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1: シンガプーラ(大阪府)2012/07/12(木) 14:43:43.57 ID:Y+YchOwX0
エコバイク減税・補助金を 自動車総連が税制改正要望
2012.7.12 05:00

 自動車関連各社の労働組合で組織する自動車総連は、2013年度税制改正要望として、
環境性能に優れた二輪車に対する減税、補助金制度を盛り込んだ。
バイク版エコカー減税、補助金といえる同制度は、四輪車のエコカー減税、補助金が
需要回復につながったことから、二輪車にも同様の制度を導入することで需要拡大を図り、
関連産業の雇用確保を目指すのが狙い。

 二輪車は、08年9月までに完全適用された新排ガス規制によって、炭化水素(HC)が
75~85%削減され、窒素酸化物(NOx)が半減するなど環境性能が急激に改善している。
ただ、買い替えが進まないため、保有台数に占める環境対応の二輪車の比率は低いまま。

 この結果、11年の国内二輪車市場は44万5000台と、
1982年のピーク時(約330万台)の13%程度に激減している。

 自動車総連によると、09年4月に導入された四輪車のエコカー減税導入当時に
42.5%だった環境対応車の販売比率が、11年3月には79.5%と大きく伸びたと指摘。
エコバイク減税や補助金を導入すれば環境性能が大幅に改善している
二輪車への買い替えが進み、市場活性化が期待できるという。
来年度の税制改正要望として民主党や関係省庁への働きかけを本格化する。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120712/bsa1207120503001-n1.htm

2: コドコド(福島県)2012/07/12(木) 14:44:34.76 ID:0j56bGVe0
世界一売れてるからって
カブを基準にされたらどうしようもねーけどな

3: ライオン(SB-iPhone)2012/07/12(木) 14:44:48.03 ID:olSRDpAvi
俺の600逆車98PSもエコだよ!

4: ヤマネコ(福岡県)2012/07/12(木) 14:44:59.27 ID:Gcha1hyC0
じゃあエコじゃないバイクは増税な。

7: シンガプーラ(大阪府)2012/07/12(木) 14:46:19.14 ID:no75vio10
エコ(笑)

12: ロシアンブルー(やわらか銀行)2012/07/12(木) 14:52:23.19 ID:LIcHHagb0
ウチのカブちゃんは17年頑張ってる、お金下さい

14: バーミーズ(チベット自治区)2012/07/12(木) 15:05:40.60 ID:sA1rsr8P0
俺のCB1300SBは13km/lしか走らねーわw

15: マンチカン(やわらか銀行)2012/07/12(木) 15:08:39.73 ID:lamXDURSP
前から思ってるんだが、なんか車だけ優遇されてる気が

16: コドコド(岐阜県)2012/07/12(木) 15:14:04.75 ID:F1NVd7KX0
17年間大事に乗っていた車を税金が10%高くなったので、エコカーに変えてみた
中古車だから減税がないんだけど、これっておかしいと思いませんか?

13年以上乗ると10%高くなる根拠がそもそもわからないんだけど
バカが政権握るとこうなるという見本のような意味不明な税制

19: マーブルキャット(神奈川県)2012/07/12(木) 15:24:58.71 ID:lSnGVZnY0
俺のNS250Fは3km/lくらいです
減税よろしくおねがいします

20: ベンガルヤマネコ(茸)2012/07/12(木) 15:25:18.38 ID:KdRsvZvX0
1人か多くても2人しか乗れないんだから燃費はコンパクトカーの1/5で有るべき
100km/lになったら出してもいい

22: ツシマヤマネコ(山形県)2012/07/12(木) 15:34:33.66 ID:zg6DXyce0
自転車にも補助金出せよ

自転車も法律上は車両なんだぞ

26: 黒(愛媛県)2012/07/12(木) 15:55:58.01 ID:Tg0r07CK0
基本一人で荷物ものらねぇゴミがなに調子こいとんねん

2:名前をあたえないでください2012/07/11(水) 22:23:27.97 ID:k9DWCvUX
エコカー詐欺はもう終わってくれ

4:名前をあたえないでください2012/07/11(水) 22:26:43.11 ID:N+C8AUNn
自転車に対するもんだよな…

いや、自転車も製造するとき…

いや、何でもない…

本当のエコを考えたら歩け
エゴならデカいモーターサイクルに乗ればよい

9:名前をあたえないでください2012/07/11(水) 22:49:42.23 ID:SOshZcsH
原付の税金って年1000円だっけ?

50%減税されても500円引き・・・・・・

13:名前をあたえないでください2012/07/12(木) 00:02:42.18 ID:Rd8XebHd
バイク乗ってたけどこれは賛同できない
二輪低迷の本質は本体の値段だろ

なんでたかが50ccに40万も
たかか250ccに70万も
金出す気になるの
デフレ不景気なのに

それをCBR250,nija250は低価格でヒットして
メーカーはよくわかってる

834:774RR2012/07/12(木) 01:18:22.94 ID:TDMnCxVH
エコバイク補助金出せばいいんだよ
250クラス3マソ
400クラス5マソ
大型7マソぐらい
原発止めてco2が増えてるから4輪より低燃費なバイク人口を増やせばいい

839:774RR2012/07/12(木) 09:30:45.46 ID:9yOhp3Vr
>>834
大型で燃費がいいバイクなんてほとんどないだろ
それでも補助金出させるつもりかよ

836:774RR2012/07/12(木) 01:23:48.73 ID:7IvaLsJ7
NCだらけになっちゃう
NC700X
NC700X

837:774RR2012/07/12(木) 01:34:06.36 ID:WJYCsG8N
新車には補助金出すけど
旧車は税金上がったり車検が一年毎になったりするよー

838:774RR2012/07/12(木) 01:49:14.73 ID:nfreRmJ9
バイクが車と比べてエコかどうかなんて役人は興味が無い
今までのバイクと比べてエコかどうかが問題になってる
今に自転車もそうなる

842:774RR2012/07/12(木) 09:53:25.17 ID:ASazQw0k
エコオートバイというならカタログ燃費で30km/Lは必須だろう。
実燃費で同程度の排気量の自動車に並ばれるようでは話にならない。

849:774RR2012/07/12(木) 11:29:27.73 ID:i1iSqn4m
逆にリッター15kmも走らないようなバイクには贅沢税とかかけられそうだな

855:774RR2012/07/12(木) 16:10:22.82 ID:b9q+9dBl
大型バイクは正直もっと課税してもいいと思う。

856:774RR2012/07/12(木) 16:47:16.85 ID:wTt6YFVz
>>855
俺もそう思う。

リッターオーバーなんてコンパクトカーより燃費や環境に悪いだろ。
税額も乗用車と同じ様に排気量で区分してもいいと思うけどな。
逆に小排気量で燃費が良いバイクを今より下げればいいと思う。

41: マンクス(神奈川県)2012/07/12(木) 19:44:00.13 ID:VgZKFDdR0
東京モーターショーでは全ての会社が
エコ、低燃費なブース掲げてたのに

スピード、出力すごいっすよ!!
これかっこよくないっすか!!オンリーな展示してたカワサキ・・・

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1338762923/
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1342012833/
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1342071823/
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