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154:774RR2013/09/07(土) 00:18:13.59 ID:ZOD+Ynob
出たね


[Ninja ZX-14R/ZZR1400/ABS]
フラッグシップの2014年モデルに鮮やかなオレンジが登場!
http://www.kawasaki1ban.com/news_topics/9059

156:774RR2013/09/07(土) 00:22:28.93 ID:ZOD+Ynob
白に金ってこれか


[Ninja ZX-14R ABS OHLINS Edition]
リヤショックにオーリンズを装着したスペシャルカスタムモデルが登場!
http://www.kawasaki1ban.com/news_topics/9066

14_ZX1400F_GRN_RF
Golden Blazed Green

14_ZX1400F_BLK_RF
Metallic Spark Black / Flat Ebony

14_ZX1400E_GRN3_RF
Golden Blazed Green / Metallic Spark Black (Special Edition)

12_ZX1400EF_GRN2_RF
Golden Blazed Green (Special Edition)

14_ZX1400F_BLK2_RF
Flat Ebony / Ebony (Special Edition)

14_ZX1400E_ORG_RF
Candy Burnt Orange / Metallic Spark Black (Special Edition)

14_ZX1400F_CGN_RF
(Ohlins)Golden Blazed Green / Metallic Spark Black (Special Edition)

14_ZX1400F_WHT_RF
(Ohlins)Golden Blazed Green / Metallic Spark Black (Special Edition)



157:774RR2013/09/07(土) 00:24:16.12 ID:hIOTVPQh
>>154
東南アジアのオレンジがツボ過ぎるので、明後日下取り見積りと状況確認にディーラー行ってきます。

158:774RR2013/09/07(土) 00:27:02.46 ID:4HZv8qUs
>>154
東南アジア仕様の2色は自分としちゃあんまり好みじゃないなあ

159:774RR2013/09/07(土) 00:35:04.24 ID:c9dVKu1T
OHLINS Editionの緑のエラだけ欲しい

161:774RR2013/09/07(土) 00:59:53.23 ID:4HZv8qUs
12→13は微小な変更もあったけど、
今回は完全にカラーチェンジなんだな

165:774RR2013/09/07(土) 01:24:19.55 ID:I8Z9Npfy
つーかドコ仕様でもライムグリーン一色と黒一色は用意してくれマジで

198:774RR2013/09/07(土) 19:07:34.21 ID:I8Z9Npfy
やっぱメーカーとしてその年でも数年でもいいけど、ベースカラー10色くらいを決めて
それを車種関係なくカラーバリエーションとして用意してほしいよな

どうですかkawasakiさん。やっぱ採算とれませんか

201:774RR2013/09/07(土) 22:04:39.16 ID:ix36cuAU
アジア仕様 北米仕様 欧州仕様
これってなにか違いでもあるの?ABSが標準かそうでないかとか?
あとはタコメの数値が違うだけとか?

205:774RR2013/09/07(土) 22:59:32.65 ID:TkcoBu+I
>>201
色んなパーツや構造がチョイと違うんだって。
だからアジア仕様販売している正規認定店に修理に持っていくと
アジア仕様よりもパーツとかの取り寄せに時間かかるらしい。
バロンとかは北米売りまくってるけど、パーツの供給とか見ると
日本ではアジア仕様に乗るのが安心ってバイク屋が言ってた。

206:774RR2013/09/07(土) 23:19:56.06 ID:9aHQZEcA
パーツの供給に問題なんて無いでしょ

202:774RR2013/09/07(土) 22:06:36.03 ID:yFs/1pA5
北米は反射板が付いてたりメーターがマイルだったり
センタースタンドなくて代わりにカバーが付いてたり、まあ色々違うんじゃないかね
欧州仕様は、まだ名前がZZR1400なんかな?後はほとんど変わらんと思う

203:774RR2013/09/07(土) 22:16:24.70 ID:WhGS00To
あとは、右側通行か左側通行かでライトの配光が違うとか

204:774RR2013/09/07(土) 22:20:50.33 ID:rkc8AX4D
ZZRなのは良いなぁ…
んで、ABSでリアアンダー付か
理想は欧州仕様だな

214:774RR2013/09/08(日) 05:58:05.75 ID:FkwXIA87
マジでアジア仕様に黒単色がないのが萎える…

216:774RR2013/09/08(日) 08:53:24.14 ID:VjgWhGyy
2014のSEって入ってくるのホワイトだけなのかな?
オーリンズいいけどあの神棚に飾ってあるような色合いはどうも・・・

218:774RR2013/09/08(日) 11:36:05.40 ID:h4FWh9zu
>>216
なんかもう好みのベースのカラー買って
ステッカーやデカール上張りで誤魔化した方がいい気がしてきた。

220:774RR2013/09/08(日) 13:26:55.16 ID:bHBP0xKv
ん!?
正規輸入に黒系無いの?
SEが緑と白
ノーマルが緑とオレンジ

売る気あんのか?

いや俺は馬鹿だから派手な色好きだけど
なんだかんだで中国仕様の真っ黒が日本で売ったら1番売れる色でしょ。

逆に中国ではオレンジあたりが1番売れると思うんだけど…?


※ ブライト2014年モデル取り扱いカラー
ノーマル/ABSモデル共通
14_zx14r_or 14_zx14r_gr
キャンディバーントオレンジ×メタリックスパークブラック / ゴールデンブレイズドグリーン×メタリックスパークブラック

OHLINS Edition
14_zx14rabsoe_wh
パールスターダストホワイト

221:774RR2013/09/08(日) 13:55:47.89 ID:ojaozC40
奇遇だね、同じことおもったわw
まあ正式発表されたってことは変更ないだろうから仕方ないさ
後に追加カラーとしてアジア仕様ででる可能性なら…???

222:774RR2013/09/08(日) 14:12:57.00 ID:3Pmg0hF9
中国仕様ってだけでなんとなく嫌だけど黒は欲しい
欧州仕様でもいいけど。違いはお名前だけか

228:774RR2013/09/08(日) 18:52:28.74 ID:1F5IgO2S
やっぱり13SEが適度にアクセントでいいね。真っ黒もイマイチ味気ないし。

13_ZX1400EF_BLK2_RF
2013年モデル Metallic Spark Black / Golden Blazed Green(Special Edition)

236:774RR2013/09/08(日) 23:00:11.80 ID:bHBP0xKv
隼のブレンボにしても14Rのオーリンズにしてもどうせ『なんちゃって』でしょ。
SEの話最初に聞いた時ノーマル買って付けたいもん付けた方が良さ気だと思ったわ。
純正リヤサス逝くまでは交換せんけど。

261:774RR2013/09/09(月) 22:04:52.55 ID:8BMp8+v2
白って一番維持が大変そうな気がするわ
ちょっとの汚れでも致命的に汚く感じそうというかなんというか
自分の乗ってる黒も、結構大変だが

263:774RR2013/09/09(月) 22:42:13.36 ID:ugE5GWvV
>>261
09隼白から14R黒に乗り換え
白はひとっ走りすると煤が目立つ
シルバーのホイールと左テールカウルはルブの飛び散りと煤で直ぐに汚くなる
毎度の如く帰宅したら磨いてからカバー掛けてた
14Rは虫をざっと取って気が向いたら磨く程度
少々ならワイルドだぜ~で磨かない
凄く楽になった

266:774RR2013/09/09(月) 23:03:28.66 ID:EGrC+3p8
08SEの艶消し黒に乗ってる奴は、
キズが目立つし基本水洗いのみで手入れが面倒って言ってたな
最近はもう諦めたって言ってたけど

288:774RR2013/09/10(火) 08:21:09.51 ID:RIXTNTz3
白は汚れが
黒は傷が目立つ

そういう事を踏まえるとシルバーが最高

290:774RR2013/09/10(火) 08:33:22.00 ID:Mew+JiMG
シャンパンゴールドも傷とか汚れが目立たないと思う

291:774RR2013/09/10(火) 08:37:02.34 ID:xT6NEEwN
傷の目立ちにくさで言うと、銀系の中でもガンメタあたりだろうな

311:774RR2013/09/10(火) 20:56:01.94 ID:AAwVWp6F
13年式安くなってきたな

314:774RR2013/09/10(火) 22:43:45.26 ID:QxqNDNXz
>>311
お陰で下取りが安かったぞちくしょう

316:774RR2013/09/10(火) 22:49:35.73 ID:Bi6oaeva
13年式を下取りって、1年も乗らんで売るんかい

317:774RR2013/09/10(火) 23:32:28.15 ID:QxqNDNXz
>>316
そうだよ、こいつで峠に目覚めてサーキットまで行ってしまってな
用途的に何泊もするようなツーリングはしないし、
キャンプもしないし、後ろに誰も載せる気は無いし
14Rである必要ないなー次はSSにするかなーって時に
バイク置き場で隣の奴から幅とり過ぎ!邪魔!ってクレームがきましてね
それなら…と思い切ってZX-6Rに乗り換えですよ

300km/hの世界を体験できたから悔いは無い

325:774RR2013/09/11(水) 07:53:27.73 ID:p/BXUZEB
バイク置場の問題かぁ。。。
やっぱこの手のバイク乗りはそこんとこしっかり考えて住むとこ決めなきゃあかんねぇ。。。

326:774RR2013/09/11(水) 07:58:41.56 ID:SJh/VGwE
自分はぶつけられたりしそうで駐輪場に置くのは怖いから、
自分の部屋から見える場所にある月極駐車場借りて、そこに停めてるわ
借りる時に、バイク停める為って契約して

328:774RR2013/09/11(水) 08:12:44.42 ID:dDJ8x7hs
置き場が無いし駐車場はバイクNGだから
ハイエース買ってその中に入れてるよ

車ごと盗まれないかかなり心配だが

329:774RR2013/09/11(水) 08:25:24.04 ID:mIjAqeec
>>328
バイクの場合は持ち上げて車に押し込む盗み方が多いけど、
車はさすがに自走する盗み方が多い。
ハイエースを純粋にガレージとして使っているなら、
プラグ外すとかバッテリー外すとか燃料抜くとかで
自走不可能にしてしまえば盗まれにくくなると思うよ。

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1378130700/