バイクスレを立ててステマしないとヤマハが潰れちゃう！純利益64%減（　；∀；）

2012年11月11日

ニュース

（142）

1：ハバナブラウン(山梨県)：2012/11/10(土) 16:20:49.30 ID:wOy+RgWo0

ヤマハ発、純利益64％減　１～９月　二輪車販売落ち込む

ヤマハ発動機が６日発表した2012年１～９月期の連結決算は、純利益が前年同期比64％減の143億円だった。
主力市場のインドネシアで６月中旬に導入されたローン規制や新興国の経済成長鈍化などが響き、
二輪車の販売台数が452万台と15％減った。12年12月期通期についてはほぼ計画通りの推移として、８月発表の従来予想を据え置いた。

　製造業を中心に新興国の政策変更が販売などに影響を及ぼす事例が出始めているが、ヤマハ発は業績に大きく影響する事例となる。
１～９月の売上高は８％減の9094億円。インドネシアの二輪車の販売台数が約３割減の184万台に落ち込んだ。
このほか、ブラジルや南欧などでも販売が伸び悩んだ。円高も498億円の減収要因になった。
沖縄県・尖閣諸島の問題による中国での販売への影響は「特に目立ったものはない」（ヤマハ発幹部）としている。営業利益は62％減の228億円だった。

　直近の７～９月期で見ると、より減速は鮮明だ。売上高は前年同期比14％減の2773億円で、最終損益は２億円の赤字（前年同期は110億円の黒字）。
７～９月の二輪車の販売台数は24％減の142万台。特にヤマハ発の世界販売の４割程度を占めるインドネシアが約４割減の53万台にとどまった。
依存度の高いインドネシアでのローン規制による影響を、他市場で挽回できなかった。

　ただ、「インドネシアでの販売は７～９月期で底を打ち、足元では回復に向かう兆しが出ている」（ヤマハ発幹部）という。
新車投入効果などもあり、10～12月期の販売台数は２％増の63万台と、持ち直しを計画している。

　通期での為替レートは１ドル＝78円、１ユーロ＝102円を想定する。
12年12月期通期の売上高は前期比６％減の１兆2000億円、純利益は37％減の170億円を見込む。
今後はインドネシアの販売が計画通り回復するかが焦点。新興国などの景気下振れも懸念材料となりそうだ。

http://www.nikkei.com/markets/kigyo/gyoseki.aspx?g=DGXNASGD0605G_06112012DT2000

5：サーバル(関東地方)：2012/11/10(土) 16:24:40.06 ID:Vb8hpUwdO

今夜がヤマハ

6：白(新疆ウイグル自治区)：2012/11/10(土) 16:25:46.28 ID:DKDcdUks0

400cc出せよ
中免しかもってないからデカイの乗れないんだよ

7：縞三毛(SB-iPhone)：2012/11/10(土) 16:27:06.08 ID:pf4tfV3RP

ヤマハってバイクメーカーの中で一番つまんないバイク作るイメージがある

46：ターキッシュアンゴラ(茸)：2012/11/10(土) 17:16:18.11 ID:fkJbSAhJ0

>>7
これだからンダオタは

8：ターキッシュバン(東日本)：2012/11/10(土) 16:27:23.48 ID:BwEDKZjN0

いつもの

10：ボルネオウンピョウ(福岡県)：2012/11/10(土) 16:28:35.64 ID:vFGfYj4+0

ピアノ作りに特化した方が良いかもな

12：シンガプーラ(大阪府)：2012/11/10(土) 16:29:23.10 ID:0Ebnzlk60

XJR400R復活させろよ
あれ結構売れてたろ

xjr400r

XJR400R

17：ハバナブラウン(山梨県)：2012/11/10(土) 16:33:23.64 ID:wOy+RgWo0

>>12
400ccはガラパゴスに近い規格なので世界であんまり売れない…
小排気量で東南アジア向け商売するか、600クラスで欧州向け商売するかになっちゃう
400クラスで最も売れてるCBも最近やっと豪州へ輸出始まった程度。

13：アジアゴールデンキャット(家)：2012/11/10(土) 16:30:11.14 ID:RMKLv0tkP

125の普通のバイク出せよ。スクーターはヤマハだからバイクは小さいの
買いたかったんだよ。無いからエイプ買っちまったよ。

86：スナドリネコ(熊本県)：2012/11/10(土) 18:01:08.37 ID:LfnP7q4a0

>>13
YBR125という優れたバイクがあるんだけどなぁ、作ってるのは重慶ヤマハ…クソ売国企業め

14：アジアゴールデンキャット(やわらか銀行)：2012/11/10(土) 16:30:25.43 ID:IBGgxTorP

黒字だし余裕だろ
シャープやパナと同じにするなよ

15：黒(京都府)：2012/11/10(土) 16:30:54.11 ID:5cSV8SvQ0

国内の売上なんて元々知れてるんじゃないの

17：ハバナブラウン(山梨県)：2012/11/10(土) 16:33:23.64 ID:wOy+RgWo0

>>15
まあぶっちゃけそうなんだけどねｗ
国内のバイク離れはもう手の打ちようがない気がする

18：ロシアンブルー(千葉県)：2012/11/10(土) 16:33:48.56 ID:YS+OxgSE0

もはや全力でステマしてもバイクってもう売れないんじゃないか？
需要的な意味で

モテアイテムでも無し、珍走すら指さされて笑われる存在
モトクロスなどの競技の人口も場所も減り、若いのは金を持ってない

立て直す方法なんてあるかな？

26：スコティッシュフォールド(関東・甲信越)：2012/11/10(土) 16:47:59.05 ID:tamPWkOSO

毎月部品買ってやってるのに何してるだ？

30：カナダオオヤマネコ(中国・四国)：2012/11/10(土) 16:51:20.75 ID:MULkoczsO

現行のラインナップ見ても、国産には全く食指が動かん。
中古ばっかり買ってしまうなあ。

yamahaline

http://www.yamaha-motor.jp/mc/

39：ハバナブラウン(WiMAX)：2012/11/10(土) 17:05:44.73 ID:UhQHDTCV0

ぶっちゃけヤマハは国内ではアシストチャリにもっと力入れるべき

66：バーマン(京都府)：2012/11/10(土) 17:42:37.68 ID:CQcazZqz0

電機もそうだが、開発費が高すぎるんだろ
人件費と福利厚生も良すぎて異常なまでに売らないと利益が出ない
経営内容そのものを見直せよ

67：カラカル(WiMAX)：2012/11/10(土) 17:44:35.53 ID:42H8GbIK0

心配するな。
これから日本も経済がアレになってタイみたいにスクーターで溢れるからｗ

79：メインクーン(西日本)：2012/11/10(土) 17:54:58.22 ID:7xLER/qg0

フルカウルの250ccを出して欲しい
ninja250rのかゆいところに手が届く感じの
海外製でいいから40万円代前半で

92：縞三毛(東京都)：2012/11/10(土) 18:08:32.11 ID:BVqx8W2IP

いまだにセロー225を愛してやまない自分はヤマハが無くなっては困るな
埃かぶったYZFやTYSもあるし、ヤマハ車はなんか性に合うんだわ
けど、今あらためて現行ラインナップ見たらひどいな・・・

ヤマハだけじゃないホンダもスズキも、カワサキはちょとは頑張ってるかな、でもどこも寂しい
欲しいと思うバイクがまったく無くて、これじゃ衰退するのもやむないか

やっぱ排ガス規制と駐車違反取締り強化が致命的だったな
なんとか盛り上げてやりたいけど良い考え浮かばないわ

101：コドコド(東京都)：2012/11/10(土) 18:21:00.76 ID:H3m8Fuj70

純利出してるだけマシだろ

106：ギコ(広島県)：2012/11/10(土) 18:37:22.10 ID:rKW1xU4J0

夏にセローを新車で値引きもせずに買ったんだからがんばれよ！

126：白(茨城県)：2012/11/10(土) 19:41:30.42 ID:9LYb0y710

だって最近のヤマハやる気まったくねーみたいだぞ、しゃーねーじゃん・・
カワサキの頑張りを見習えよ

127：ジャガー(京都府)：2012/11/10(土) 19:42:39.07 ID:dh0NlNY80

YSP腐るほどあるのに
原チャリと自転車しか売ってない店ばっかる

133：白(茨城県)：2012/11/10(土) 19:53:03.92 ID:9LYb0y710

>>127
他にあってもセロー・SRだからな・・

ディープなバイク乗りには、ヤマハを選ぶ理由が無い
T魔・V魔はちょっといいなとは思うが・・・所有する気にはなんない

191：サーバル(大阪府)：2012/11/10(土) 21:59:22.67 ID:qBhRxjkC0

電動アシストに力入れてくれ！

214：ギコ(チベット自治区)：2012/11/10(土) 22:35:45.92 ID:Wxp7fBN30

今のヤマハってYZF-R1、R6、FZ-1・・・これくらいしか思い浮かばない。
XJR1300はまだ生産してんのかな？オッサンがカスタムして乗ってるイメージしかない。

XJ6もマイナーすぎるし、250ccやミドルもっと頑張れよ・・・

223：ターキッシュバン(九州地方)：2012/11/10(土) 22:44:10.65 ID:ZtR2VLqMO

男は黙って川崎って教科書で習った

227：バーミーズ(東日本)：2012/11/10(土) 22:55:06.09 ID:zgjHuCoj0

2stが終わった時点でヤマハは終わったんだよ。
ってか、4stTWINの250忍者が欲しいわ。

268：ヨーロッパオオヤマネコ(静岡県)：2012/11/10(土) 23:49:52.98 ID:DQDA27Ic0

ラインナップがパッとしなさすぎ
FZはリッタークラスしか無いし、XJRは消滅
欲しいものがない

270：ヨーロッパオオヤマネコ(静岡県)：2012/11/10(土) 23:50:50.77 ID:DQDA27Ic0

あーいや、XJRもリッタークラスはあるのか

275：ツシマヤマネコ(東京都)：2012/11/10(土) 23:57:25.22 ID:jEovtAfX0

これを早く出せ

yamahatesseractconceptlead

276：白(WiMAX)：2012/11/11(日) 00:01:01.74 ID:NUhnVuav0

>>275
ヤマハのコンセプトバイクの変態さは異常だなｗ

293：ボルネオヤマネコ(愛知県)：2012/11/11(日) 03:17:05.67 ID:rxFbC/NK0

最近yb-1を手に入れたよ
これでどこへでもいけるんだ
あの世へも幸福の未来へも

yb-1

YBｰ1

http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1352532049/

[ヤマハ] スポーツウインターグローブ
透湿防水 / ブラック/ブルー / L / YAG07

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ポエム

- 1. 名無し
- 2012年11月11日 13:07 ID:9v.moe.b0
- SAKURAとか贅沢言わんから、FZ1＆FAZERをそろそろリニューアルしてくれんかな。

- 2. さげ
- 2012年11月11日 13:15 ID:QSjK0TS70
- 欲しいのが現行ラインナップにない、って言う奴って具体的に欲しいモデル像を挙げられないんだな。

- 3. 優等生のホンダ
- 2012年11月11日 13:16 ID:RghVMxlM0
- R4は出ないのかな

- 4. 優等生のホンダ
- 2012年11月11日 13:21 ID:gNjftCDc0
- 結局文句は一丁前に言うが買わない連中ばかりなんだろ

- 5. 優等生のホンダ
- 2012年11月11日 13:24 ID:vI.tOPmH0
- SR400欲しい
  VMAXも乗ってみたい

- 6. スズキは変態みゃ！！
- 2012年11月11日 13:25 ID:WQxXwOKy0
- だから「もえぎ」と「陵駆（リョウク）」を出しなさい
  陵駆のベースとなったテネレ２５０はなぜ出さない

- 7. スズキは変態みゃ！！
- 2012年11月11日 13:35 ID:uUHjiLzE0
- 萌木はよ出せや

- 8. 　
- 2012年11月11日 13:36 ID:J7iJdYpm0
- とりあえずおまいら全員買い替えな。年に一度。向こう10年

- 9. スズキは変態みゃ！！
- 2012年11月11日 13:37 ID:5ZMarN0a0
- ＭＴの１２５を探していたら安くて、そこそこ走る
  YBR125を買っちまった。ヤマハに貢献できたかわからんけど。

- 10. デザインのヤマハ
- 2012年11月11日 13:43 ID:KZtoZxrQ0
- 一年に一度、FMCだろうがカラーチェンジだけだろうがR1を買い換え続ける俺はきっとヤマハの救世主に違いない

- 11. スズキは変態みゃ！！
- 2012年11月11日 13:44 ID:7yt4tmVf0
- ついこの間は東南アジアで売れてるとか言ってなかったっけ…

- 12. 漢のカワサキ
- 2012年11月11日 13:52 ID:GCNzQ.vA0
- 中免の俺はr250でたら欲しいぞ
  今はホンダのオフも駄目だしWRの値段が下がればＤトラッカーの客も食えるぞ

- 13. 漢のカワサキ
- 2012年11月11日 13:54 ID:JVSgg8MJ0
- >>1
  SAKURAは出してほしい

- 14. デザインのヤマハ
- 2012年11月11日 13:54 ID:ykmsCXPo0
- この間、トリッカー買ったわ

- 15. スズキは変態みゃ！！
- 2012年11月11日 13:56 ID:abDY9Xr40
- ヤマハ車を新車で買うならSR400かな
  日本で正規販売してくれるならドラスタ400と車体が共通のVスター650が欲しい

- 16. スズキは変態みゃ！！
- 2012年11月11日 13:56 ID:ZOI4ANMt0
- WRは長いことフルモデルチェンジしてないんだから、もう少し値下げしてもいいんじゃないかね
  10万安くなったら即買うんだが、モデルチェンジしそうで踏ん切りつかんなぁ

- 17. 優等生のホンダ
- 2012年11月11日 13:57 ID:Ah9pahbR0
- これは原田をぞんざいに扱った呪いだな（言いがかり
  トヨタの犬はヴィッツのエンジンでも作ってろ

- 18. デザインのヤマハ
- 2012年11月11日 13:58 ID:AKpzI3H40
- YB-1を原付二種で出して欲しいよ
  自転車サイズのクラシックタイプ原付二種
  もうあのクラスはアジア向けのSFっぽいやつしか出せないかな

- 19. むむむ
- 2012年11月11日 14:09 ID:NNLWW0kQ0
- ヤマハ（インデアヤマハだっけ？）
  インドでも最近は売れ行きが頭打ち状態みたいだし
  向こうで新型出してるけど厳しいのか・・・・

- 20. 漢のカワサキ
- 2012年11月11日 14:15 ID:..oKWuQH0
- 教習車がFZ400でそれをヤマハ製だと知った時、俺はヤマハに乗るんだとずっと思ってた。
  でもFZのよい玉がないからと言って、カワサキに流れたのはココだけの話。
  そしてヤマハってちょっと高価なイメージだ。

- 21. デザインのヤマハ
- 2012年11月11日 14:16 ID:D3TuUd2T0
- SAKURA出してくれたら120までならだす
  ヤマハ好きなのにSRから乗り換えたい大型が無い

- 22. あ
- 2012年11月11日 14:17 ID:XaM7L8GC0
- バイク雑誌みてたらCAGE-6ってのがカッコよかった。
  リョークもそうなんだけどこの手のっていつ販売するんだろか

- 23. 優等生のホンダ
- 2012年11月11日 14:20 ID:QQeK1oko0
- 250以上は車検が必要、ってのがなにせダメ。
  車検のおかげで乗りっぱなしにならない、販売店が食っていける、
  ってメリットもあるにはあるけど、維持費で尻込みしちゃうよ。
  
  メーカーが「手堅い」と思ってるバイクはたいがい古ぼけたデザインで
  興味そそられない。かっこいいと思うものは輸出専用だったり、
  あるいはそもそもなかったり。
  
  バイクに限った事じゃなく、最近の製造業みんなそうだけど、売れるものを出さないで、売れないもの並べて『売れない』って言われてもねぇ・・・
  
  インプレッサ見てみなよ、なんで旧型が売れなかったのか、現行が売れてるのか。

- 24. デザインのヤマハ
- 2012年11月11日 14:27 ID:LMgWVfMl0
- XTW250まだ～？

- 25. デザインのヤマハ
- 2012年11月11日 14:30 ID:rWOVLZ.B0
- 陵駆だせや、買ったるからよ

- 26. デザインのヤマハ
- 2012年11月11日 14:32 ID:3U.tY8Va0
- SRX復活してくれんかな。初代以外は名車だったのに。

- 27. スズキは変態みゃ！！
- 2012年11月11日 14:32 ID:.Uz7w4n.0
- 世界一の産業なんだから国策として推進しないとな
  とっと独自規格廃止して世界規格とそろえるか、それが嫌なら国内規格を世界規格にする活動しないと（こっちは無理くさいけど）
  もう国内規格とかいらねーよ

- 28. 免許ェ・・・。
- 2012年11月11日 14:34 ID:Am14GYaS0
- 免許さえ取れればSEROW250をIYHするので頑張れ下さい＞＜
  国内4メーカーみんな好きなバイクが1つは必ずあるから頑張って！

- 29. デザインのヤマハ
- 2012年11月11日 14:36 ID:pxyVz78.0
- ミクとコラボすれば売れるんじゃね？

- 30. 　
- 2012年11月11日 14:42 ID:pNw1zrcb0
- 俺もSAKURA欲しい

- 31. 漢かわさき
- 2012年11月11日 14:42 ID:1.J5lfrf0
- ヤマハはWR250Xという250最速モタードがあるんだけどなあ
  トリッカーも良いバイクなんだけどな
  いかんせん万人向けじゃないからなあ…

- 32. 優等生のホンダ
- 2012年11月11日 14:43 ID:VQ8rj7Ww0
- ホンダは手頃な価格でアピールし、カワサキはデザインで勝負してきてるけど、ヤマハは流れに乗り遅れてる感があるがある。
  存在感が薄れてきたというか、ユーザへのくすぐりがないというか。
  スズキはさらに息してない感じなんだけど、酸欠で狂って何かやらかしてくれないかなという期待はある。

- 33. スズキは変態みゃ！！
- 2012年11月11日 14:53 ID:.Uz7w4n.0
- ＞ミクとコラボすれば売れるんじゃね？
  
  YZF-R1　初音
  あのカラーリングはそれなりによくできているから、
  カッコいいっちゃカッコいいだろうけど複雑だよなｗ

- 34. スズキは変態みゃ！！
- 2012年11月11日 15:04 ID:RRa1PtAz0
- いっそのこと、
  カワサキからW800のエンジンをOEMしてもらって
  WR800ってバイクを出しちゃえ！

- 35. デザインのヤマハ
- 2012年11月11日 15:12 ID:gWJ3SAUv0
- とりあえずYBRの生産を東南アジアに移してバンバン売れ
  安くて良いバイクだから売れるし俺のYBRの部品も安泰←

- 36. 通りがかりの鈴菌感染者
- 2012年11月11日 15:18 ID:g1RjtCP70
- SRXが800㏄以上でだしてくれるなら迷いなく買うな。
  ヤマハのバイクのデザインの繊細さは本当に秀逸だ。
  男臭さはカワサキ、優等生さはホンダ、変態さはスズキだが。

- 37. デザインのヤマハ
- 2012年11月11日 15:20 ID:CMqFwzo20
- YZF-R250をガチスペックで作ってくれりゃ買うな、60以内でよろ

- 38. デザインのヤマハ
- 2012年11月11日 15:27 ID:o8DOuE5K0
- ※36
  オレはSRV800なら欲しい
  いっそドゥカのMHRのコピーみたいなの作ってくれよ

- 39. 優等生のホンダ
- 2012年11月11日 15:31 ID:Kz9Yin.90
- SRXやルネッサみたいなバイクはもう出さないのかねぇ

- 40. デザインのヤマハ
- 2012年11月11日 15:40 ID:SBP7GFCx0
- 125ccの車体に250のエンジン載せ、前後ディスクブレーキ（出来ればABS標準装備）で22馬力前後のスクーターさっさと出せよ
  車両価格は45～48万まででよろしく
  乗り換え組や新規購入組からの予約殺到するよ、マジで
  
  バカスクがデカすぎて車庫に入んねーんだよ

- 41. 　
- 2012年11月11日 15:46 ID:FusXxjmr0
- だからR4/R25をとっとと出せと言うのに。
  個人的にはSRX400復活で良いんだが。でもﾒｰﾀｰ周りだけ何とかして欲しいかも。

- 42. デザインのヤマハ
- 2012年11月11日 15:47 ID:5CJjcpAa0
- 国内の規格を海外に合わせれば効果はあるだろうけれど既得権益者は反発するだろうね

- 43. デザインのヤマハ
- 2012年11月11日 16:07 ID:hL7D73x.0
- FAZER欲しいけど、国内モデルの低出力っぷりに食指が動かない
  輸出モデルの2/3以下、リッター当たり100にも届かないスペックは精神衛生上よろしくない
  ここまで絞ると逆に乗りにくくなるんじゃないか？
  
  まぁ、跨ったことすらないけどね^^

- 44. スズキは変態みゃ！！
- 2012年11月11日 16:07 ID:1ewd8abd0
- R15に250ccエンジンを乗せても…
  競争に勝てないだろうなぁ

- 45. デザインのヤマハ
- 2012年11月11日 16:08 ID:o8DOuE5K0
- ※42
  でもそれで収益自体が減額になったら無意味というジレンマ

- 46. 漢のカワサキ
- 2012年11月11日 16:14 ID:qoGqBl570
- 昔、CBR250RからCBR250RRまでのツナギの1年間だけ、SRX250に乗っていたことがある。
  今思えば、アレでも十分だったんだよなorz。

- 47. どっかぁぁん　口バイク
- 2012年11月11日 16:28 ID:J2R6vRZ30
- 前にヤマハ国内は新型（250以上）発売しないなんて記事が
  読売に出てなかったっけ
  飛ばし記事って事でヤマハ否定してたけど
  現状みると飛ばしでもなさそうだな

- 48. 優等生のホンダ
- 2012年11月11日 16:30 ID:p7akgsuV0
- 久しぶりにラインナップ見たらここまでひどくなってんのか
  
  なんつーか初心者育てるバイクがないな
  セロー系統くらいか
  
  そんでもって大型マニアは逆輸入のほう買うだろうし
  
  FZ400とかジールの後継が出ても売れないんだろうけどさ

- 49. 優等生のホンダ
- 2012年11月11日 16:31 ID:V46aYwEZO
- SRXとMT-01復活して欲しい…

- 50. スズキはオサム
- 2012年11月11日 16:32 ID:J2R6vRZ30
- スズキ鈴木会長、赤字続きの二輪車「商品計画の失敗があった」
  
  スズキの鈴木修会長兼社長は11月9日、都内で開いた決算会見で、2008年度以降赤字が続く二輪車事業について「四輪に力を入れて二輪がおろそかになり、商品計画の失敗があった」と、理由を語った
  鈴木会長は「昭和30年代から40年代にかけてオートバイで飯を食わして頂いた。鈴木式織機から社名まで変えてオートバイをやったという時期があり、そういう点でオートバイをおろそかにするということはできないと基本的に考えている」と強調。
  「ただ四輪車に力を入れたため、二輪がおろそかになって商品計画の失敗があった。これが実はいまだに尾を引いて赤字になっている。特に大きな車の商品計画の失敗の方が大きかった。シェアを獲るために値段を安くしたという問題があり、それを引き締めた結果が商品計画の失敗につながった」と明かした。
  その上で「なるべく早く黒字に持っていくという努力をやっている。他社が利益を出しているので、うちが出ないはずはないということで、やっていこうと思っている」と述べた
  
  変態復活か！( ﾟдﾟ )

- 51. 優等生のホンダ
- 2012年11月11日 16:40 ID:yy.YoihD0
- ネイキッドが一台もないのね

- 52. デザインのヤマハ
- 2012年11月11日 16:43 ID:yb749fH.0
- テセラクト出たら買うわ。買う買う詐欺でなくホントに
  でも300万とか超えるとちょっと…10年ローンくらいでいいすか…

- 53. スズキは変態みゃ！！
- 2012年11月11日 16:49 ID:HOvAe8b.0
- ヤマハは特に気になるバイクないな・・
  いやマジでホント、ヤマハはあこがれるバイクが一個として無い。
  
  シグナスX乗ってるけどな。

- 54. ﾐｼﾝ!?芝刈機!?いやﾊﾞｲｸのﾊｽｸ
- 2012年11月11日 16:56 ID:iQfI9PuvO
- WRも国産としては優秀だが
  SMはﾊｽｸのsmr250
  EDはKTMの250EXC-Fに負けちゃうからな...
  そういった意味では中途半端
  最強を狙わないならｾﾛｰ路線を極めた方がいいね

- 55. デザインのヤマハ
- 2012年11月11日 16:57 ID:Q5qfNolx0
- cage-six早よ

- 56. 　
- 2012年11月11日 16:57 ID:KOEB5Yq.0
- 今のYAMAHAはHONDAよりもつまらないバイクを作ってる気がする。
  でもHONDAは初心者＋オーソドックス好きに支持されてるが、YAMAHAはそうでない感じ。
  一番デザインセンスいい気がするし、もっとデザイン方向で頑張って欲しいわ。

- 57.
- 2012年11月11日 17:18 ID:yIHDEjnJ0
- YAMAHAって、発展途上国向けしか新型車ないよね。
  国内は完全に捨ててるから、好きでも嫌いでもなく、興味がわかない。

- 58. デザインのヤマハ
- 2012年11月11日 17:35 ID:8fhijePp0
- 今年の8月に新車のSR400買ったのに!!

- 59. デザインのヤマハから漢カワサキへ
- 2012年11月11日 17:40 ID:DszbNhOe0
- ちなみにR15やYBRはYSPがこのままじゃ店がつぶれる…しかしヤマハ本社は動いてくれない。だったら自分の身は自分で守るしかない!!って考えでYSPが独自に輸入したんだって。本社はOKを出しただけで他は関知していない。ってYSPの店長から聞かされた。低価格で勝負するためにインド製や中国製にしたみたい。個人的にテネレ250やYS250が欲しいが、ブラジル製は輸送費が高いから価格のほうで厳しいらしい。
  本社の動きで気になるのはWR250Xの１３年モデルが発表されないことかな。WR250Rは１３年モデル発表されたのに。何か意味があるのか私、気になります!!

- 60. 優等生のホンダ
- 2012年11月11日 17:58 ID:V6dkyH0x0
- ※４２
  今の制度での既得権者って誰なんだ？
  車検屋？
  現状は誰も得してないんじゃ・・・

- 61. スズキは変態みゃ！！
- 2012年11月11日 18:02 ID:VUsrMFD90
- 海外サイトでもヤマハの新型250グローバルモデルはどうした？
  みたいに書かれてワロタ。
  YBR250重慶で作れるなら、セローとかそっちで作る手もあると思うが…

- 62. 漢のカワサキ
- 2012年11月11日 18:20 ID:i7.tSOYF0
- sakura出してくれ

- 63. 優等生のホンダ
- 2012年11月11日 18:22 ID:JddojQqm0
- FZ1＆FAZERをそろそろクロスプレーン化して欲しいんですけどねえ…

- 64. デザインのヤマハ→優等生のホンダ
- 2012年11月11日 18:24 ID:pLI11TBp0
- ＹＳＰ行くとオフ車しか売ってない。
  ネイキッドは中型全然ないし、アメリカンは肝心の大型がないし。
  国内捨ててるよなぁ･･･自分はホンダに乗り換えるよ。
  さらば、ヤマハ･･･

- 65.
- 2012年11月11日 18:36 ID:M06HRc7MO
- TMAXを400で出したら本気出す

- 66. どっかぁぁん　口バイク
- 2012年11月11日 18:40 ID:.oRi8iFo0
- ホンダ＝２輪も４輪も儲かってるし
  スズキ＝４輪売れてるし
  カワサキ＝ヘビーインダストリアル事業の税金対策ですし
  ヤマハ＝…
  
  トヨタのエンジン組み立てて養ってもらえ

- 67. 優等生のホンダ
- 2012年11月11日 18:43 ID:IxIV.Ncf0
- YBR125がいいバイクなのは分かりきってんのに
  グローバル企業の海外支部が作った作品を売国とか言って腐すようじゃ
  国内どうでもいいって省みられなくなって仕方ねーやな

- 68. どっかぁぁん　口バイク
- 2012年11月11日 18:49 ID:daaFUXt80
- オフだと一番充実してるんだけどね～。
  まあ来年W買うよ。

- 69. スズキは変態みゃ！！
- 2012年11月11日 18:51 ID:F.punQxI0
- バイクが盛んな時期に好き勝手やってきた
  今の定年、中年のツケが今の状態を作ったんだろが
  ３ない運動やバイク＝絶対悪と売れない要因が出来た時点で
  どうして理解できなかったのか
  本当に団塊とその子供世代は後始末しか与えないな

- 70. スズキは天才じゃ！！
- 2012年11月11日 18:52 ID:CO9SZMcS0
- 「〜出たら買う」って書き込みの90%以上は買う買う詐欺
  
  とはいえヤマハの国内捨てっぷりは四大メーカーの中でも一番ひどいな

- 71. デザインのヤマハ
- 2012年11月11日 18:57 ID:WveljWNc0
- YAMAHA好きとしては今のラインナップは寂しい限り。
  FZ400のエンジン使って何か出してくれないかな･･･

- 72. 名無し
- 2012年11月11日 19:04 ID:6gOuIHWf0
- SDRみたいなヒラヒラした車体にYZ250や450のエンジンを積んだトンがったバイクを作ってくれ。
  
  空冷でも水冷でも油冷でもなんでもいい、面白いバイクが欲しいんだ。

- 73. スズキは変態みゃ！！
- 2012年11月11日 19:09 ID:Phzva8wj0
- もう二輪は危険かつ珍走団っていうイメージが固定しちゃってるから、若い層が食いついてくれないんだろうね。特にマフラーから爆音出してるのとかさー縦横無尽なすり抜けとか・・・ＴＶＣＭすら避けて流さないしね。
  バイクの魅力って一歩踏み出して乗らないとわかんないけど、その免許とるんだーって最初の一歩を躊躇わせる事が多い。
  ちゃんと安全運転すればそこまで危険じゃないのにね。
  メーカーにばっかりもっと力入れろとか言ってても解決しないんだろうな。

- 74. 優等生のホンダ
- 2012年11月11日 19:14 ID:1b9ExIxa0
- 今R1-Z買おうか悩んでるんだよなー
  NSRが欲しいけどフルカウルだしこかしたらめんどくさそうだし

- 75. 優等生のホンダ
- 2012年11月11日 19:20 ID:VZv.BZa80
- 騒音規制は新車にかけるんじゃなくて、街頭取り締まりにして欲しい
  どんなに新車が静かになっても街中でうるさい奴は社外品に交換してるかマフラーに穴開けて乗ってやがる

- 76. 優等生のホンダ
- 2012年11月11日 19:28 ID:EVbq3IDe0
- ※60
  道路運送車両法絡みじゃなく、道路交通法絡みで出来ている規格（ぶっちゃけ400クラス）の話でしょ。
  免許制度改正の話は荒れるんでしたくないけど、あの辺の仕組みで警察絡みの利権となっているのは常識レベルといっていいだろ。

- 77. デザインのヤマハ
- 2012年11月11日 19:30 ID:PHf1qs.30
- 宝くじで一億円当たったらＶ－ＭＡＸ買う予定

- 78. スズキは変態みゃ！！
- 2012年11月11日 19:43 ID:pUE6dfm.0
- 世界戦略車としての400ccは売れないだろうけど、
  それでも日本人が買うのは400ccだよ。
  リーズナブルで燃費も良い経済的なバイクが欲しいなら250ccじゃなくて125cc買うし。
  評判の良い大型をダウンサイジングして、400ccで出せばいいのにね。
  400cc化されたTMAXやR1、ディバージョンなんかいいと思うんだけどなぁ。

- 79. 優等生のホンダ
- 2012年11月11日 19:54 ID:EVbq3IDe0
- オーストラリアではCB400SFが好調らしいし、案外排気量にうるさくない国でなら400は売れるかも。
  まあ、排気量にうるさい国がある時点で、400は世界戦略車には不適なんだろうけど。ただ、それをもって「400＝国内のみ」って決めつけるのは視野が狭すぎると思う。

- 80. 漢のカワサキ
- 2012年11月11日 20:16 ID:pcDphnBQ0
- R1のキュベレイカラーをまた出してくれよ…

- 81. どっかぁぁん　口バイク
- 2012年11月11日 20:29 ID:0tECkWD10
- いまだに2stYZを作っているヤマハはオフ重視なのか？
  応援したいけど、競技車は買えないなあ・・・
  
  ※54　WRは外車アレルギー向けの最強車。

- 82. 優等生のホンダ
- 2012年11月11日 20:30 ID:InXAYw2D0
- V-MAXぐらいかな、興味を引くのは
  ヤマハのバイクは印象に残らない気がする

- 83. スズキは変態みゃ！！
- 2012年11月11日 20:36 ID:cGT1Jvq50
- 友人のR1-Zをレストアしてるけど部品供給が良くて助かる。
  クランクシャフトも新品で買えちゃう。
  今の250は良いバイクがないよね。

- 84. デザインのヤマハ
- 2012年11月11日 20:37 ID:tDLqWX.i0
- 最近ヤマハ買ったよ
  WR125X 欧州ヤマハだけど…
  R125は遅ればせながらでプレスト正規輸入開始したけど遅過ぎ
  
  今度の欧州２輪免許だと
  CB400SFも出力過多で初心者は駄目とか…
  初心者向けなのにねえ

- 85. ﾐｼﾝ!?芝刈機!?いやﾊﾞｲｸのﾊｽｸ
- 2012年11月11日 20:42 ID:iQfI9PuvO
- あ WR250R/Xの使い道あったｵｰｽﾄﾗﾘｱの圧縮空気ﾊﾞｲｸのﾌﾚｰﾑにつかえる(笑)

- 86. デザインのヤマハ
- 2012年11月11日 21:04 ID:fQ1wbz5B0
- FZ400はいいバイクだったのに評価されなかった…
  既に売れ線のXJRがあって安泰でありながら新規の水冷という
  本気っぷりだったのに
  あれの失敗でヤマハは国内400ロードを見限ったんじゃないかなー
  もうお前らなんか知らん！乗りたきゃ大型取れや！ってことだろうな

- 87. デザインのヤマハ
- 2012年11月11日 21:21 ID:NXBwXf6w0
- ここ数年のラインナップ見ればこうなることは一目瞭然。
  正直今までこうならなかったのがおかしいと思ってる。

- 88. どっかぁぁん　口バイク
- 2012年11月11日 21:27 ID:RhRyZKF50
- バイク本体よりそのまわりの環境によほど金と手間がいる時点でオ㍗ルわ
  道路全てが車優先だしすぐ盗まれるし事故れば死ぬし値段は軽とかわらんし
  もっとフルアーマーでパーフェクトなバイクを作らんかい
  スピードの時代は終わったんだよ

- 89. ＷＲ
- 2012年11月11日 21:27 ID:jnkGFW5n0
- ※16
  俺もかなり迷うだろうな
  ようで車、バイク混在の0-100km動画があるんだがそこでのWRは惚れるぞ

- 90. 優等生のホンダ
- 2012年11月11日 21:28 ID:EVbq3IDe0
- ※86
  400ネイキッド世代交代成功組
  HONDA＞CB-1からCB400SF
  kawasaki＞ゼファーからZRX
  世代交代失敗組
  YAMAHA＞XJRからFZ400
  SUZUKI＞バンディット、インパルス、イナズマと併売大杉でわけわかめ
  
  一体どこで差がついた・・・HONDAはCB-1（失敗）からCB400SF（成功）とすべきか、CB-1をなかった事にすべきか微妙だが。正直、CB-1は土俵にすら乗ってないと言えなくもない。

- 91. デザインのヤマハ
- 2012年11月11日 21:46 ID:HaiacyWE0
- XJ6F買ったお

- 92. 通りすがりの三十路ライダー
- 2012年11月11日 21:58 ID:bzei1J6.O
- 個人的な意見だけど。ヤマハはデザインがくどい。濃い。Ｒ１顔ばかりで飽きる。デザイナー変えたら？YZF-R1(2009～)とWR250X/R、セロー250だけだ。カッコいいのは。

- 93. 優等生のホンダ
- 2012年11月11日 22:01 ID:xh5nuYVC0
- 海外では新型の530を、国内では昨年の型を引き続き売っているT-MAX…
  まあ、わざわざ手をかけて国内仕様にするほど利益が見込めないって事か。

- 94. スズキは変態みゃ！！
- 2012年11月11日 22:06 ID:JFuosuvX0
- ほかも国内向けラインナップがひどいがヤマハは輪をかけてひどいな
  欲しいと思えるヤマハバイクは全部海外のみか…
  売れないのはわかるがフルカウル車を正規販売してくれよ…

- 95. デザインのヤマハ
- 2012年11月11日 22:13 ID:2ssxcos70
- ヤマハには孤高のセローがある！
  ドジェベルもシェルパもいいバイクだったが生産終了。
  まねっこホンダのＸＲも同じく終了。
  
  セローがある限りヤマハは生き続ける。
  
  あ、ＷＲも当然だ。
  ヤマハ大好き

- 96. のヤマハ
- 2012年11月11日 22:14 ID:DrBB5ntN0
- 　　／⌒ヽ
  　 ∩ ＾ω＾）　な　ん　だ
  　 |　　 ⊂ﾉ
  　｜　　 _⊃
  　し ⌒
  
  　　／⌒ヽ
  　（＾ω＾ ∩　ヤ　マ　ハ　か
  　 t⊃　　｜
  　⊂_ 　　｜
  　　　⌒ J
  
  　　　／⌒ヽ
  　　　( 　　　　)　　おっおっおっ
  　　／　　、つ
  　（_(__ ⌒)ﾉ
  　　 ∪ (ノ

- 97. デザインのヤマハ
- 2012年11月11日 22:14 ID:M3m43cuo0
- ヤマハの90年台のバイク結構好きなんだけどな
  現行はあんまり好きじゃないけど

- 98. ハーレーって言うんですよね!!　かっこいいいなぁ!!
- 2012年11月11日 22:22 ID:.u9En5JT0
- 良いエンジン作ってるんだから、250のオンロードスポーツ出してくれ。
  Ninja vs CBR vs GSR の戦いに参入して欲しい

- 99. デザインのヤマハ
- 2012年11月11日 22:34 ID:chOWjgUf0
- ZEALをリファインして出して欲しいな。
  中型のラインナップがオフ車ばかりで寂しい。
  あ、YBRとかFZ-16とかはお呼びじゃないっす。

- 100. どっかぁぁん　口バイク
- 2012年11月11日 22:37 ID:daaFUXt80
- ラインナップだけ見るとヤマハがダントツで魅力的だけどね。
  他メーカーが貧弱過ぎるってのがあるけど。

- 101. デザインのヤマハ
- 2012年11月11日 23:08 ID:Pfeghb.E0
- のびるなぁ
  
  陵駆はどうしたリョウクは！
  
  絶対売れると思うんだが

- 102. 優等生のホンダ
- 2012年11月11日 23:18 ID:Ij.zPjE10
- いつかR6乗るぜい！

- 103. デザインのヤマハ
- 2012年11月11日 23:18 ID:yMw65VU60
- VMAX買うまでは潰れないでくれよ……
  あいつと一生添い遂げるんや

- 104. 優等生のホンダ
- 2012年11月11日 23:47 ID:.7OiyKK20
- ステマじゃなしに普通にＣＭすべきだと思うんだが。
  ドラマの中で走らせたり。
  テレビ自体オワコンだから対費用効果が低いという事なのかもしれんけど。
  なんにせよバイクは走ってるところ見せないと話にならん。
  チュートの徳田や俺にみたいに４０前後になって急にバイクに乗りたくなって免許取ってバイク買うのもいるんだから、企業努力しだいではまだまだ売れると思うんだけどね……。

- 105. 883r
- 2012年11月11日 23:51 ID:iTu4K7o70
- Wikipediaいったら初代VMAX
  103kw（140ps）8,5000rpm
  ってなってたは

- 106.
- 2012年11月12日 00:13 ID:QqtwfJKP0
- ※36
  単気筒で800以上を望むか･･･

- 107. その他のバイク
- 2012年11月12日 01:17 ID:0fSpxpXb0
- 金溜まったらWR250X買うからちょっと待っててくれよ。
  
  個人的に国産で気になるバイクはヤマハなんだけどなぁ
  クルーザーならVMAXかXV1700ウォーリアー乗りたいし
  SSならR1かR6がいい
  オフならWRか、気楽にトリッカーもいいなぁ
  
  魅力ないって言ってる人は中型までのそこそこ安い奴でレーサーっぽくてかっこいい奴が欲しいのかな？

- 108. デザインのヤマハ
- 2012年11月12日 01:19 ID:2WGJ01150
- kawasaki、suzuki、hondaは新しくバイク出す（出した）話はよく聞くけど、ヤマハはさっぱり聞かないからな…
  
  SAKURAとか陵駆みたいな素敵なバイク考えられるんだから、頑張ってほしいなあ。

- 109. デザインのヤマハ
- 2012年11月12日 02:39 ID:9f0i.n.I0
- １０月にセロー新車で買ったお！売り上げに貢献したお（＾ω＾）

- 110. デザインのヤマハ
- 2012年11月12日 02:46 ID:4.PhYQ1r0
- ※37　時代が違うんだ、ｶﾞﾁｽﾍﾟｯｸで60以内なんておこがまし過ぎるだろ。
  むしろ75出すのでｶﾞﾁｽﾍﾟｯｸじゃなくてもR25を作ってくださいヤマハ様。R15みたいなｱｼﾞｱﾝﾃﾞｻﾞｲﾝはｶﾞﾁ却下で。ヤマハ党には辛い時代です。

- 111. (^ω^)
- 2012年11月12日 02:49 ID:cBXQM2CHO
- ※103
  徳井と福田が混ざってるやでー

- 112. デザインのヤマハ
- 2012年11月12日 02:56 ID:OGtkHgHZ0
- 他社のバイク乗りの人もヤマハのこと気にしてくれてるんだなぁ嬉しいなぁ
  SRV650とか出ないかな遅くても良いから

- 113. スズキは変態みゃ！！
- 2012年11月12日 06:47 ID:OUIbOFTc0
- ※１００
  お、ヤマハのラインナップは揃ってるニキさんちーっす

- 114. あ
- 2012年11月12日 07:03 ID:1WTC6H9MO
- 一人、何のってんの？「ヤマハですぅ～」

- 115. お
- 2012年11月12日 07:29 ID:adRjF6vD0
- ドラッグスター欲しい

- 116.
- 2012年11月12日 08:36 ID:5ljt71Fo0
- 米113
  国内でリッターストファイとジャパスタ両方ラインナップしてるのはヤマハだけ！
  
  オフモタも最強のwr最高のセロー最小のトリッカーとよりどりみどり
  
  経営陣が弱いな。
  重要がないストファイ、オフ車は細々とやればいい
  国内で待ち望まれてる使いきれる250ロードに行き着かないとか

- 117. デザインのヤマハ
- 2012年11月12日 11:03 ID:SxlzOQaG0
- XJ4ディバージョンを出してくれたら…

- 118. 優等生のホンダ
- 2012年11月12日 11:17 ID:SPRK4.kG0
- YZFの250出せば結構売れると思うけどなぁ
  125だとちょっと微妙　高速乗れないし
  
  地味にテッセラクト出してほしいけどめっちゃ高そう
  
  あと現行ドラスタはマフラーが個人的に惜しい　2本出しが好き

- 119. 優等生のホンダ
- 2012年11月12日 11:50 ID:ouaFP55W0
- 250のFAZERだそう（提案）

- 120. 優等生のホンダ
- 2012年11月12日 11:54 ID:f9TphqRA0
- ※119
  昔あったね。かっこよかった。

- 121. スズキは変態みゃ！！
- 2012年11月12日 11:56 ID:MEbOKYYn0
- 冗談抜きにテネレ250出してくださいおねがいします。

- 122.
- 2012年11月12日 12:19 ID:ClncsWn.0
- 友達が年々2輪を降りる。緑虫の大繁殖が効いている。

- 123. スズキは変態みゃ！！
- 2012年11月12日 14:48 ID:OUIbOFTc0
- ※１１６
  そう、せめてＹＢＲ２５０を国内正規販売すればかろうじてロードを出すやる気はあると思えるんだけどオフばっかだと…ねえ…

- 124. 漢のカワサキ
- 2012年11月12日 15:21 ID:0Ysun1fn0
- SRX復活ｵﾅｼｬｽ!!

- 125. ヤマハマン
- 2012年11月12日 15:38 ID:FKTCYFBaO
- YZFｰR25出せよ買うから

- 126. どっかぁぁん　口バイク
- 2012年11月12日 18:04 ID:d3MDkpuu0
- 新型Ｖ－ＭＡＸ超かっこええけど高すぎてとても買えないんだよ・・・

- 127. 優等生のホンダ
- 2012年11月12日 19:03 ID:Vmxd6fvE0
- ※116
  そうか、アレだ。YAMAHAは「サイドメニューは充実してるけど肝心の肉が残念なステーキハウス」なんだ。

- 128. 道産子ライダー
- 2012年11月12日 20:23 ID:HG9jbhBD0
- バイクを売るんじゃね〜。
  夢と楽しさを売れよ。
  なんでバイク売っているんだろう？
  ４Pは古い。
  この意味分かるか？って言いたいね。

- 129. デザインのヤマハ
- 2012年11月12日 21:02 ID:6hn7dfiZ0
- aprio乗って、コマジェの俺はヤマハが好きだ

- 130. デザインのヤマハ
- 2012年11月12日 23:32 ID:3Cex4RzD0
- セローベースの日本独自モデルはやめないで欲しい
  ブロンコ、トリッカーに続いてXTW250陵駆頼むよマジで

- 131. デザインのヤマハ
- 2012年11月13日 00:46 ID:D8PYgoLu0
- お願いだからsakuraを作ってくれ…。
  ルネッサに乗っていた俺にとってはどストライクなんだ。

- 132. 優等生のホンダ
- 2012年11月13日 02:16 ID:kBuUCTp3O
- このスレを見ていると悲しくなる
  ヤマハほどバイクを楽しむことに夢中にさせるモノを作っているところは少ないと言うのに
  レスを見ているとあまりにも間違ったイメージを持った人がいて悲しいよ
  
  もちろん他社も負けていないけどね
  スズキは厳しいが乗り切れると僕は思っているよ
  国内四社、頑張って欲しい

- 133. 優等生のホンダ
- 2012年11月13日 02:59 ID:ptwhKL7Y0
- cage6はマジで欲しい。ミドルクラスで久しぶりに欲しいバイク。あのまんま出してくれたら85までなら出す。
  もしくはduke690にぶつけるような水冷単のミドルモタ。
  国内向けに同じフレームにサイズダウンさせた400もつくって、NC3兄弟みたくトリッカー400とかSRX400とかやったらいいのに。DR-Z亡き後このクラス需要は間違いなくあると思うんだが。
  トリッカーやセローは楽しくてイイバイクなんけど、エンジンもーちょい馬力欲しいやつってかなりいると思うんだよな。

- 134. 漢のカワサキ
- 2012年11月13日 11:19 ID:eruXdSlK0
- なんでスズキとヤマハは人口が日本で一番多い関東でメーカー主催の試乗会やらないの？
  なんでわざわざド田舎の浜松くんだりまでいかないと試乗できないの？
  売る気あるの？
  ばかなの？
  死ぬの？
  
  （ホンダは埼玉のホンダTec-Rで、カワサキはお台場や飛田給で試乗会やってる）

- 135. 漢のカワサキ
- 2012年11月13日 23:02 ID:whcWw3S20
- WRの新型を採算度外視で作り、現行WRをちょっとコストダウンして廉価版WRとし、二本立てで売る、というのはどうだろう？？

- 136. どっかぁぁん　口バイク
- 2012年11月14日 02:23 ID:CRPi6.0i0
- 一方スズキは３億８千万円の所得隠しがバレた

- 137. デザインのヤマハ
- 2012年11月14日 03:02 ID:5.XwkVyp0
- WR250X新車で買ったよ。
  マジでこれは良い物だ。
  こんな良い物を作れても大量に売れないと
  儲けを出せない、存続できないっていう今の世の構造はなんなんだろうなあ。

- 138.
- 2012年11月14日 06:41 ID:0YS2z6HZ0
- 僕はトリッカーちゃん買ったよ
  自転車に250エンジン乗っけた様な乗り心地
  マジ楽しいマジ自由
  トリッカーちゃんマジフリーライドプレイバイク

- 139. あz
- 2012年11月17日 10:50 ID:WJXcYkEH0
- バイクは危ないからやっぱ車ですねw

- 140. どっかぁぁん　口バイク
- 2012年11月17日 11:07 ID:286UOhF10
- XJR400とSR250あたりを出せばいいのに

- 141. 漢のカワサキ
- 2012年12月03日 14:24 ID:6AZYVA0L0
- NINJA250みたいな形のオートマ出たら検討します

- 142. 矢浜
- 2012年12月05日 12:42 ID:2UN0c4ZX0
- DS11欲しいけどなんで４００より装備がしょぼいの？
  しかも色は黒っぽいのばっかし。
  ４００にあったオレンジだせよ。
  
  それ以外だとFEZAR GTだっけ？フルカウルの。
  
  本業のピアノ屋とかｗスポーツブランド含め企業イメージとか好きなんだけどなあ。
  買ったことあんのじょぐあぷりお位だなぁ。
  
  ぱっとしない、冴えないって感じだね。