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1:名無しさん@涙目です。(愛媛県)2011/04/28(木) 15:42:32.42 ID:+0If2N/a0
 東日本大震災の復興財源の確保に関し、
政府が高速道路の「休日1000円」を6月にも中止する方針を打ち出したことを受け、
四国4県の自治体や企業関係者に戸惑いが広がっている。
本州四国連絡高速道路が実質的に値上げとなり、観光や物流への影響が大きいためだ。
無料化社会実験の中止もあり、観光イベントなどへの影響も懸念されている。
 従来の「休日5割引き」制度は残る見込み。
それでも6月以降は、自動料金収受システム(ETC)搭載の普通車で瀬戸中央自動車道が2050円、
神戸淡路鳴門自動車道が2725円と2~3倍程度の値上げとなる。
 道後温泉旅館協同組合の後藤雅俊事務局長は「自粛ムードで宿泊客が減っている中で、
休日上限1000円打ち切りは痛手。
宿泊間際に予約するマイカー客が増え、夏休み中の影響が大きいのではないか」とみる。
 高知県によると同県の観光客は26%が関西、17%が中国方面からで本四高速の利用も多い。
高知県観光コンベンション協会の田村豊専務理事は「観光客の6割強が自家用車を利用している。
マイナスの影響は出てくる」とみている。
 松山以南の高速道無料化実験が中止されることについて、
愛媛県大洲市の清水裕市長は「今は復興予算を確保しなければならない時期」としながらも、
「経済的に弱い南予地域の活性化の意味合いも強く、沿線自治体を預かる者の一人としては残念」と表明した。
 物流関係者も戸惑っている。愛媛県トラック協会は松山道の無料化がなくなることについて
「運送業者には困るが、こういう時期なので仕方がない面もある」(岡田秀人管理業務部長)と語る。
 徳島県商工会議所連合会の近藤宏章会長は「復興のためになるのであればやむを得ない」としつつも、「西日本の経済が活性化すれば、東日本の復興にもつながる」と指摘。
2月にいったん決定した本四高速と他の高速道路の通算上限を2500円とする新料金案の早期導入を求めた。

http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C93819890E0E7E2E69C8DE0E7E2E6E0E2E3E39E93E2E2E2E2

6:名無しさん@涙目です。(dion軍)2011/04/28(木) 15:43:44.91 ID:uEREAMlA0
大鳴門橋+明石海峡大橋   往復 10300円
瀬戸大橋 .            往復 8700円
しまなみ海道          往復 9600円

18:名無しさん@涙目です。(dion軍)2011/04/28(木) 15:45:38.99 ID:esK8dest0
>>6
こりゃ戸惑うわw

48:名無しさん@涙目です。(徳島県)2011/04/28(木) 15:49:53.36 ID:Iz/OwxUm0
>>6
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \

199:名無しさん@涙目です。(大阪府)2011/04/28(木) 16:16:11.51 ID:5m+Hd3rr0
>>6
この連休でうどんの食い納めになるとは

208:名無しさん@涙目です。(dion軍)2011/04/28(木) 16:18:25.87 ID:kiSfLZd00
去年、四国に行っといてよかった
>>6 みれば、もう2度と行くことはないな

308:名無しさん@涙目です。(東京都)2011/04/28(木) 16:58:12.53 ID:b/Y1gNfe0
>>6
なんでこんなに高いんだ
四国から本州に渡らせたくない理由でもあるのか?

131:名無しさん@涙目です。(catv?)2011/04/28(木) 16:00:30.31 ID:IOWjIfRV0
>>6
四国から出んなってことだよ

8:名無しさん@涙目です。(福岡県)2011/04/28(木) 15:44:25.25 ID:bv7Xqixd0
1000円のせいでフェリーもいくつか廃業したしなw

9:名無しさん@涙目です。(大阪府)2011/04/28(木) 15:44:29.75 ID:sxc5NCSW0
たこフェリーの呪い

13:名無しさん@涙目です。(関西地方)2011/04/28(木) 15:44:49.33 ID:ymSL/mCt0
フェリー無くしてから高速料金アップコンボ最高

27:名無しさん@涙目です。(埼玉県)2011/04/28(木) 15:46:42.26 ID:TzLqpLF10
>>13
予想通りの展開過ぎて笑えてくるよなw
結果的には長期化しなかったおかげで
高速バスや地方鉄道線の大規模廃止とかにならなかっただけマシか

148:名無しさん@涙目です。(長屋)2011/04/28(木) 16:03:13.22 ID:spQ8cXKK0
たこフェリー、来月の運航再開断念
2011.2.19 14:08


利用低迷で昨年11月から運航を休止している兵庫県明石市と
淡路島を結ぶ第三セクター「明石淡路フェリー」(明石市、愛称・たこフェリー)が、
当初予定していた3月中の運航再開を断念したことが19日分かった。
同社は「(支援を要請している)株主の明石市との協議が
十分に進んでいない」などとしている。

たこフェリーは明石市の新たな支援を受けるため、昨年から同市と協議。
しかし、北口寛人市長は昨年6月の同社との会談で、
「赤字を補填(ほてん)する」と約束した議事録があるにもかかわらず、
9月議会で発言を否定。
12月の市議会で「虚偽答弁をした」と批判され、問責決議を受けた。
北口市長は今年4月の市長選への不出馬を表明し、
同社との協議も暗礁に乗り上げていた。

たこフェリーの吉村静穂社長は産経新聞の取材に対して、
「明石市との協議に十分な見通しが持てず、(3月の)運航再開は難しい。
新市長と話し合い、運航再開の時期を改めて検討したい」と説明。
運航再開の時期については「どんなに早くても今年の夏以降になる」と話した。


http://sankei.jp.msn.com/life/news/110219/trd11021914110010-n1.htm

16:名無しさん@涙目です。(香川県)2011/04/28(木) 15:45:03.97 ID:pDkfF77u0
往復1万近く払って、300円のうどんを食べに来いよ

77:名無しさん@涙目です。(愛媛県)2011/04/28(木) 15:53:50.50 ID:yshAph0Q0
四国という国が21世紀初頭まで存在したことを覚えておいてくれ

111:名無しさん@涙目です。(北海道)2011/04/28(木) 15:58:35.68 ID:QLb7+yuH0
鉄道ないのか?

133:名無しさん@涙目です。(京都府)2011/04/28(木) 16:00:48.89 ID:u2YF9mAQ0
>>111
瀬戸大橋は電車が走ってるが
明石海峡大橋(~鳴門)は電車はないな。
旅行なら高速バスで問題ないが。

139: 忍法帖【Lv=20,xxxPT】 (埼玉県)2011/04/28(木) 16:01:46.82 ID:sdHS0OMO0
>>133
明石はないんか・・・

145:名無しさん@涙目です。(神奈川県)2011/04/28(木) 16:02:55.24 ID:qKpOiAhN0
四国って何があるんだよ

285:名無しさん@涙目です。(香川県)2011/04/28(木) 16:45:43.27 ID:ODrC7oUK0
>>145
      _______
    _,./       ヽ
   /  ─、,,_   _ヽ、-ー 、
   〉       `Y(,_ )  )
  (´   ─、,,_  入_____ク
  }         \_/   /   ___
  {   ─、,_   !   、!  /     \
  ヽ      ヽ/  /(/   \ , , /\
   ヽ ¬─-ー"  /   ノ   (●)  (●) \
    ゝ、_     _L  / ヽ     (__人__)   |  うどん屋しかないお
      `゛ー<  /    ヽ    |r┬-|  ,/
          ∨       ヘ  `ー'´  r'.二ヽ、
          ∨             i^Y゙ r─ ゝ、
           ヽ            ヽ._H゙ f゙ニ、|
            \             \`7ー┘!
              ヽ               「:ト  イ

97:名無しさん@涙目です。(チベット自治区)2011/04/28(木) 15:55:48.43 ID:+zDIjv6s0
うどんの心配はしなくていい。
高松民だが平日でも地元民だけで行列できてる。

というより、旨い店は殆ど日曜は閉まってる

198:名無しさん@涙目です。(愛媛県)2011/04/28(木) 16:15:47.41 ID:pAMjaWcU0
関東人はうどんと泡踊り以外の県はどんなとこか
想像つかないんだなきっと。

210:名無しさん@涙目です。(東日本)2011/04/28(木) 16:18:32.69 ID:Y3EggSvI0
>>198
まったく想像つかんわ四国は
死ぬまでに1回いくか行かないかのレベル

219:名無しさん@涙目です。(愛媛県)2011/04/28(木) 16:20:09.35 ID:pAMjaWcU0
>>210
香川=うどん
愛媛=みかん
徳島=泡踊り
高知=かつお龍馬
で大体合ってる

217:名無しさん@涙目です。(チベット自治区)2011/04/28(木) 16:19:31.79 ID:sa4I3j+O0
四国の主要観光地観光客数(平成21年度)
http://wwwtb.mlit.go.jp/shikoku/soshiki/kikaku/img/irikomi_h21.pdf
香川県:732万7111人(琴平町:約340万人、高松市:約160万人)
愛媛県:367万6508人(松山市:約200万人)
徳島県:360万7052人(鳴門市:約140万人、徳島市:約120万人)
高知県:176万0865人(高知市:約80万人)

さて、どれだけ減るか

222:名無しさん@涙目です。(福岡県)2011/04/28(木) 16:21:01.79 ID:mD1EMug+0
>>217
高速1000円実施前のは?

245:名無しさん@涙目です。(チベット自治区)2011/04/28(木) 16:30:12.49 ID:sa4I3j+O0
>>222
平成20年度
http://wwwtb.mlit.go.jp/shikoku/soshiki/kikaku/img/irikomi_h20.pdf

香川県:701万人
徳島県:341万人
愛媛県:317万人
高知県:147万人

調べてみると意外と多かった、まぁどこも1~2割は減りそうだな、高知はかなり痛いかも
ただでさえ割高感があるのに、不況+震災の影響+自粛ムードだからねぇ

284:名無しさん@涙目です。(福岡県)2011/04/28(木) 16:45:11.54 ID:mD1EMug+0
>>245
竜馬伝ブームが終わったら高知は前より悪くなるだろうな

181:名無しさん@涙目です。(四国地方)2011/04/28(木) 16:11:39.98 ID:AEm3ajwt0
昔、瀬戸大橋の点検作業のバイトしてたけど、橋桁に秘密のエレベーターがあってそこを降りると作業員用のトイレがあるんだぜ。
でも面倒なんで車の陰から海に向かって小便したら風に煽られて顔面に噴射されるんだぜ。

545:名無しさん@涙目です。(東京都)2011/04/28(木) 22:38:59.14 ID:u310hdjL0
>>181
おもしろそうだな

197:名無しさん@涙目です。(兵庫県)2011/04/28(木) 16:15:46.68 ID:4vdPEO500
たこが潰れて原付の行き来がマジでできなくなった
はやく復活させろ

202:名無しさん@涙目です。(チベット自治区)2011/04/28(木) 16:17:01.36 ID:+zDIjv6s0
>>197
まあ、原付の奴が一番困ってるだろうな。

トラックだと、神戸系フェリーぐらいしか主流じゃないから困らんし

209:名無しさん@涙目です。(埼玉県)2011/04/28(木) 16:18:31.73 ID:TzLqpLF10
>>197
淡路島とかあそこら辺は高速に乗れないチャリや原付が煽りくらったんだっけ?
ある程度の整理は仕方がないが
そこら辺の調整はなされなかったんだよね

231:名無しさん@涙目です。(長屋)2011/04/28(木) 16:23:58.80 ID:ytuOzQeH0
値上げ前に淡路サービスエリアUターン1000円行ってこよう

232:名無しさん@涙目です。(兵庫県)2011/04/28(木) 16:24:22.19 ID:UJ6ZH7vo0
高速渡らないと陸路無いからなw
淡路のSAは寂れるだろうな

237:名無しさん@涙目です。(高知県)2011/04/28(木) 16:25:35.58 ID:/Pe3Lnth0
しまなみ海道はいらないよな
瀬戸大橋と明石海峡大橋はよく利用するけど、しまなみ海道は利用した事ねぇわ
誰得だよ

249:名無しさん@涙目です。(関西地方)2011/04/28(木) 16:31:09.82 ID:qHelEMgJ0
しまなみは一番景色がいいんだが
走る事が目的だと景色見ないし飽きてくるからなあ

323:名無しさん@涙目です。(長屋)2011/04/28(木) 17:12:16.31 ID:wqTY97Eri
しまなみは原付やチャリでも渡れるからなあ

454:名無しさん@涙目です。(香川県)2011/04/28(木) 19:17:59.29 ID:UFiYoOED0
船乗れ船
夕日で染まった瀬戸内海は絶景だぞ

511:名無しさん@涙目です。(関西地方)2011/04/28(木) 21:55:08.02 ID:mE2tsexR0
徳島は関西に全力で擦り寄ってるし、香川愛媛は大都会に同じくだし、高知は死んでるし
なんだお前ら

515:名無しさん@涙目です。(香川県)2011/04/28(木) 22:00:37.99 ID:IJCMgBmm0
>>511
4県が物理的に繋がってないのが問題
つまり愛媛&香川で1経済都市作るとかそういうことができない
(本州で言うなら岡山と広島を合併して1経済圏にするぐらい無茶)
他の組み合わせはたぶんもっと酷いことになるだろう
必然的に強い都市(東北で言うところの仙台)ができない
といって現代の経済なんて1県の中だけで回して成り立つものじゃない
となると必然的に対岸に向かって伸びていく
(愛媛と広島のパイプの薄さはちょっと不思議だけど)
結果が現状

高知が死んでるのはあれだ
「伊豆諸島を資本主義経済の元、単独で経営させたらどうなるか」
ということだ、非常に当然の帰結

518:名無しさん@涙目です。(京都府)2011/04/28(木) 22:03:41.82 ID:6JKK0L6j0
>>515
香川には惜しい考察だな
香川にさえうまれなければ成功できたんだろうな

542:名無しさん@涙目です。(関西地方)2011/04/28(木) 22:35:52.66 ID:9MfRL/av0
大阪からうどん食いに香川行ったけどもう行かない




高速1000円で四国行ったわー
うどん県でうどん食いまくったわー




うどん県のスーパーじゃ紙パックのうどん専用醤油とか普通に置いてたお
こっちじゃ普通のめんつゆくらいしかないのに おみやげに買ってくればよかったお


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