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1: ◆zzzbb2c.e6 (明治神宮)2012/01/01(日) 02:10:52.47 ID:odCaIsuR0
 首都高速道路と阪神高速道路は1日、定額制から500~900円の距離別料金制に移行。
ともに距離別料金の採用は開通以来初めてで、距離に応じた公平な負担を求める利用者の声に応えた。
ETC搭載の普通車の場合、最低料金を500円として、6キロ超の走行分は6キロごとに100円ずつ加算、
24キロ超はすべて900円。現金の車は原則、入り口で上限料金である900円を支払う。
大型車は普通車の2倍。ただ、阪神高速京都線は普通車450円の定額制を維持する。

 これまで普通車700円(東京料金圏、阪神東線)、500円(阪神西線など)と、
圏域ごとの均一料金だったため、近距離を利用する現金の車が割高になるケースもある。
移行に伴い、曜日や時間帯による割引は廃止され、東日本、西日本など各社との乗り継ぎなど新たな割引も実施。
首都高と接続する中央道の料金均一区間でも、ETC車限定で区間に応じて150~350円(普通車)を減額する。
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/120101/plc12010101020001-n1.htm
11:名無しさん@12周年2011/12/31(土) 17:09:53.75 ID:Px7L/Dws0
高速道路無料化は『詐欺』でした
無料どころか実質値上げwww

by民主党
24:名無しさん@12周年2011/12/31(土) 17:16:47.57 ID:HnHKoIZZ0
いやいや、無料にしろよ
3:名無しさん@涙目です。(ポタラ宮)2012/01/01(日) 02:11:46.22 ID:x7SOcwUy0
個人的には値下げになった
ありがてえありがてえ
10:名無しさん@涙目です。(鹿島神宮【02:04 茨城県震度1】)2012/01/01(日) 02:23:22.68 ID:JiUYR5qJ0
高速土日1000円でいいから復活してくれーーーー

マジで民主党なんなんだよ…
11:名無しさん@涙目です。(明治神宮)2012/01/01(日) 02:24:24.41 ID:NARPZuFh0
これ、近距離は値下げって言ったって、500円で走れる区間なんて1区間程度だぜ
そんなんに500円払うなんて、値下げしたとしても高すぎる
実質、普通に首都高走るとなると、おおむね800円~900円くらいの値段になってしまう
14:名無しさん@涙目です。(住吉大社)2012/01/01(日) 02:26:10.12 ID:ceCwllKT0
高速ってタダになるんちゃうの?(´・ω・`)
15:名無しさん@涙目です。(明治神宮)2012/01/01(日) 02:26:13.26 ID:NARPZuFh0
そーいやこれって民主の政策なんだっけ?
自民時代から話出てなかったっけ?
22:名無しさん@涙目です。(明治神宮)2012/01/01(日) 02:29:41.39 ID:C4T1ZOl60
これ週末2割引も廃止なんだろ?
今まで540円だったのが900円とか・・・
倍ちねー値上げじゃねーかよ
まじ死ね
25:名無しさん@涙目です。(長屋神社)2012/01/01(日) 02:30:56.21 ID:+WjeMCpL0
高速道路無料化(笑)
31:名無しさん@涙目です。(明治神宮)2012/01/01(日) 05:36:54.75 ID:x6cz5AWV0
この改定で、殆んどの車は値上げになるんだよな。
25:名無しさん@12周年2011/12/31(土) 17:19:01.96 ID:2R5WloW6O
これまで東京に行くのに1,300円掛かっていたからちょっと安くなるな。
26:名無しさん@12周年2011/12/31(土) 17:19:19.00 ID:q4Ef+pL40
なるほど、例えば千葉、埼玉から都心通って横羽線に入る場合でも
900円で済むみたいだ。これは安くなってるな。
32:名無しさん@12周年2011/12/31(土) 17:24:33.17 ID:B3KUjiau0
都内のみ使っている人には値上げ
神奈川、東京、埼玉とまたがって使う人には大幅値下げ
36:名無しさん@12周年2011/12/31(土) 17:29:58.31 ID:/FD4Nm8A0
月見山(神戸の西側)~りんくうJCT(関西空港前)まで900円になるのは良心的で嬉しいw
56: 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 2011/12/31(土) 18:06:05.90 ID:sGfi0xOe0
>>36
区間を横切ると加算されていたのが一律になったのは良いことだが、
通常使いの区間は全部値上げだもんなぁ。
85:名無しさん@12周年2011/12/31(土) 19:52:08.56 ID:3FG4WFQ/0
>>36
500+700+500の区間が900円でいけるのか? 調べてみる
115:名無しさん@12周年2011/12/31(土) 20:25:50.34 ID:sGfi0xOe0
>>85
そのとおり、正解。
区切りを無くしたってのが今回の大義名分だが、近距離には迷惑千万。
41:名無しさん@12周年2011/12/31(土) 17:48:36.85 ID:rHE9tpxf0
短距離区間の値下げにより車両を高速に誘導して
下道の渋滞を減らすっ(キリッ

高速からの乗り継ぎならともかく、
途中の区間のたかだか6キロ程度で
高速乗る奴がどれだけいるのやら
44:名無しさん@12周年2011/12/31(土) 17:55:19.59 ID:zj8Vf6Ze0
900円です
クソ民主のせいです
46:名無しさん@12周年2011/12/31(土) 17:57:22.98 ID:g25qrSMx0
距離性にして、端数は全部切り上げだろ。

どうみてもいわゆる便乗値上げ。
55:名無しさん@12周年2011/12/31(土) 18:04:28.26 ID:Stqipxku0
首都高ひでーよ。
どんだけ、がめついんだか。
59:名無しさん@12周年2011/12/31(土) 18:08:43.53 ID:RhkgEmrd0
民主党政権になってETC不要になるはずが、
ETCフル活用で料金改定かよw
64:名無しさん@12周年2011/12/31(土) 18:17:21.98 ID:g/Z8y9Ia0
神奈川区間と東京区間の料金が統一されて距離別になるなら横浜から乗って
東京まで行った場合値下げになるのか。
72:名無しさん@12周年2011/12/31(土) 18:49:57.35 ID:pirq4LIOO
東京線神奈川線をいつも跨いでる俺には朗報。
94:名無しさん@12周年2011/12/31(土) 20:01:11.01 ID:pfbLzBlm0
>>72
そういう人にはいいよな。
今までは短距離でもまたぐだけで金取られてたからな。
でもそのかわり短区間の割引がなくなっちまった。
73:名無しさん@12周年2011/12/31(土) 19:00:26.78 ID:O8StSnzb0
これ今までより安く乗れる奴メチャメチャ限られるじゃん。
少なくとも俺は今までより安く乗るなんてほぼ不可能だわ。
124:名無しさん@12周年2011/12/31(土) 20:45:04.17 ID:S570plGb0
ETCにして料金場の人が減って高速料金が下がるべきなのになぜ値上げを?
ETC利権に天下ってる国土交通省の天下り官僚の給料を捻出するためか?
125:名無しさん@12周年2011/12/31(土) 20:47:17.68 ID:PdDOQsFE0
大阪-神戸って使い方だと、ほとんどが1200円→900円になっていいが
大阪(堺市)-大阪(豊中市)だと、600円→900円。

特定の人間が得をして、特定の人間が損をするって感じだな。
156:名無しさん@12周年2012/01/01(日) 00:20:38.35 ID:Ta9UYqHl0
同一区間内の端から端までをよく利用してたおれには値上げだわ
っていうかETC割引ほとんど消滅してない? 休日とか深夜とか
169:名無しさん@12周年2012/01/01(日) 00:43:10.83 ID:zqdP+kBP0
>>156
休日、深夜割引は復活してほしいね
184:名無しさん@12周年2012/01/01(日) 01:43:10.75 ID:YCkSRJ44O
民主党政策集INDEX2009
高速道路の無料化

高速道路は、原則として無料とします。
(中略...)
首都高速・阪神高速など渋滞が想定される路線・区間などについては
交通需要管理(TDM)の観点から社会実験(5割引、7割引等)を実施して
影響を確認しつつ、無料化を実施します。
http://www1.dpj.or.jp/policy/manifesto/seisaku2009/18.html#高速道路の無料化