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874:774RR2013/11/05(火) 01:58:55.77 ID:gsS7hFpI
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878:774RR2013/11/05(火) 02:22:04.35 ID:x47Zgaq9
>>874
エンジンの見た目がCBR600F(CB600Fホーネット)と変わったな
ちょっとヘッドがしゅっとしてる

CBR600F_2012
CBR600F 2012年モデル

879:774RR2013/11/05(火) 02:24:39.95 ID:lmuTQktC
>>874
噂の650?
600Fのマイナーチェンジって感じでかっこいいね
日本には入って来るのかな

925:774RR2013/11/05(火) 07:47:53.93 ID:H+uGHKb6
このcb650fなら現行cb600fを正規輸入して欲しいなー

CB600F_2013
CB600F 2013年モデル

927:774RR2013/11/05(火) 07:52:42.49 ID:a0xOafrI
CB650F 鉄フレームに劣化してるな。

65:774RR2013/11/05(火) 16:01:15.97 ID:gsS7hFpI
Two new Honda 650s unveiled
http://www.visordown.com/motorcycle-news-new-bikes/two-new-honda-650s-unveiled/23899.html

600Fと比べてトルクは変わらず
出力は14bhpダウンして85.8bhpってとこか?

ホンダイタリアにスペック表があります。
CBR650F ABS
CB650F ABS

70:774RR2013/11/05(火) 16:38:02.12 ID:3l6Nui35
パワーダウンして約5kg増量か

72:774RR2013/11/05(火) 17:17:13.03 ID:gsPStmEj
なぜホンダは頑なにCBFを国内導入してくれないんだろう

出たらNC700Xから乗り換えるぞ

76:774RR2013/11/05(火) 17:54:09.22 ID:uuOqYAAp
>>72
国内で作ってないから

74:774RR2013/11/05(火) 17:53:31.13 ID:jpyHSVAQ
エンジンを見せるデザイン?ダッサ
現行Fのコブラデザイン捨てんなや

77:774RR2013/11/05(火) 17:56:05.51 ID:8KGA4yRr
ウインカーがだっせえ
ちったあカワサキ見習えよ

86:774RR2013/11/05(火) 18:52:40.69 ID:cEVRjeyb
やっぱり同車体のネイキッドとフルカウルでヘッドライトを共有するのはよろしくないな
それでうまくいってる例をまず見た事ない

99:774RR2013/11/05(火) 19:14:28.56 ID:76IWYdfU
CB650Fは安いCBF600と高いCB600Fを足して2で割った感じだね。
CBF600から見れば豪華になっているし、ホーネットから見れば出力や正立フォークなど落ちている。

安いNC、高いVFR800などがあるから
統一して中価格に移行したんかね。

181:774RR2013/11/05(火) 21:11:21.18 ID:q6zQO/TX
CBR600Fは倒立フォークだったのにCBR650Fになったら正立なのな

232:774RR2013/11/05(火) 22:31:33.45 ID:3Gg+Yo8N
CBR650Fを買うつもりだったけどMT07のカウル付きバージョンを
見届けてから決めても遅くはない気がしてきた

304:774RR2013/11/06(水) 02:04:11.27 ID:Euzq0JXz
案外CBR650Fは悪くないね、国内販売されるなら売れるんじゃない?

20:774RR2013/11/05(火) 02:05:17.81 ID:VVWNW4AN
カラーリングのせいかもしれないけどコレジャナイ感がすごいな

21:774RR2013/11/05(火) 02:40:28.63 ID:Zf5J1mHv
FコンセプトというよりNCの4発版じゃねこれ。
サーキットも街乗りもとはちょっと言いづらいような・・・

いやもうホンダもFコンセプトとか忘れてるのかもしれないけど。

42:774RR2013/11/06(水) 13:46:41.41 ID:MHFbAKmA
>>21
NCの4発版っていう感覚がよく分からないんだが。

新開発エンジンっていう話のようだけど、系統的に元はCBR600RRのエンジンなんだろ?
あとパワーダウンは、実はソフトウェア制御でフルパワーにできるとか。
そういう裏ワザ的なもんがあるんじゃないかと。
それかしばらくしたら106HPのもんが出るとか。

22:774RR2013/11/05(火) 03:03:17.24 ID:YILH9SKL
フォークは正立になったのか。
マフラーの処理はカッコよくなったな。スイングアームもちょっとカッコイイ。
顔はやっぱりパンツ系を踏襲か。アンダーカウルが延長されたのはいいかも。
全体的には、前モデルと同じようなコストの枠の中で金かける配分を
変えた印象だな。ただパッと見は安物感が増した感じ。

買うなら前モデルかな…。

26:774RR2013/11/05(火) 11:18:17.79 ID:7A4srFct
荷掛のポッチが付いたのは評価出来る
後はセンスタ付くかだな

27:774RR2013/11/05(火) 12:55:09.26 ID:pOpi7BRk
馬力は下がったが4000以下の扱いやすさを増したというなら
サーキットタイムはともかく通常使用は悪影響は無いと予想できる
ただこれは恐らくエンジンの回転を引き下げて
安く作るのがメインで品質のコストダウンのためだな

ようするに大雑把なエンジンならどんな工場でも製造できるわけで

28:774RR2013/11/05(火) 13:30:46.50 ID:mXcBqZwK
ミラーの形状が現行400Rと新型250Rと似てない?
タイ製になるのかなー

CBR650F_miCBR300R
左:CBR650F / 右:CBR300R

32:774RR2013/11/05(火) 21:14:56.67 ID:SpM77p0g
650という排気量からスズキやカワサキと同様に二気筒かと思ったが
杞憂であったか

35:774RR2013/11/05(火) 22:20:39.20 ID:YKqXern7
リアサスの付け方やサイレンサー周りがニンジャ650っぽいね。
エンジンのシリンダーブロックだけがシルバーなのは微妙だな。

43:774RR2013/11/06(水) 15:53:33.61 ID:TnfySH6P
CBR600RRは消滅してないんだから。
フルパワーはそっちに任せるってことで
別に650新設計とくれば、せめて燃費を良くしようって考える

するとボアを絞ってロングストローク、
あるいはバルブ傘を小さくしてポートを細く流速を上げる、
とすると高出力は望めないエンジンになるので

44:774RR2013/11/06(水) 22:36:52.65 ID:VS3LeZlb
80psもあったら十分だと思うよ
常に最大出力を維持して走るわけじゃなし
国内の6ダボより馬力あるじゃん

45:774RR2013/11/06(水) 23:08:21.36 ID:aPuzyRGI
>>44
そんなん言ったら110馬力のF4iの国内だって69馬力に去勢されてただろ
650の国内仕様が去勢されて販売される可能性だって十分あるわけで…
逆車オンリーのバイクは社外パーツが極端に少なかったりするからなぁ、
現行Fのイタリアホンダのパーツ供給は論外だけどねw

俺も04F乗りだけど09年に買ったおかげでマフラーとかF4i用ばっかりで探すのに苦労した

5:774RR2013/11/05(火) 12:28:21.23 ID:uuOqYAAp
モーターショーにも出展するってことは
650シリーズも国内展開するのかな?

7:774RR2013/11/05(火) 12:32:02.34 ID:FhXtNaDD
>>5
するでしょ。
てか以前貼られてたリーク文書の信憑性高杉w

16:774RR2013/11/05(火) 13:07:44.23 ID:mXcBqZwK
これか

10063987699_s
※ 諸事情によりお見せできません。
29:774RR2013/11/05(火) 13:47:16.36 ID:3Gg+Yo8N
650Fは4気筒で90万か
早く他の色も見たい

20:774RR2013/11/05(火) 13:14:46.14 ID:BtokRuL1
なんだかんだでホンダ頑張ってるな
CB650F欲しい
……カラーリングはもうちょい地味でいいけども

56:774RR2013/11/05(火) 15:14:53.03 ID:cEVRjeyb
CTX1300もCB650F/CBR650Fも東京モーターショーに出すって書いてあるな

ホンダは東京モーターショーには
だいたい国内販売するモデルしか出さないから
国内仕様導入の可能性はかなり高いな

48:774RR2013/11/05(火) 14:46:28.89 ID:wDRfPVMe
ホンダの650は4気筒だったことが意外
ホーネットのリプレースか?
噂は出てたがNCもマジで750になっちゃっうんだな

50:774RR2013/11/05(火) 14:57:30.60 ID:Hgj3k7R5
>>48
ヨーロッパ市場での稼ぎ頭のひとつなのにわざわざ4気筒以外で作る理由もないし・・・
日本で>>16の値段で出たらちょっと意外だけど、イタリアから輸入せずに国内生産すんのかね

53:774RR2013/11/05(火) 15:05:22.35 ID:nBgWjx8Y
>>50
現行400・新型250とミラーの形状が同じなんだよね…
それだけじゃ判断材料には足りないけど、もしかしたらタイ生産かも?

57:774RR2013/11/05(火) 15:15:17.00 ID:Hgj3k7R5
>>53
あーそっかタイになるのか
確定ではないけどそれなら値段の件と合わせて納得できるかも

59:774RR2013/11/05(火) 15:26:48.72 ID:cEVRjeyb
>>57
CB650F/CBR650Fはカウル以外の共通部品がとても多いね
ヘッドライトも共用だしシート~リアカウルもすべて同じっぽい
ここまでコストダウンを意識した作りならタイ生産の可能性は十分にあるな

63:774RR2013/11/05(火) 15:47:47.88 ID:Hgj3k7R5
>>59
現行の骨600と600Fからして外装とハンドル以外はほぼ一緒だし
つーかせっかくメイドインイターリャの傑作とか言われてたのにその称号を返上するとはw

60:774RR2013/11/05(火) 15:36:09.96 ID:3l6Nui35
90万のお値段なりにスペックがガッカリとかは勘弁

801:774RR2013/11/08(金) 01:55:45.25 ID:pmVu6cxV
イタリアのホンダのHPに14年モデルが早くも載ってるのけど
CBF1000とかCBF600Sとかドゥービルとかの
イタリア工場生産モデルが軒並みカタログ落ちしてるんだな

イタリア工場モデルで残ってるのは例のギャグボール顔のCB1000Rと
欧州向けハイホイールスクーターのSHシリーズだけっぽい
ホンダはイタリア工場もスペイン工場に続いて閉めるつもりなのか

719:774RR2013/11/07(木) 20:10:18.96 ID:SwpHMt9e
CBR650Fのメーターは現行600Fの細長メーターになるのか
それとも1000RRのフルデジタルか600RRのアナログ&デジタルか
細長じゃなければいいなぁ・・・

722:774RR2013/11/07(木) 20:27:43.87 ID:3Yk/R+z1
>>719
CB650Fのメーターはこんなの
honda-cb650f-compteur_hd


CBRも同じメーター
honda-cbr650f-7

723:774RR2013/11/07(木) 20:29:22.24 ID:1hmFcE18
>>722
なんでだろう、ダサいとしか思えない・・・

724:774RR2013/11/07(木) 20:34:03.64 ID:Xgyogu2a
>>723
だから、ホンダがダサく無かったら、他が売れないだろ?
ホンダはちょいダサでいいの

727:774RR2013/11/07(木) 20:36:47.86 ID:Ule3bMI9
>>722
昭和の頃の未来のメーターって感じだなw

734:774RR2013/11/07(木) 21:02:54.48 ID:/J5ECAcx
>>722
嫌いじゃない・・・

890:774RR2013/11/08(金) 16:54:17.51 ID:e3jorrf0
この動画を見る限りはCBR650Fも
エンジン掛かった状態の実車は相当かっこよさそうだ



ほんとにホンダは実車映えするのばっかりなんだな、こいつも日本車っぽく感じない

892:774RR2013/11/08(金) 17:19:46.84 ID:YlnkaN0l
>>890
かっこええ

あとは排気音がどんなもんかだ

895:774RR2013/11/08(金) 17:26:08.54 ID:zjWuaVdC
>>890
日本車っぽくないもなにも、デザインはほぼイタリアホンダのcbr600fだからなぁ

903:774RR2013/11/08(金) 18:08:10.82 ID:/8W3wzHt
>>890
メーターの動作確認カッコよすぎワロタ

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1382358937/
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1383059013/
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1383621137/





こちらのニュース記事を見ると、

Honda’s 2014 CBR650F and CB650F
http://www.cbt.com.my/2013/11/07/made-in-thailand-hondas-2014-cbr650f-and-cb650f/

Honda Motor Co. Ltd has just announced 2 new 650cc bikes in the form of the CB650F and CBR650F during the on-going EICMA Show in Milan, Italy.

<google翻訳>
本田技研工業株式会社は、ちょうどミラノ、イタリアで進行中のEICMAショーの間にCB650FとCBR650Fの形で2つの新しい量650ccバイクを発表しました。

Like the CBR250R, CBR300R and CB500-series, these 2 bikes are also made in Honda's factory in Thailand for the global market.

<google翻訳>
CBR250R、CBR300RとCB500シリーズと同様に、これらの2バイクは、グローバル市場向けにタイのホンダの工場で作られています。


しっかりとタイ産だと書いてありますね。



国内販売のCB系ラインナップ

CBR125R (タイ)
CBR250R (タイ)
CBR400R (国産だけどだいたいタイ)
CB400F (国産だけどだいたいタイ)
CBR650F (タイ?)←new
CB650F (タイ?)←new
CBR600RR (国産)
CBR10000RR (国産)
CB1100 (国産)

―――― 過去5年間に新車及びフルモデルチェンジの壁 ――――

CB223S (国産)
CB400SF (国産)
CB400SB (国産)
CB1300SF (国産)
CB1300SB (国産)



              /                  ヽ
           /   な  い  タ  も     |
           l    い  い  イ  う    |',           /
           |   か ん  工       l  ',        /
           |   な  じ  場  全   /   〉く }三{`>く
          ヽ、    ゃ 産  部   / ∠_/ ̄∨__〉、
      、     \ ,       で     /   !:::ハ ゚ /::::l|     ,..-―
      \     / `丶、____x く    ト、:_:_}  {_:_:_ノ|    / ; : : :
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      人,-、:.・:; -vヘ              ∨仁ー--'二l }イ{}=彡く_:_:_:_:_:_
     〔:.:{::}ー{::}:.:}             _, <l入ヽ二二 // /勿¬┬┬-..、
    __Y/:|三三ト、:/           , -<}>_'´_::ヽ\_二_/ノ::_ニ::. ┴┴-<
_rく´ |:.:| lヾ:|三三|:/「`ーrー、    /,..:'r―-、ヽ、`ヽミー--‐ニ-'´ /r──‐┐::
∧ ヽ `  \ヽ二ラ /:.:.:./ | }   //::..{      ̄    ヽ:/´    '′      |::..
:.:.ヽ |     ` ┬彳:.:.:.:/ | ∧  //::..::..\       ∥          /::..:
:.:.:.:〉|      l 〈:.::.:/ 〃:.:∧//::..::..:「`ー      ∥       _/::..::..
:./| lノ〉_r、   !  ̄  ∧:.:.:.:.7/::..::..::..ヽ、      ∥       ` ̄フ::..::.
  ', ヽ、ー′ |    / ヽ:. //::..::..::..::./ヽ¬     ヾ      -r―'´::..::..::.







おまけ




えー、>>16にお見せできない画像が1枚あります。
これは以前の記事で、同じものを掲載したところ、
著作権侵害で削除依頼を頂いたためなので御了承ください。








てことは、あの資料は本m――









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