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125duke
1:名無しさん@涙目です。(愛媛県)2011/08/31(水) 20:31:23.99 ID:97EQvBiR0
【不具合の内容】
KTM JAPAN 株式会社は、下記バイクの前輪制動装置のブレーキキャリパーにおいて、
ブレーキキャリパーの組み付けボルトのトルク値が不適切なものがあるとして、該当車種のリコールを届け出た。
そのままの状態で使用を続けると、ブレーキフルードが漏れて油圧が減少し、制動力が低下するおそれがあるとのこと。

【対象製品】
車名:KTM
型式:125DUKE
通称名:125DUKE
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲および製作期間:
VBKJGA4K3BC000009~VBKJGA4BXBC001349(平成23年3月29日~平成23年8月26日)

※リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合がある。

【不具合の部位】
制動装置(ブレーキキャリパー)
【改善内容】
使用者へ電話または直接訪問で連絡がある。
全車両、ブレーキキャリパーの組み付けボルトを適切なトルク値で増し締めする。
改善実施済車には、車台ステアリングヘッド右側車台番号後方にNO.外-1777のステッカーを貼付する。
不具合情報引用元URL:
http://www.mlit.go.jp/common/000164831.pdf
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000882.html
6:名無しさん@涙目です。(東京都)2011/08/31(水) 20:39:41.93 ID:0o8cHTTmP
http://www.ktm-japan.co.jp/2010/news/12/20101214_125duke.html

結構カッコイイんだよね

>メーカー希望小売価格(税込み) 449,400円
高いけど・・・
52:名無しさん@涙目です。(WiMAX)2011/09/01(木) 00:23:25.71 ID:JQ2RupL80
>>6
125kgは重すぎ
10:名無しさん@涙目です。(沖縄県)2011/08/31(水) 20:53:52.05 ID:Pw2KP3Bx0
発売日は七月一日だけど
11:名無しさん@涙目です。(iPhone)2011/08/31(水) 20:56:30.17 ID:3IOjiWApi
リコール早w
12:名無しさん@涙目です。(茸)2011/08/31(水) 20:59:02.08 ID:4qAviGVt0
情強気取ったメタボのおっさんが好んで乗りそうなバイクだよな、しかもドヤ顔でな(´・ω・`)
15:名無しさん@涙目です。(dion軍)2011/08/31(水) 21:05:03.87 ID:r2di1QuR0
>>12
バイクくらいドヤ顔で乗らせてくれや
18:名無しさん@涙目です。(大阪府)2011/08/31(水) 21:07:02.31 ID:iXHLbAQQ0
こんなのリコールいらないだろ よくあること
19:名無しさん@涙目です。(iPhone)2011/08/31(水) 21:08:27.25 ID:TCqFyxoR0
インド製バイクだしな
22:名無しさん@涙目です。(兵庫県)2011/08/31(水) 21:31:07.89 ID:NEkeMoqt0
1340台も売れたとしたらすごいな
店頭在庫も含むんだろうけど
24:名無しさん@涙目です。(神奈川県)2011/08/31(水) 21:56:30.46 ID:RZHhj9Lr0
>>22
下手すると手元に来るのが来年になるくらいだから在庫なんてないだろ
25:名無しさん@涙目です。(兵庫県)2011/08/31(水) 22:03:15.71 ID:NEkeMoqt0
>>24
そんな状況なんか
ほんとに売れてるんだな
27:名無しさん@涙目です。(鹿児島県)2011/08/31(水) 22:24:04.13 ID:3LSALwAu0
鹿児島のクソ田舎なのにKTMの支店があるわ
出来て結構経つがまだ潰れてない
買う人いるんだ・・・
28:名無しさん@涙目です。(愛媛県)2011/08/31(水) 22:24:42.67 ID:ipk1crrQ0
KTMってどうなの?ヤマハとか買ったほうがいいの?
34:名無しさん@涙目です。(栃木県)2011/08/31(水) 22:39:38.64 ID:Qa6LdUEu0
>>28
KTMのロードバイクは170馬力でヤマハより速いよ。
1190_RC8_R
http://www.ktm-japan.co.jp/2010/models/superbike/1190rc8r.html
39:名無しさん@涙目です。(中国地方)2011/08/31(水) 22:51:48.83 ID:rw7Vy9rj0
もう出てたんだ
国産にはないデザインは良いんだけど、
40万は手が出ないわ
もし出すとしてもRS125乗りたいな
40:名無しさん@涙目です。(catv?)2011/08/31(水) 22:59:42.66 ID:pf7ijxLu0
2種に45万とかうけるな
乗り出し50万ってとこか
43:名無しさん@涙目です。(新潟県)2011/08/31(水) 23:11:44.88 ID:oLl7RFpTP
125にしては高いなあ
この値段ならメガリ欲しいわ
47:名無しさん@涙目です。(埼玉県)2011/08/31(水) 23:25:18.44 ID:ahL4y7MP0
おいおい 取扱店少ないのに悲惨だな 買った奴ら
48:名無しさん@涙目です。(茸)2011/08/31(水) 23:38:13.58 ID:4qAviGVt0
何かバイク業界って、こういう尖ったバイクとか速いバイクばかり持て囃されてて嫌だわ。
スズキワールドの人も早く無ければバイクじゃねえとか言ってたし、
こういう時代に逆行した風潮はマジでファックですわ(´・ω・`)

そんな俺は小っちゃくてとろくさいKLX125海苔だが
50:名無しさん@涙目です。(旅)2011/09/01(木) 00:15:33.08 ID:zkltYElR0
デザインが良ければ売れる見本だな
55:名無しさん@涙目です。(長崎県)2011/09/01(木) 01:24:33.39 ID:kaSfjcsS0
>>50
正しくそう
51:名無しさん@涙目です。(大阪府)2011/09/01(木) 00:16:15.67 ID:JAOaR5wl0
俺も欲しいけど、高いんだよなぁ

おまけ
125DUKEレビュー
71:774RR2011/08/21(日) 12:13:11.06 ID:ABtxn/Xp
1ヶ月ほど乗ったので気になる所を少し、
・思ってた以上にFフォークの動きが悪い、
 ブレーキングによる沈み込みからの戻りが妙にバネバネしい、ダンパー弱い
・Rタイヤの形状が悪く、タイヤの端の方に行くと接地感が乏しくなる
・低回転からの立ち上がりが弱い特に2速が弱く感じる

ちなみに、Fフォークはインドのエンデュランス製、Rサスは不明だが多分エンデュランスだと思う
エンデュランスは某メーカーのFフォーク開発時に倒立フォークのオイルシールの精度に難有りで
製造を断ってる経緯が有り、今回のWP設計の倒立フォークのオイルシール部は注意したい所

インドKTMはバジャージ製造なのでスイッチ周りなどバジャージと共通の物が多い
特に、LEDで光るスイッチ部は水に弱く、LEDがすぐに点灯しなくなるので注意したい

とりあえず、タイヤは早めに交換したいところだね、少しは軽くなるかも?
サスペンションに関しては、今の所どうする事も出来ない、
と言うかサーキットでレースとか言うのでなければ、いじる必要は無い、
84:774RR2011/08/21(日) 16:41:46.43 ID:KSu26+Y/
納車から半月、1000km超えたぞ
デュークを評価するなら125ccにしては、って前提を忘れちゃだめだぜ
125ccにしちゃカッコいい、車体にフニャフニャ感がないし
装備も安っぽくない←コレが史上最高に安っぽくない
125ccにしては遅くないし、キレーに吹け上がってスピードも乗りやすい
燃費もいい、回さないように走って38km/h行ったぞオレ。
250cc以上のクラスに比べたら保険料ががくんと安いし
オレはものすごく満足してる。
1100ccは手元に残して、今まで乗ってた250ccトレールを下取りに出した。
250ccトレールは、高速に乗れるけど乗らないし
デュークほど、走っていてニコニコできることが少なかったなぁ!
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