1:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 19:03:06.79 ID:u5gw0C310
なお、知識は自称バイクに詳しい先輩程度の模様
2:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 19:03:44.06 ID:u5gw0C310
なお、知識は自称バイクに詳しい先輩程度の模様
RMX250S
ライバル車には付いている環境対策装備や、
振動を低減する一軸バランサーが装備されていないドM向けの三角木馬
このバイクの黄色を他の黄色と一緒に扱うと乗り手はキチガイのように暴れ出す
ライバル車には付いている環境対策装備や、
振動を低減する一軸バランサーが装備されていないドM向けの三角木馬
このバイクの黄色を他の黄色と一緒に扱うと乗り手はキチガイのように暴れ出す
4:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 19:06:06.69 ID:u5gw0C310
6:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 19:09:13.68 ID:u5gw0C310
31:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 19:39:56.81 ID:kirxYdn40
57:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 20:12:13.95 ID:9end+CHC0
216:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/05(日) 00:21:26.75 ID:EywkbgyQ0
113:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 21:34:16.38 ID:JmAWZ78V0
118:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 21:55:25.48 ID:u5gw0C310
121:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 21:59:54.35 ID:kirxYdn40
138:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 22:23:56.76 ID:kirxYdn40
166:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 22:59:42.18 ID:kirxYdn40
175:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 23:14:26.95 ID:kirxYdn40
201:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/05(日) 00:03:13.87 ID:MhJWcJ2f0
MT-03
排気量コンプレックスや多気筒コンプレックスのおっさんに受けなかった影の薄いバイク
独特の鼓動感を売りにしているが環境に配慮しているので
実際はカブみたいなもん あと販売網も薄かった
5:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 19:08:00.67 ID:HQhdeCbd0排気量コンプレックスや多気筒コンプレックスのおっさんに受けなかった影の薄いバイク
独特の鼓動感を売りにしているが環境に配慮しているので
実際はカブみたいなもん あと販売網も薄かった
ビックスクーターも頼む
8:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 19:12:40.41 ID:u5gw0C3106:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 19:09:13.68 ID:u5gw0C310
GB250クラブマン
レトロシングルな見た目とは裏腹にどこまでも回る(気がする)エンジンを持ったバイク
オイル周りが貧弱で高回転な特性と合わさって中古車は大体状態が悪い
9:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 19:16:03.26 ID:u5gw0C310レトロシングルな見た目とは裏腹にどこまでも回る(気がする)エンジンを持ったバイク
オイル周りが貧弱で高回転な特性と合わさって中古車は大体状態が悪い
TRX850
大排気量Vツインの操縦性の良さ、豊富な社外アフターパーツから
「これからはVツインスポーツの時代だ」とまで言わせたバイク
ホンダ、スズキにリッターVツインを後出しされて死亡した
52:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 20:10:06.26 ID:1yWpCWUr0大排気量Vツインの操縦性の良さ、豊富な社外アフターパーツから
「これからはVツインスポーツの時代だ」とまで言わせたバイク
ホンダ、スズキにリッターVツインを後出しされて死亡した
>>9
パラツインな
10:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 19:17:01.32 ID:4lvmW6Ip0パラツインな
最近のンダの後だしジャンケン感は異常
15:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 19:22:11.67 ID:u5gw0C310
>>10
NC700X
ホンダの練りに練り考えぬかれた後出しじゃんけんの産物バイク。
安いので金のないくたびれたおっさんにバカ売れ中
デュアルバーパスの形状をしているがビグスクと共有設計なのでオンロードしか走れない。
あれ、BMW?は禁句
12:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 19:18:56.19 ID:u5gw0C310NC700X
ホンダの練りに練り考えぬかれた後出しじゃんけんの産物バイク。
安いので金のないくたびれたおっさんにバカ売れ中
デュアルバーパスの形状をしているがビグスクと共有設計なのでオンロードしか走れない。
あれ、BMW?は禁句
MITO125
ピアノ線で首を縛るような規制の中、頑張って出された2stスポーツバイク
おっさんはしきりに2stレプリカは良かったと嘆くがこれは買わない
財布の事情や単に思い出を語りたいだけである
17:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 19:23:54.95 ID:kirxYdn40ピアノ線で首を縛るような規制の中、頑張って出された2stスポーツバイク
おっさんはしきりに2stレプリカは良かったと嘆くがこれは買わない
財布の事情や単に思い出を語りたいだけである
カタナ1100お願い
27:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 19:35:25.56 ID:u5gw0C310
>>17
1100刀
おっさんが道の駅で見ると号泣するか、まず排気量を確認するバイク
未だにこれを題材とした漫画の映画化等あって非常に人気があるが30年以上前の車種である。
乗る気があるなら足回りやフレーム補強から始まるカスタム地獄が待っている
18:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 19:26:41.70 ID:u5gw0C3101100刀
おっさんが道の駅で見ると号泣するか、まず排気量を確認するバイク
未だにこれを題材とした漫画の映画化等あって非常に人気があるが30年以上前の車種である。
乗る気があるなら足回りやフレーム補強から始まるカスタム地獄が待っている
メガリ250R
設計:イギリス、エンジン:イタリア、生産:中国の
ある意味恐ろしい250スポーツバイクの新風(過去形)
目を引くデザイン、センターアップのマフラーはカッコイイが様々な物をトレードオフしている
具体的に言うと走行中に突然停止する
11: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/08/04(土) 19:18:39.01 ID:kwN4svmci設計:イギリス、エンジン:イタリア、生産:中国の
ある意味恐ろしい250スポーツバイクの新風(過去形)
目を引くデザイン、センターアップのマフラーはカッコイイが様々な物をトレードオフしている
具体的に言うと走行中に突然停止する
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む:まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む:ツマラン、どこかに細工してやろうか・・
カワサキに持ち込む:出てけゴルァァァァァァァァァァァ!!
ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む:おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む:打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む:けっ、優等生バイクか
スズキのバイクを
ホンダに持ち込む:けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む:スズキさんか・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む:スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む:カワサキか・・
ヤマハに持ち込む:カワサキか・・
スズキに持ち込む:カワサキか・・
16:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 19:22:30.11 ID:knAJ/6BE0ヤマハに持ち込む:まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む:ツマラン、どこかに細工してやろうか・・
カワサキに持ち込む:出てけゴルァァァァァァァァァァァ!!
ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む:おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む:打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む:けっ、優等生バイクか
スズキのバイクを
ホンダに持ち込む:けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む:スズキさんか・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む:スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む:カワサキか・・
ヤマハに持ち込む:カワサキか・・
スズキに持ち込む:カワサキか・・
>>11
これからはカワサキか!!
の時代だからな
19:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 19:27:44.34 ID:nTdkgSi40これからはカワサキか!!
の時代だからな
250スポーツ三姉妹ならninjaだわ
20:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 19:29:55.61 ID:u5gw0C310
>>16
>>19
Ninja250(発売未定)
カワサキか…と言われ続けとうとうやる気に火がついたカワサキの見せた本気バイク
ルックス、装備共に言う事がないがついこの前Ninja250Rの
致命的なリコールがあったことを忘れてはならない
21:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 19:30:27.15 ID:kirxYdn40>>19
Ninja250(発売未定)
カワサキか…と言われ続けとうとうやる気に火がついたカワサキの見せた本気バイク
ルックス、装備共に言う事がないがついこの前Ninja250Rの
致命的なリコールがあったことを忘れてはならない
>>19
GT250R「・・・」
30:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 19:38:50.65 ID:u5gw0C310GT250R「・・・」
>>21
GT250R
スズキから窃盗した技術(水油空冷)を積んだぱっと見は格好いいバイク
この車両はレッドバロンにおいて忍者CBRを買わせるための当て馬に使われ事で知られている
あと試乗車のタイヤのパターンが左右でズレていたのを確認した。
23:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 19:32:13.15 ID:7P+aLFsD0GT250R
スズキから窃盗した技術(水油空冷)を積んだぱっと見は格好いいバイク
この車両はレッドバロンにおいて忍者CBRを買わせるための当て馬に使われ事で知られている
あと試乗車のタイヤのパターンが左右でズレていたのを確認した。
アスペス・ユーマとか、マリアンナとか
29: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/08/04(土) 19:37:09.20 ID:RCV1Aqhl0
ドカ頼む
33:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 19:44:06.96 ID:u5gw0C310
>>23
>>29
ドゥカティ125マリアンナ
長年続くことになるドカ単気筒の元になったと言えるバイク
こいつが暴れたせいでこいつのクラスは廃止されてしまった
時代が来たかと思ったら時代はOHCを置いていった
36:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 19:53:12.29 ID:7P+aLFsD0>>29
ドゥカティ125マリアンナ
長年続くことになるドカ単気筒の元になったと言えるバイク
こいつが暴れたせいでこいつのクラスは廃止されてしまった
時代が来たかと思ったら時代はOHCを置いていった
これGP125のじゃない・・・100のマリアンナだ
>>36
ああ、すまんすまん
旧車は疎くてな
ああ、すまんすまん
旧車は疎くてな
NR750お願いしやす
34:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 19:49:59.79 ID:u5gw0C310
NR750
頑固だった頃のホンダが
2stアレルギーを発症して2stに勝てる4stを目指したバイク。の後継車種
専用設計の新開発技術、レース経験のない若い技術者、余裕のない開発時間と
酷な状況だったが結果を残すことには一応成功した
寿命は凄く短かった。
38:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 19:55:53.78 ID:u5gw0C310頑固だった頃のホンダが
2stアレルギーを発症して2stに勝てる4stを目指したバイク。の後継車種
専用設計の新開発技術、レース経験のない若い技術者、余裕のない開発時間と
酷な状況だったが結果を残すことには一応成功した
寿命は凄く短かった。
RA125
2st過渡期に作られた軽量オフロードバイク。
アルミフレームや22psを絞り出すエンジンを持っていたが、
カタログスペックに劣っていたのでマイナーなまま終わった
39:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 19:56:05.99 ID:9end+CHC02st過渡期に作られた軽量オフロードバイク。
アルミフレームや22psを絞り出すエンジンを持っていたが、
カタログスペックに劣っていたのでマイナーなまま終わった
SRマダー?
44:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 20:01:32.80 ID:u5gw0C310
>>39
SR
所謂、というかこれといって特筆する部分のないレトロバイク
雑誌の嘘ネタから生まれたレーサーへの反響から開発されたが…出来上がった物は全くの別物。
詐欺バイクだがカスタムする層には人気があるので売れ続けている
50:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 20:08:48.62 ID:9end+CHC0SR
所謂、というかこれといって特筆する部分のないレトロバイク
雑誌の嘘ネタから生まれたレーサーへの反響から開発されたが…出来上がった物は全くの別物。
詐欺バイクだがカスタムする層には人気があるので売れ続けている
>>44
悔しいけど合ってるから言い返せない
41:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 19:58:19.76 ID:7P+aLFsD0悔しいけど合ってるから言い返せない
懐かしいのも良いけど、DAGEとかZX-10Rとかも
54:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 20:10:33.75 ID:u5gw0C310
>>41
ZX-10R
国産各社の中では新規設計開発が最も新しいリッターSS
乗りやすい、パワフルって聞くけどサーキットでよく見るのはCBRやGSX-R(個人的)
モンスターエナジーを断ったら死ぬ中毒者が乗るバイク
42:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 20:00:37.85 ID:Zbi18mw70ZX-10R
国産各社の中では新規設計開発が最も新しいリッターSS
乗りやすい、パワフルって聞くけどサーキットでよく見るのはCBRやGSX-R(個人的)
モンスターエナジーを断ったら死ぬ中毒者が乗るバイク
ホーネットたのむ
47:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 20:06:28.56 ID:u5gw0C310
>>42
ホーネット(250cc)
25年前のエンジンをパワーダウンにパワーダウンを重ねて積んだバイク
中々通り抜けないとろくさいマルチの排気音が聞こえたらだいたいコイツ
143:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 22:27:05.38 ID:gy7bNQOq0ホーネット(250cc)
25年前のエンジンをパワーダウンにパワーダウンを重ねて積んだバイク
中々通り抜けないとろくさいマルチの排気音が聞こえたらだいたいコイツ
バリオス
>>143
>>47と同文
>>47と同文
最後にダックスたのむ
72:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 20:27:54.64 ID:u5gw0C310
>>57
DAX
ある程度荒れた道を想定したモンキー亜種。しかし4stミニで不整地は地獄である
新装備を年々追加していくも今一誰に媚びているのか分からないデザインが原因で息を引き取った
59:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 20:12:57.18 ID:xgscTr9N0DAX
ある程度荒れた道を想定したモンキー亜種。しかし4stミニで不整地は地獄である
新装備を年々追加していくも今一誰に媚びているのか分からないデザインが原因で息を引き取った
GSR400買おうと思ってるんだ
66:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 20:22:17.73 ID:u5gw0C310
>>59
GSR400
気持ちの悪い異形単眼ライトと所々に見える安っぽさのせいでCB程売れないバイク
GSR250が発売されるのでネーミングバリューもこれからどんどん落ちていく運命にある
バイクバブル時代に馬力競争をした結果、規制をする事になったのだが
スズキは自分から規制を無視して世の中に送り出した(規制の原因はスズキ)
69:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 20:25:57.02 ID:4lvmW6Ip0GSR400
気持ちの悪い異形単眼ライトと所々に見える安っぽさのせいでCB程売れないバイク
GSR250が発売されるのでネーミングバリューもこれからどんどん落ちていく運命にある
バイクバブル時代に馬力競争をした結果、規制をする事になったのだが
スズキは自分から規制を無視して世の中に送り出した(規制の原因はスズキ)
250の規制作ったのがγで400の規制作ったのがGSX-Rなんだったっけ?
63: 忍法帖【Lv=36,xxxPT】 :2012/08/04(土) 20:13:59.17 ID:ReX3ragU0
ZX-14Rやああ
74:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 20:31:59.03 ID:u5gw0C310
>>63
ZX-14R
キリンとか読んでスピードに憧れた中年が乗るバイク
勝利のVサインwwwwどやぁwwwwwwするのが快感らしいので
隼かこいつのライトが見えたら謙虚に道を譲ってあげよう
ブサとの比較インプレが毎年バイク雑誌にのっているが
いつ見ても代わり映えしない内容なので読まなくても良い
67:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 20:23:58.49 ID:abLOmtYN0ZX-14R
キリンとか読んでスピードに憧れた中年が乗るバイク
勝利のVサインwwwwどやぁwwwwwwするのが快感らしいので
隼かこいつのライトが見えたら謙虚に道を譲ってあげよう
ブサとの比較インプレが毎年バイク雑誌にのっているが
いつ見ても代わり映えしない内容なので読まなくても良い
結構リクきいてくれんのか
W650頼んだ
77:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 20:36:23.65 ID:u5gw0C310W650頼んだ
>>67
W650
マイナーなレトロ感とそれなりに新しい技術で作ったメグロ臭いバイク
乗る者を選ぶバイクで、メッキを磨くことに余念がないオヤジにしか乗れないと言い伝えられている
71:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 20:27:53.11 ID:FhuS7P1K0W650
マイナーなレトロ感とそれなりに新しい技術で作ったメグロ臭いバイク
乗る者を選ぶバイクで、メッキを磨くことに余念がないオヤジにしか乗れないと言い伝えられている
FZ400お願いします!
81:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 20:45:34.96 ID:u5gw0C310
>>71
FZ400
時代の荒波に飲まれた凡庸ツアラーバイク
カタログスペックで見る点も特にない上に、丸目単眼しか受け付けない日本に
何故持ってきたのか分からないデザインで出荷された直後に死亡した
大型からの流用ツアラーという点でZZRは絶賛されるのに
FZはバイク王で処分費を要求される格差社会
78:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 20:39:03.02 ID:u5gw0C310FZ400
時代の荒波に飲まれた凡庸ツアラーバイク
カタログスペックで見る点も特にない上に、丸目単眼しか受け付けない日本に
何故持ってきたのか分からないデザインで出荷された直後に死亡した
大型からの流用ツアラーという点でZZRは絶賛されるのに
FZはバイク王で処分費を要求される格差社会
サベージ650
オフ車のエンジンをクルーザーに流用するという暴挙を許してしまったバイク
ハーレーのコピーに我慢できなくなったマイノリティ好きが購入するが、
例外なく奇形カスタムの刑にあう
80:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 20:45:14.58 ID:7Wss+VeC0オフ車のエンジンをクルーザーに流用するという暴挙を許してしまったバイク
ハーレーのコピーに我慢できなくなったマイノリティ好きが購入するが、
例外なく奇形カスタムの刑にあう
サベージww
ドラッグスタイルになる前のバルカンもモッサかったよなー
79:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 20:43:18.63 ID:/mJzdI2V0ドラッグスタイルになる前のバルカンもモッサかったよなー
グース350頼む
84:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 20:49:32.82 ID:u5gw0C310
>>79
Goose350
レーサーレプリカと4発ネイキッドブームに挟まれ圧死した、
フレームがよく錆びて定期的にステーターコイルが死ぬバイク
「直線は退屈だ」というキャッチコピーに期待されるが別にコーナリングは速くない
82: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/08/04(土) 20:45:35.47 ID:gZAJ/pBC0Goose350
レーサーレプリカと4発ネイキッドブームに挟まれ圧死した、
フレームがよく錆びて定期的にステーターコイルが死ぬバイク
「直線は退屈だ」というキャッチコピーに期待されるが別にコーナリングは速くない
ドゥカのMONSTER400たのんだ
いやお願いします
92:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 20:57:11.77 ID:u5gw0C310いやお願いします
>>82
モンスター(400cc)
ドカ亭さんが時代遅れな免許制度の日本の為に作って下さっているありがたいバイク
ホンダのVTRと腹違いであるが仲が悪く、
道の駅で横に止めようものならば確実に血を見る事になる
86:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 20:51:16.14 ID:DYoPnZHA0モンスター(400cc)
ドカ亭さんが時代遅れな免許制度の日本の為に作って下さっているありがたいバイク
ホンダのVTRと腹違いであるが仲が悪く、
道の駅で横に止めようものならば確実に血を見る事になる
高校卒業したらバイク乗ろうと思ってるんだがあんまり高くなくて燃費いいのってない?
是非とも紹介していただきたい
88:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 20:55:13.69 ID:1hfiF/5F0是非とも紹介していただきたい
>>86
ジェベル
97:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 21:02:41.95 ID:u5gw0C310ジェベル
>>86
>>88
ジェベル200
スーパー玉出に置かれるレベルの価格で勝負したら売れてしまったバイク
XR程スポーティではなく、セローのように軽くもなく、
安いのと燃費以外見る部分がないがバイクで世界一周するのによく使われる
名前の違う同じ車種が海外で生産されているので現地で部品が安く手に入るからだと推測できる
貧乏な学生から貧乏なオヤジ、モトクロス講習会で羞恥プレイをしてみたい奴にはオススメ
93:!ninja:2012/08/04(土) 20:58:46.32 ID:xtXIFmHS0>>88
ジェベル200
スーパー玉出に置かれるレベルの価格で勝負したら売れてしまったバイク
XR程スポーティではなく、セローのように軽くもなく、
安いのと燃費以外見る部分がないがバイクで世界一周するのによく使われる
名前の違う同じ車種が海外で生産されているので現地で部品が安く手に入るからだと推測できる
貧乏な学生から貧乏なオヤジ、モトクロス講習会で羞恥プレイをしてみたい奴にはオススメ
CBR250RRおなしゃす
それかDT
100:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 21:09:13.33 ID:u5gw0C310それかDT
>>93
CBR250RR
乗りやすく早い為にバカ売れしてしまい
レプリカが死亡する原因(エンジン流用、ネイキッドブーム)を作ったバイク
女子供の乗るバイクと当時レプリカ乗りは口を揃えて言っていたらしいが
レプリカ程乗りにくい物はない
95:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 21:00:56.86 ID:E6qt4SAz0CBR250RR
乗りやすく早い為にバカ売れしてしまい
レプリカが死亡する原因(エンジン流用、ネイキッドブーム)を作ったバイク
女子供の乗るバイクと当時レプリカ乗りは口を揃えて言っていたらしいが
レプリカ程乗りにくい物はない
KLE400も聞いてみたい
106:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 21:19:47.15 ID:u5gw0C310
>>95
KLE400
オンかな、オフかな、フラットダートも走りたいけど高速は楽に走りたい…
というどっちつかずな人間が買ってしまうバイク
今でこそ評価されているがバイク全盛期ですらデュアルパーパスは売れなかった
今出しても評価はされるがやっぱり売れない気がする
99:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 21:06:26.95 ID:h3fbcSj30KLE400
オンかな、オフかな、フラットダートも走りたいけど高速は楽に走りたい…
というどっちつかずな人間が買ってしまうバイク
今でこそ評価されているがバイク全盛期ですらデュアルパーパスは売れなかった
今出しても評価はされるがやっぱり売れない気がする
オフ車が多くて感心感心!
101:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 21:14:23.38 ID:u5gw0C310
CRM80
CR80の名残か分離給油なのにフレームにオイルを入れないといけない手間のかかるバイク
小さすぎるリアタイヤは小回りは効くがダートでハマると悲しみが鬼なる事になる
他社が後出しで出したTSやKDXに瞬殺されたが、
腐っても本気で作ってた時代の物なので悪いバイクではない
103:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 21:16:03.86 ID:DYoPnZHA0CR80の名残か分離給油なのにフレームにオイルを入れないといけない手間のかかるバイク
小さすぎるリアタイヤは小回りは効くがダートでハマると悲しみが鬼なる事になる
他社が後出しで出したTSやKDXに瞬殺されたが、
腐っても本気で作ってた時代の物なので悪いバイクではない
XRってのとセローってのもできれば>>1の紹介が見たい
107:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 21:26:56.12 ID:u5gw0C310
>>103
ついでだしオフ車まとめるか
紹介するほどのもんじゃない
XLR BAJA
貧弱なバッテリーに消耗の大きい奇形ライトを搭載してしまった
クロスカントリーオタクしか見向きしないバイク
マイノリティ好きに絶大な人気があるらしく、
モンキーBAJA(奇形)なる物まで発売されたが希少なだけで不人気車だった
セロー225
トライアル車並の比率のローギアと
足付きの良さ、軽さで4stオフのブームを作ったバイク
履いて捨てられるほど作られたので廃品業者まがいのバイク屋で
よく10万以下でたたき売りされている
104:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 21:17:29.36 ID:kirxYdn40ついでだしオフ車まとめるか
紹介するほどのもんじゃない
XLR BAJA
貧弱なバッテリーに消耗の大きい奇形ライトを搭載してしまった
クロスカントリーオタクしか見向きしないバイク
マイノリティ好きに絶大な人気があるらしく、
モンキーBAJA(奇形)なる物まで発売されたが希少なだけで不人気車だった
セロー225
トライアル車並の比率のローギアと
足付きの良さ、軽さで4stオフのブームを作ったバイク
履いて捨てられるほど作られたので廃品業者まがいのバイク屋で
よく10万以下でたたき売りされている
そろそろチョイノリお願いしやす
109:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 21:32:20.09 ID:u5gw0C310
>>104
チョイノリ
バイクの値段に無知なオバちゃんが良く言うセリフ
「これ3万?(指3本出し)」に対応するために作られたバイク
安かろう悪かろうを地で行く尻レイパースクーターだが、
敢えて死中に活を求めるが如くカスタムベースにする猛者もいる
110:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 21:32:31.54 ID:WfmBY0Ts0チョイノリ
バイクの値段に無知なオバちゃんが良く言うセリフ
「これ3万?(指3本出し)」に対応するために作られたバイク
安かろう悪かろうを地で行く尻レイパースクーターだが、
敢えて死中に活を求めるが如くカスタムベースにする猛者もいる
アメリカンないな
バルカンドリフター頼みます
114:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 21:38:45.16 ID:u5gw0C310バルカンドリフター頼みます
>>110
バルカンドリフター
飛び出したシートと狙いがよくわからないカタツムリ型のフェンダーを付けたバイク
ハーレーのコピーから抜けだそうとほんの少しだけ外装を弄ったが
道の駅に行って聞かれる言葉は「これデカいハーレーだねー!」
致命的に整備がし辛い事に気付かずに買い、
ショップに整備を丸投げする小僧が良く乗っている
111:! 【12.6m】 :2012/08/04(土) 21:33:00.86 ID:gy7bNQOq0バルカンドリフター
飛び出したシートと狙いがよくわからないカタツムリ型のフェンダーを付けたバイク
ハーレーのコピーから抜けだそうとほんの少しだけ外装を弄ったが
道の駅に行って聞かれる言葉は「これデカいハーレーだねー!」
致命的に整備がし辛い事に気付かずに買い、
ショップに整備を丸投げする小僧が良く乗っている
アプリリア
116:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 21:46:21.75 ID:u5gw0C310
>>111
アプリリアRS250
スズキからエンジンのみ購入して作られた環境破壊兵器(2st)の最終ロット(250の終焉)
何故か提供したエンジンと同じ部品なのに馬力のカタログ値が大幅に上がっている
パーツ供給が絶望的なのに気付かず車体価格が安いからと飛びつく小僧がすぐに手放してしまう
46:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 20:04:10.09 ID:kirxYdn40アプリリアRS250
スズキからエンジンのみ購入して作られた環境破壊兵器(2st)の最終ロット(250の終焉)
何故か提供したエンジンと同じ部品なのに馬力のカタログ値が大幅に上がっている
パーツ供給が絶望的なのに気付かず車体価格が安いからと飛びつく小僧がすぐに手放してしまう
我らがPS250お願いしやす
117:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 21:50:36.59 ID:u5gw0C310
>>46
PS250
ホンダのブラックな若手育成計画、Nプロジェクトの被害者
絶版車のガワだけ変えてリリースしたり、背もたれに変形する
タンデムシート(通称:便所飯シート)が原因で売れ行きは低迷
ミリタリーオタクにしか売れなかったので育成計画はこの車種が最後になってしまった
142:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 22:25:07.09 ID:DYoPnZHA0PS250
ホンダのブラックな若手育成計画、Nプロジェクトの被害者
絶版車のガワだけ変えてリリースしたり、背もたれに変形する
タンデムシート(通称:便所飯シート)が原因で売れ行きは低迷
ミリタリーオタクにしか売れなかったので育成計画はこの車種が最後になってしまった
>>117に結構トキメいちまった
ジェベル200と迷ってるんだけどどうしてらいいだろうか…
ジェベル200と迷ってるんだけどどうしてらいいだろうか…
>>142
PS250は弾数も少ないしやめとけ
金がなくてバイク乗りたいなら旧ジェベルか旧セローがオススメ
PS250は弾数も少ないしやめとけ
金がなくてバイク乗りたいなら旧ジェベルか旧セローがオススメ
>>117
ベースのフォーサイトはPS250販売時には現役だったはず。
絶版車のガワだけ変えてリリースしたんじゃなくて
絶版車(モトラ)のガワに似せてリリースしたってのなら意味は通るんだが
ベースのフォーサイトはPS250販売時には現役だったはず。
絶版車のガワだけ変えてリリースしたんじゃなくて
絶版車(モトラ)のガワに似せてリリースしたってのなら意味は通るんだが
>>216
>>1
勘違いしてたか、あんがと
>>1
勘違いしてたか、あんがと
エストレヤおなしゃす
以前もこういった感じのスレ立てなかった?
以前もこういった感じのスレ立てなかった?
>>113
検索したらそれっぽいスレは見つかったが俺のスレじゃないな
検索したらそれっぽいスレは見つかったが俺のスレじゃないな
>>113
エストレヤ
国産各社が売れてしまうから嫌々出しているレトロネイキッドの1つ
中途半端なレトロ感、中途半端なメッキ、中途半端に2バルブと良い所が一つもないが
座高の低さだけは優れているので女子供が消去法で買ってしまう
119:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 21:58:17.74 ID:YH/w+4qH0エストレヤ
国産各社が売れてしまうから嫌々出しているレトロネイキッドの1つ
中途半端なレトロ感、中途半端なメッキ、中途半端に2バルブと良い所が一つもないが
座高の低さだけは優れているので女子供が消去法で買ってしまう
ナナハン、空冷、不人気ハーフカウルの愛車はよ!
124:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 22:04:15.90 ID:u5gw0C310
>>119
GSX750S(Ⅲ)
壊滅的にデザインセンスのない集団が
それなりに売れたデザインを弄った結果、キメラが誕生した
料理の出来ないやつに限って妙なアレンジをして失敗するがそれと同じである
リトラクタブルライトを装備してしまっているが、風圧を受けると潰れてしまうので
ライトを点けることはできない。
132:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 22:12:01.40 ID:YH/w+4qH0GSX750S(Ⅲ)
壊滅的にデザインセンスのない集団が
それなりに売れたデザインを弄った結果、キメラが誕生した
料理の出来ないやつに限って妙なアレンジをして失敗するがそれと同じである
リトラクタブルライトを装備してしまっているが、風圧を受けると潰れてしまうので
ライトを点けることはできない。
>>124
違った…もっと最近のやつだぜ。
違った…もっと最近のやつだぜ。
139:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 22:24:33.72 ID:u5gw0C310
>>132
何だろうな
ヤマハ?
184:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 23:31:44.50 ID:YH/w+4qH0何だろうな
ヤマハ?
>>139
ZR-7S(´・ω・`)
ZR-7S(´・ω・`)
186:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 23:35:20.65 ID:u5gw0C310
120:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 21:59:04.91 ID:u5gw0C310
>>184
(´・ω・`)売れなかった中身ゼファーのツアラーか 言われても思い出せなかった
(´・ω・`)売れなかった中身ゼファーのツアラーか 言われても思い出せなかった
DN-01
ATスクーターにも関わらず、
マーケティングを見誤ったホンダがMT免許でしか乗れなくしたバイク
実車は販促の為に所ジョージや仮面ライダーに手渡されたが、
どれも魔改造されて元の面影はなくなっている
123:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 22:04:01.37 ID:abLOmtYN0ATスクーターにも関わらず、
マーケティングを見誤ったホンダがMT免許でしか乗れなくしたバイク
実車は販促の為に所ジョージや仮面ライダーに手渡されたが、
どれも魔改造されて元の面影はなくなっている
>>120
こいつ本当に謎だよな・・・
ATなのにAT限定では乗れないっていう
何考えてたんだろ
こいつ本当に謎だよな・・・
ATなのにAT限定では乗れないっていう
何考えてたんだろ
>>123
希少価値、所有感を出したかったんじゃないか
そんな物は感じられないけど
希少価値、所有感を出したかったんじゃないか
そんな物は感じられないけど
モトコンポお願いしやす
127:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 22:08:37.86 ID:u5gw0C310
>>121
モトコンポ
車の中に原付を入れてレジャーを楽しもう(リア充)とするも
車のトランクは荷物を入れる場所なので使われることのなかったバイク
某アニメで中古価格が高騰してしまっているので、旧車の原付なのに20万30万してしまう
Gダッシュのエンジンをスワップしたら常時ウイリーしてしまったのでモトコンポは危険な乗り物である
122:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 22:00:28.00 ID:cs3rSwq10モトコンポ
車の中に原付を入れてレジャーを楽しもう(リア充)とするも
車のトランクは荷物を入れる場所なので使われることのなかったバイク
某アニメで中古価格が高騰してしまっているので、旧車の原付なのに20万30万してしまう
Gダッシュのエンジンをスワップしたら常時ウイリーしてしまったのでモトコンポは危険な乗り物である
僕のゼルビスたんオナシャス
135:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 22:16:37.06 ID:u5gw0C310
>>122
ゼルビス
重い大きい車体と、上に偏った重量配分、
重い色合いのカラーリングとダンベルのようなバイク
ツーリングに便利な物が標準装備なので周りのバイクが
軒並みパワーダウンした今、今更人気が出ているが遅すぎた
北海道ツーリングをするゲームの主人公がゼルビスに乗っているが
そのゲームの知名度はないに等しいので
ゼルビスの中古価格高騰の原因はたんに生産台数が少ないからである
136:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 22:18:06.82 ID:JmAWZ78V0ゼルビス
重い大きい車体と、上に偏った重量配分、
重い色合いのカラーリングとダンベルのようなバイク
ツーリングに便利な物が標準装備なので周りのバイクが
軒並みパワーダウンした今、今更人気が出ているが遅すぎた
北海道ツーリングをするゲームの主人公がゼルビスに乗っているが
そのゲームの知名度はないに等しいので
ゼルビスの中古価格高騰の原因はたんに生産台数が少ないからである
>>135
そのゲームkwsk
そのゲームkwsk
137: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/08/04(土) 22:22:27.49 ID:fO6TWY3K0
130:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 22:11:14.11 ID:4IvguHzW0
>>136
風雨来記
風雨来記
俺の女房VN2000を頼む!
悪評でもキチガイでもいいから世界一のVツインの名前を広めてほしい
139:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 22:24:33.72 ID:u5gw0C310悪評でもキチガイでもいいから世界一のVツインの名前を広めてほしい
>>130
VN2000
排気量をとりあえず上げてみてこれくらいなら排気量で負けないだろうと作られたバイク
独特な鼓動感と皆表現するがこの排気量はこれしかないので当たり前である
そして自慢の排気量は残念ながら上には上がいる。
圧倒的なトルクで出だしが割りと速い事以外はこれといった説明ができないバイク
134:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 22:15:58.90 ID:zDHFBpxn0VN2000
排気量をとりあえず上げてみてこれくらいなら排気量で負けないだろうと作られたバイク
独特な鼓動感と皆表現するがこの排気量はこれしかないので当たり前である
そして自慢の排気量は残念ながら上には上がいる。
圧倒的なトルクで出だしが割りと速い事以外はこれといった説明ができないバイク
>>1の所有車紹介して
>>134
>>2とB菌
>>2とB菌
ドリーム50頼む
150:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 22:32:07.92 ID:u5gw0C310
>>138
ドリーム50
旧車を有難がる爺さんのハートを狙い撃ちしたバイク
現在、原付にも関わらず新車50万円とぼったくり価格がついているが
原付ということを忘れてはいけない
高回転で走ると非常にいい音がするが
あまり移動しないので楽器の一種と言われている
152:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 22:34:06.26 ID:kirxYdn40ドリーム50
旧車を有難がる爺さんのハートを狙い撃ちしたバイク
現在、原付にも関わらず新車50万円とぼったくり価格がついているが
原付ということを忘れてはいけない
高回転で走ると非常にいい音がするが
あまり移動しないので楽器の一種と言われている
ランタッタちゃんをお願いしやす
155:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 22:38:12.23 ID:u5gw0C310
>>152
ロードパル
原動機自転車という言葉の原点に戻り、
本当に自転車に原動機を付けて販売してしまったバイク
CMのフレーズが有名でこのCMを見ていたオバちゃんはラッタッタと言うと通じる
坂を軽快に登るCMが流されているが登攀能力はゼロに等しく、
今なら訴訟問題になってもおかしくない
158:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 22:41:36.54 ID:u5gw0C310ロードパル
原動機自転車という言葉の原点に戻り、
本当に自転車に原動機を付けて販売してしまったバイク
CMのフレーズが有名でこのCMを見ていたオバちゃんはラッタッタと言うと通じる
坂を軽快に登るCMが流されているが登攀能力はゼロに等しく、
今なら訴訟問題になってもおかしくない
ファルコ・ラスティコ
云十年前のモーターショーで絶賛されたデザインのバイク
ぼくのかんがえたさいきょうのみらいバイクを表現したかのようなデザインは、
絶賛される参考出展モデルが売れないと言う事を予言していた(B-king)
162:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 22:50:45.52 ID:u5gw0C310云十年前のモーターショーで絶賛されたデザインのバイク
ぼくのかんがえたさいきょうのみらいバイクを表現したかのようなデザインは、
絶賛される参考出展モデルが売れないと言う事を予言していた(B-king)
TZR(3MA)
何をトチ狂ったのか2stの後方排気を市販してしまったバイク
セッティング地獄へ招く悪魔のバイクでこれを手に入れた瞬間、
ツーリング現地でセッティングをするはめになる
レースでも使い難く、完走すれば拍手喝采を受けることができた
こいつをツーリングで先に生かせると悲しみが鬼なるので殴ってでも止めないといけない
164:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 22:55:36.28 ID:rHnTvHJi0何をトチ狂ったのか2stの後方排気を市販してしまったバイク
セッティング地獄へ招く悪魔のバイクでこれを手に入れた瞬間、
ツーリング現地でセッティングをするはめになる
レースでも使い難く、完走すれば拍手喝采を受けることができた
こいつをツーリングで先に生かせると悲しみが鬼なるので殴ってでも止めないといけない
>>162
わろた・・・わろた・・・パラレルツインのけむりはだいたいそうだけどね
181:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 23:22:19.11 ID:h3fbcSj30わろた・・・わろた・・・パラレルツインのけむりはだいたいそうだけどね
>>162
パチンコ玉入れられちゃうんだよなw
163:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 22:51:45.47 ID:JPCA0BAB0パチンコ玉入れられちゃうんだよなw
グラディウス400も紹介しろ下さい
165:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 22:56:58.36 ID:u5gw0C310
>>163
グラディウス400
国内だけに作る体力がなくなったスズキが
欧州で売れるデザインを丸パクリして作ったバイク
ワインディングの安定感はあるが、
先代のSV400と比べると重くなっただけという印象しか受けない
あの安売り王スズキが高値で売っているので殊更高く感じられ全く売れていない
170:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 23:07:40.94 ID:JPCA0BAB0グラディウス400
国内だけに作る体力がなくなったスズキが
欧州で売れるデザインを丸パクリして作ったバイク
ワインディングの安定感はあるが、
先代のSV400と比べると重くなっただけという印象しか受けない
あの安売り王スズキが高値で売っているので殊更高く感じられ全く売れていない
>>165
くそう・・・高いなりに走るんだぞ?
この完全に否定できない感じに仕上げるのが・・・くそっ
お前の好きなバイクは何なんだよ!
くそう・・・高いなりに走るんだぞ?
この完全に否定できない感じに仕上げるのが・・・くそっ
お前の好きなバイクは何なんだよ!
>>170
回す楽しみのあるバイクかな
サーキットユースではなくワインディングを流す程度のレベルで。
SVとかグース好きだったよ。両方売れなかったけどな
MXレースもたまにするんでオフ車も好きだよ
回す楽しみのあるバイクかな
サーキットユースではなくワインディングを流す程度のレベルで。
SVとかグース好きだったよ。両方売れなかったけどな
MXレースもたまにするんでオフ車も好きだよ
ゴールドウィングお願いしやす
168:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 23:05:59.73 ID:u5gw0C310
>>166
ゴールドウイング他グランドツアラー
ハーレーに投資しない国内厨のおっさんが乗るバイク
余りの重量に舗装の弱い所では走れないし、
余りの重量に足をついて後退ができないのでバックギアがついたり、
余りの重量にツーリング先で転倒すると復帰することは不可能である
172:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 23:08:34.91 ID:9PmQLqhj0ゴールドウイング他グランドツアラー
ハーレーに投資しない国内厨のおっさんが乗るバイク
余りの重量に舗装の弱い所では走れないし、
余りの重量に足をついて後退ができないのでバックギアがついたり、
余りの重量にツーリング先で転倒すると復帰することは不可能である
>>168
写真ワロタ
169:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 23:07:12.87 ID:E6qt4SAz0写真ワロタ
最近バンディット1200sに乗り換えたくてたまらんので踏み留まらせて下さいオナシャス
176:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 23:14:56.15 ID:u5gw0C310
>>169
油冷ファイナルなんすよwwwwGSX-Rと同じエンジン積んでんすよwwwww
とドヤ顔で薀蓄を垂れる中途半端なおっさんの乗るバイク
実際は売れないバイクのファイナルディションを出しても
新車在庫の山ができただけであったし、規制に対応するために
低速が殺されているのでスポーツ性も劣っていた
スポーツにもツアラーにも振れなかったが値段が安いのと
それなりに走るのでそれなりに売れていた
173:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 23:10:09.57 ID:kmSVu0Se0油冷ファイナルなんすよwwwwGSX-Rと同じエンジン積んでんすよwwwww
とドヤ顔で薀蓄を垂れる中途半端なおっさんの乗るバイク
実際は売れないバイクのファイナルディションを出しても
新車在庫の山ができただけであったし、規制に対応するために
低速が殺されているのでスポーツ性も劣っていた
スポーツにもツアラーにも振れなかったが値段が安いのと
それなりに走るのでそれなりに売れていた
絶妙な毒舌加減が面白いなwww
GSX-R1000お願いします!
183:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 23:27:05.75 ID:u5gw0C310GSX-R1000お願いします!
>>173
GSX-R1000
JSBや8耐で結果は残しているがSBK等ではてんでダメなバイク
加速がパワフルで扱いきれれば速いが、
リッターSSを扱いきれる人間って一体国内に何人いるんだろうと考えてしまう
排気量が高すぎて俺には向いていない…と
より乗りにくい600を購入してしまい絶望してしまうための車両
174:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 23:12:24.85 ID:uyDyURy00GSX-R1000
JSBや8耐で結果は残しているがSBK等ではてんでダメなバイク
加速がパワフルで扱いきれれば速いが、
リッターSSを扱いきれる人間って一体国内に何人いるんだろうと考えてしまう
排気量が高すぎて俺には向いていない…と
より乗りにくい600を購入してしまい絶望してしまうための車両
俺の愛車のNSR250Rオナシャス
185:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 23:32:58.57 ID:u5gw0C310
>>174
頭のネジが飛んで体にボルトが入っていないと乗れないバイク
配線カット→フルパワー化、保安器具にガムテープ→即レースに出れるよ^^
今から乗りたいと言う奴には生命保険、車両保険をフルでかけておこう
190:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 23:38:43.29 ID:uyDyURy00頭のネジが飛んで体にボルトが入っていないと乗れないバイク
配線カット→フルパワー化、保安器具にガムテープ→即レースに出れるよ^^
今から乗りたいと言う奴には生命保険、車両保険をフルでかけておこう
>>185
峠攻めたりしないけど飛ばし屋だからその辺はぬかりないよ
俺の'88のSPなんだ
Jhaチャン付きだぜwwwww
峠攻めたりしないけど飛ばし屋だからその辺はぬかりないよ
俺の'88のSPなんだ
Jhaチャン付きだぜwwwww
>>190
信号待ちで毎回フロント上げるのやめて下さい
信号待ちで毎回フロント上げるのやめて下さい
ジェンマお願いしやす
新旧どちらも
191:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 23:42:12.09 ID:u5gw0C310新旧どちらも
>>175
ジェンマクエスト
至って普通のスクーターである
ホンダの後追いの為に作り、ベスパをパクって
何種類か作ったが不良債権となり排気量はまとめられた
俺の家の近くの用品店にこれの社外マフラーが新品で置いてあるがこれも不良債権である
ジェンマ250
マイノリティ好き(後天的なにわか鈴菌)に受ける奇抜な外見を持った普通のスクーター
スクーターに求められる積載性や利便性が犠牲になっている上、
数々のリコール持ちと碌な車種ではない
開発者は修ちゃんに殴られたという噂を見たことがあるが
別に殴られていても不思議ではない
178:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 23:19:33.89 ID:UeAwSip00ジェンマクエスト
至って普通のスクーターである
ホンダの後追いの為に作り、ベスパをパクって
何種類か作ったが不良債権となり排気量はまとめられた
俺の家の近くの用品店にこれの社外マフラーが新品で置いてあるがこれも不良債権である
ジェンマ250
マイノリティ好き(後天的なにわか鈴菌)に受ける奇抜な外見を持った普通のスクーター
スクーターに求められる積載性や利便性が犠牲になっている上、
数々のリコール持ちと碌な車種ではない
開発者は修ちゃんに殴られたという噂を見たことがあるが
別に殴られていても不思議ではない
この絶妙なdisり具合がたまらん
KLX250のキャブ車オナシャス!
193:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 23:47:54.93 ID:u5gw0C310KLX250のキャブ車オナシャス!
>>178
KLX250
長距離走が苦手なバッタ色企業が頑張って作った結果、
闘う4stというフレーズで世に出たバイク
モデルチェンジ毎にデチューンされていく様子を見ていると涙を禁じ得ない
オートカムチェーンテンショナーという横文字装備を搭載した結果、
エンジン全損機能を手に入れた
196:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/04(土) 23:59:43.04 ID:UeAwSip00KLX250
長距離走が苦手なバッタ色企業が頑張って作った結果、
闘う4stというフレーズで世に出たバイク
モデルチェンジ毎にデチューンされていく様子を見ていると涙を禁じ得ない
オートカムチェーンテンショナーという横文字装備を搭載した結果、
エンジン全損機能を手に入れた
>>193
エンジン全損機能の存在を知ってるとか流石オフ乗りだな
最低でも5000km毎に手を入れてやらんとエンジン音が酷くなる
デチューンはな…300Rの給排気パーツ欲しいぜ…
エンジン全損機能の存在を知ってるとか流石オフ乗りだな
最低でも5000km毎に手を入れてやらんとエンジン音が酷くなる
デチューンはな…300Rの給排気パーツ欲しいぜ…
>>196
目の前で全損したおっさんを後ろに乗せて林道を帰ったからな
汗だくのおっさんだぞ 汗だくの
目の前で全損したおっさんを後ろに乗せて林道を帰ったからな
汗だくのおっさんだぞ 汗だくの
FTRお願いしやす
211:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/05(日) 00:15:16.33 ID:0qPpA1g+0
>>201
FTR223
代替わりした定食屋に食べに行ったらチェーン店になっていた衝撃を表したバイク
レーサーである先代のような見た目とは裏腹に
街乗りしかできないファンライドバイクになってしまっている
足付き、取り回しの良さはあるので初心者にオススメされるが、
割りきって使わないと面白い物ではない
202:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/05(日) 00:04:49.05 ID:KHVVx/0j0FTR223
代替わりした定食屋に食べに行ったらチェーン店になっていた衝撃を表したバイク
レーサーである先代のような見た目とは裏腹に
街乗りしかできないファンライドバイクになってしまっている
足付き、取り回しの良さはあるので初心者にオススメされるが、
割りきって使わないと面白い物ではない
三角木馬ことdrz400smたんもお願いします。
217:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/05(日) 00:23:14.01 ID:0qPpA1g+0
>>202
DRZ-400SM
ジムカキチガイがアスファルトにタイヤ跡を付けて快感を得るためのバイク
400ccフルサイズの車体は人を選ぶ(足付き・車検)が
言われているほど乗りにくい物ではない
長距離ツーリングはスタンディングとシッティングを繰り返す事になり、
マスツー仲間から体調を心配されてしまう
233:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/05(日) 01:05:48.28 ID:KHVVx/0j0DRZ-400SM
ジムカキチガイがアスファルトにタイヤ跡を付けて快感を得るためのバイク
400ccフルサイズの車体は人を選ぶ(足付き・車検)が
言われているほど乗りにくい物ではない
長距離ツーリングはスタンディングとシッティングを繰り返す事になり、
マスツー仲間から体調を心配されてしまう
>>217
ツーリング仕様で乗っててごめんなさいw
足付きさえなんとかなればいいバイクだよね
ありがとう、乙ー
203:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/05(日) 00:06:33.97 ID:Bj1TjyVj0ツーリング仕様で乗っててごめんなさいw
足付きさえなんとかなればいいバイクだよね
ありがとう、乙ー
ついでに親父の初代V-MAXも...
221:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/05(日) 00:34:00.60 ID:0qPpA1g+0
>>203
V-MAX(旧)
ヤマハの開発した底に穴の開いた石油缶であり、
この石油缶は驚くことに恐ろしい速度で走る
V-ブーストとおっさんのやる気を刺激する装置を備えているが、
過給器やスーチャーやNOSを入れている訳ではない
ブレストファイヤー等の必殺技に夢見ていた少年が夢を叶えようと買ってしまうバイク
205:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/05(日) 00:08:14.05 ID:0qPpA1g+0V-MAX(旧)
ヤマハの開発した底に穴の開いた石油缶であり、
この石油缶は驚くことに恐ろしい速度で走る
V-ブーストとおっさんのやる気を刺激する装置を備えているが、
過給器やスーチャーやNOSを入れている訳ではない
ブレストファイヤー等の必殺技に夢見ていた少年が夢を叶えようと買ってしまうバイク
ウルフ200
剛性の高いフレーム、よく回るエンジン、やや軟いサスを装備したバイク
2stらしい2stだがカタログスペックに重きが置かれる時代に生き残る事はできなかった
数万円足すだけでΓやウルフ250が買える環境というのは商売が下手だったとしか言いようがない
212:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/05(日) 00:16:50.45 ID:r+RE1rOF0剛性の高いフレーム、よく回るエンジン、やや軟いサスを装備したバイク
2stらしい2stだがカタログスペックに重きが置かれる時代に生き残る事はできなかった
数万円足すだけでΓやウルフ250が買える環境というのは商売が下手だったとしか言いようがない
僕の愛車CB400SB REVOおねがい
224:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/05(日) 00:39:36.11 ID:0qPpA1g+0
よし大体終わったな(ザル穴)
暇潰しに付き合ってくれてありがとう、
明日はツーリング行くわお休み
>>212
車で言うとカローラ
CB1100はクラウンロイヤル CB1300はクラウンアスリート
225:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/05(日) 00:40:50.06 ID:YvwP0LpP0暇潰しに付き合ってくれてありがとう、
明日はツーリング行くわお休み
>>212
車で言うとカローラ
CB1100はクラウンロイヤル CB1300はクラウンアスリート
>>224
乙!安全運転でお願いしますね
227:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/05(日) 00:44:17.51 ID:hjBliJU20乙!安全運転でお願いしますね
>>224
乙
参考にさせてもらう
234:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/05(日) 01:18:03.70 ID:IDwJfHeH0乙
参考にさせてもらう
乙でした
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1344074586/
ポエム
メガリはやっぱ信頼性皆無なんだな…
知識と愛が無いと出来ないdisり具合だな
どこをどう見ても最高のかっこ良さだろ
オフ車けっこうやってて面白かったw
'70年代アメリカ西海岸で流行ってたビーチ遊び用のレジャーバイクな。
車載できるよう、ハンドル畳めて、ガソリンやオイル逆流しないコックついてる。
アメリカでは大ヒットしたんで、スズキでもVanVanを出した。
日本では、アメリカン・タイプみたいな扱いだったな。
その後、RVとしてはヤマハ・ミニトレや、
アメリカンとしては、スズキ・マメタンやヤマハRX50が出て
カブやベンリィは商用車、シャリィはおばさんっぽい、CB50やXL50は本格的すぎるってオジサン用の隙間バイクで細々と売ってたが、'80年代バイクブームの中、ひっそりと国内販売終了…
海外では21世紀になっても生産販売されてたんだが、それも終了。
カブ、モンキーに次ぐ長寿バイクだった。
今でも、中華製劣化コピーバイクなら手に入る。
それも糞笑ったが今回のも爆笑しながら読んだw
モンキーやゴリラみたいに
まだやってないが。
普通に走ってたら止まらない、まぁメガリ乗ってる変態から一言だけww
こういうの頻繁にやってくれるとかなりうれしいw
すごい変態だよな。
読むと否定の言葉が思い浮かばない
バリオスの扱いが以下同文でワロタ
TZR後方排気にはまけねぇぜ!
ああ、B菌乗ってるからGSRのライトを「気持ち悪い」とバッサリできるのかw
RA125はバトルホッパーのベース車両なんでてつをファンとしては一度乗ってみたい
アドレス アクシス PCX
あっ カワサキは・・・
ライト明るい&安心のホンダってことでツーリング先でも多く見かけたし。
それにバッテリーなんてものは積んでないよ。
XLR-Bajaを2台乗り継いだボクとしては納得できんな。
たぶんXR-Bajaと間違ってるんじゃないかな?
この写真はBMWのRTか?
ぜひ俺の愛車も紹介して欲しいわ
ゴールドウィングwwwwwwwwwwwww
これ乾燥重量500kgだろ?
どうやって起こすんだよ
ここまで巧妙なDisりをできる奴はなかなかいないだろうなwwwww
80年代後半一番かっこよかったバイクだぜ。
R1000乗ってダメでR600もダメなら、R750に乗ればいいじゃないと一言
現行モデルはクソ曲がるから初心者でも峠スイスイ走れるよ
軽いし曲がるし完成度は歴代最高だと思う
CBR250Rもそのうち紹介されないかなぁ。
だけど他の車種も見たくなったw
ゼルビスの値段上がったのニコニコ動画のせいじゃないのか
乾燥重量は390~400kgくらいだろ、たぶん
十分重すぎるけど
にしてもV-MAXの画像ワロタ
低回転時のストール以外に恐らくバンクセンサーが怪しいと思われる走行中のストールが報告されてるんだ…
既存のネイキッドより運動性能は上だったし、またZZRやRFよりも軽快。
ヤマハって見た目だけで判断されて終わるケースが多くて…
(´・ω・`)
ボクサーツインだよね、これ。
他ツアラーってまとめてあるし。
V-MAXは…
下手すると本当に流れ星になっちゃうワナ。
今の50代前半の乗ってたバイクだろwww
特に最後の一行
煙の少ないオートルーブオイルなのにな・・・
マスツーだと一番後ろが指定席だった。
おいらのマイナー不人気車はなかったけどな・・・
我が青春を捧げたホンダブロスも解説して欲しかった
DRZがよくわかってない俺
他のに比べたら詰まらんかもしれないけど良いバイクなのよ
250時代はもっと良かったのよ
だがスカチーンスパトラ てめーは駄目だ
持ち主が怒らない程度に特長をとらえてdisってる
私のバイクもdisって欲しかった
アメリカンが少ないのは、やっぱ不人気なのかなぁ? できれば今度はも少し多めに頼んます^^v
でも日付とか違うしな
デジャヴかな
シルクロード(ホンダ製250cc半端オフ)をバッサリ切ってください。
オフに使うには重すぎる車体、ストロークの短いサス、オンに使うにはアンダーパワー、リーディングトレーディングの利かないブレーキ・・・ライトが明るく
燃費だけのバイクでした。今見ても購入した自分に腹が立ちます。
today
アドレス110
そして先日購入したグランドディンク125X
購入するか迷ったRV125JP
特にGDが何と言われるか期待w
わいのTL1000Rをこきおろしてやってください。
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そういうカッコイイセリフはな こう遠い目をしながら言うんだ