（4）

1：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/02(月) 21:10:05.08 ID:v4+TOpsb0
日田市道のカーブで連続して交通死亡事故
2011年05月02日

　日田市大山町東大山の市道で４月、ツーリング中のオートバイが対向車線にはみだし、車とぶつかる死亡事故が相次いだ。
いずれもまったく同じ左カーブを登り切った所。大型連休で交通量が増えるため、県警は安全運転を呼びかけている。

　日田市を南北に通る市道を市街地から南に進むと、丘の上に緩やかな左カーブがある。中央に真新しいポストコーンが立つ。
「以前からオートバイ事故はあったけど、まさか１週間に２回も起きるとは」と近くに住む女性（７６）は驚く。

　最初の事故は４月１０日午前１１時ごろ、福岡市の男性（３５）の４００ｃｃオートバイが、
同１６日午後３時１０分ごろには日田市の男性（４７）の１０００ｃｃオートバイが、それぞれ対向してきたトラックにぶつかった。
現場は約１０メートルしか離れていない。どちらも左カーブを曲がりきれなかったオートバイが車線をはみ出したと見られている。
ポストコーンは事故対策として同２０日に設置されたばかりだ。

　市道は「スカイロードファームひた」という通称でツーリング客に人気の道だ。女性によると、週末は１日１００台以上のオートバイが通るという。
事故で死亡した２人もツーリング中だった。６００ｃｃのオートバイで市道をツーリングしていた福岡県うきは市の会社員加藤修治さん（５３）は
「阿蘇に抜ける道で交通量も少なくて走りやすい。どうしてもスピードが出てしまう」と話した。

　県警の統計では、４００ｃｃ以上のオートバイによる県内の事故死者数は２００６～１０年で１４人。
９人がカーブでの事故だが９人中７人が左カーブだった。左カーブは右カーブに比べて小回りで進まなければならず、曲がりきれないことがあるという。

　さらに死亡事故はいずれも幹線道路や下り坂ではなく、平らな道と上り坂で起きている。下りよりも警戒心が薄れ、スピードが出てしまう傾向にあるという。
http://mytown.asahi.com/oita/news.php?k_id=45000001105020007

死亡事故が連続して起きた左カーブ

2：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/02(月) 21:10:32.47 ID:17QIm+dA0
自殺だな

5：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/05/02(月) 21:11:26.29 ID:bgn848uW0
この連休でどれだけのおっさんが中央分離帯に勝負を挑むのか気になる

10：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/05/02(月) 21:12:44.43 ID:h86B0fI20
左カーブで事故るってめずらしくね？
普通右カーブだろ

38：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/05/02(月) 21:24:20.01 ID:ttPzPmbn0
>>10
右だと車線の都合上カーブの外周走るから割と安全
左だから同じカーブ角度でも内側走るから
右と同じスピードでも対向車線に出ることはある

というか出るくらいスピード出したバカが悪い

俺も下り＋舗装工事で砂利＋左カーブで転ばないように起きたままでいったら
曲がりきれずに対向車線
死んだと思ったわ
それ以来過信と慢心はやめた

だから自制しろ
しないヤツは馬鹿だ

15：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/02(月) 21:13:55.02 ID:t4C85bQU0
>>1
左の山がなんか錯覚起こしてるのかな

170：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/05/03(火) 01:06:45.78 ID:xT4Gm+xzO
地形的にどう考えてもあぶねーだろ…
知らない道なら尚更ぶっ飛ばすのがアホ

172：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/03(火) 01:35:08.34 ID:e+/aMxZw0
カーブの途中で急にRが変わるカーブは事故りやすい。

16：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/02(月) 21:14:10.21 ID:9h4RBfkv0
カーブの手前でスピードを落としきっていないから
出口が見えたらいくらでもアクセル開けていい

18：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/05/02(月) 21:14:23.84 ID:f8JDpBmQ0
そのくせアクセル捻れば簡単に200km/hオーバーでちゃうんだもんな
バイクは規制すべき

51：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/02(月) 21:34:48.99 ID:Z8tn4VEW0
マスツーに一回だけ行ったことあるけど
大型乗りはキチガイみたいなスピードで曲がって行くから怖かった。
ブラインドの向こう側とか、タイヤの性能を信じられないから
スピードなんか出せん。

53：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/02(月) 21:37:46.69 ID:tdoA5FGH0
リッター海苔なら減速くらいちゃんとやれ
バカみたいな速さでコーナーに突っ込むやつ多すぎ

78：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/02(月) 21:59:29.57 ID:Y4O9PEzI0
若干逆バンクになってるっぽい
オーバースピードだと下手くそははみ出しちまうんだろ

87：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/05/02(月) 22:06:38.88 ID:10CcY85c0
奥にあるカーブミラーの角度からかなりのコーナーじゃないの？

90：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/05/02(月) 22:11:41.18 ID:I7Dmlqn90
>>87
左端に見えてる道になだらかに続いてるならそんなにRはキツくないと思うけど
飛ばしてたら高低差でフロントのグリップ失いそう

95：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/05/02(月) 22:16:34.15 ID:/tFmiJkn0

これはさすがに酷い

96：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/02(月) 22:18:10.83 ID:Zgw/MQH00
>>95
これはwww

どこも一緒なんだなw

100：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/05/02(月) 22:22:15.82 ID:wc1atpH30
>>95
どうみても事故誘発してる

111：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/05/02(月) 22:53:37.98 ID:0hPBHVcd0
>>95
クズ過ぎてワロタ
明らかにこれのせいでコケてるし犯罪レベルだろ

97：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/02(月) 22:19:02.51 ID:4Bbg+1Hn0
バイクのコーナーリングは怖いよ
俺は400の免許とってバイク買って1ヶ月乗って
俺には向いてないと思ってそれからバイク王に電話した

98：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/02(月) 22:20:06.70 ID:Zgw/MQH00
>>97
なんで俺に電話しないんだ
それでいくらだった？

103：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/05/02(月) 22:23:12.65 ID:DCdxwqLT0
>>97
講習会に行けばよかったのに、おしかったな。

毎回新人が来るんだが、最初からすいすい曲がれる人なんて
本当に少ない。誰しもが苦労をする。

だけど、イントラの教習を受け、回を重ねるウチに驚くほどうまくなる。
ひとりでおっかなびっくり乗るんじゃなく、正しい教育を受けることが肝要。

118：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/02(月) 23:10:17.01 ID:RXCdOWGM0
中年ハーレーの末路

153：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/05/03(火) 00:09:18.07 ID:IT2mpR9Q0
>>118
何もないカーブで吸い込まれてるなｗ

157：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/03(火) 00:13:08.57 ID:p7xOAf/R0
>>118
これはｗｗｗｗｗｗ

121：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/02(月) 23:15:04.54 ID:RXCdOWGM0
お前らが今更免許とってもこうなるだけ

70：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/05/02(月) 21:53:17.45 ID:hb6xMLTl0

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たのしいゴールデンウィーク

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