYmk4
>>38
250のスポーツモデルはこのパラツインエンジンで統一させるでしょ。
今さらWRのエンジン流用はしないと思うよ。

51:774RR2013/11/20(水) 18:24:45.60 ID:XKFXzayY
YZF-R25が現実になるとは思わなかった

80:774RR2013/11/20(水) 18:56:02.31 ID:rQT1NBnz
CBR250R メーカー希望販売価格 \449,400
GSR250 メーカー希望販売価格 \438,900
Ninja250 メーカー希望販売価格 \538,125

R25は果たしてどのくらいになるのか

84:774RR2013/11/20(水) 19:00:08.12 ID:Xtvjpdu5
>>80
後追いなんだしNinjaと同じぐらいで出して貰わないとな

88:774RR2013/11/20(水) 19:06:22.98 ID:n+oh1oj+
>>80
差別化のためにも国産ならば60万くらいいってもいいと思う
VTRだって国産でそのくらいの値段でそこそこ売れてるし

92:774RR2013/11/20(水) 19:11:44.54 ID:YlZ1SN6H
>>88
インド製で65万とかじゃない?

956:774RR2013/11/20(水) 16:25:37.69 ID:zDzHPUIA
乗り出し60~70万の間で頼む…、薄給なんだ俺は。

988:774RR2013/11/20(水) 17:11:23.99 ID:S4lL88RD
値段は50万円代なら売れるだろうな

990:774RR2013/11/20(水) 17:14:19.56 ID:DRVXDXwm
45-爆売れ、望み薄
55-妥当
60-スペック次第で売れる
70-爆死、2chでは伝説に

220:774RR2013/11/20(水) 21:20:33.58 ID:QciN7Ccy
                   /::::::::::: i::::::::: |:::::::: ヽ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ゝ 
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 R や |i         ヽ   | ト/人7} 〃〃    〃〃´ ∠イr 'ちノ::::: |  ふ 兄 
 1 っ  |i      / ・ i     イ:リ::::|    '、        |:::::rイ:::::::: |  え 弟
 ち た  |i          t    / i:::::ハ    r‐--ー、     /ハi!:::::::::::::::: |  る が
 ゃ ね  |i         〃 ●   ハ::::::: \   .イ_ _,,ツ  イ/'/:::::::::::::. <  よ
 ん    |i   r一 ヽ      )  /i::ハi::::i:::::>,, ___ _,, ´ /,,ハ/|/:::ii:::::::: |  !!
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      ,ノ フr フ   メ   / ノ  ゝ:::::: ゝ- 、 ヽ     |::::::::::::::::::::ソ /     ./

285:774RR2013/11/20(水) 22:05:44.60 ID:+q8pKbfN
R25のメーターはどうなってるのかな
気になるなぁ

292:774RR2013/11/20(水) 22:10:20.95 ID:lpEoQxYv
>>285
中途半端に安っぽいデジタルメーターとか要らないから昔のレプリカみたいなアナログがいいな

297:774RR2013/11/20(水) 22:16:17.32 ID:1ZoPnyrc
ぶっちゃけ定価52~59万の間に収めてくるだろ。

300:774RR2013/11/20(水) 22:17:48.14 ID:lpEoQxYv
>>297
ヤマハだし、単なる後追いにはしない気がする
ガチスペックで棲み分けさせるんじゃないかなと期待半分で言ってみる

303:774RR2013/11/20(水) 22:21:23.84 ID:FP/rnmc1
R25の価格設定の難しさっていうのは、ホンダ・カワサキと違って
つなぎがない、つまり中免最大排気量の400ccスポーツがない、
というところにあるよね。
国内だとひとつ上がもうFZ1なんだよね。ラインナップが歪。

R25の売れ行き次第で、少しは見直されるといいよね。

FZ1_main_001
FZ1

316:774RR2013/11/20(水) 22:36:27.06 ID:gtHiTX70
値段よりも発売時期の方が気になる

320:774RR2013/11/20(水) 22:45:36.37 ID:an+m6hue
>>316
来年のモーターショーで発表します
乞うご期待!

325:774RR2013/11/20(水) 22:51:33.60 ID:gtHiTX70
>>320
マジ勘弁

3月中にお願いします
消費税上がる前が駆け込み需要も期待できて最高ですよヤマハさん!