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1:774RR2011/03/27(日) 20:42:23.52 ID:As4BQGUv

結局友達が全くいない寂しい人達なんでしょ?wwwwwww
マスツー最高wwwwww

2:774RR2011/03/27(日) 20:43:35.64 ID:d1dWaKQg

マスツーとかただの馴れ合いだろ

3:774RR2011/03/27(日) 20:43:54.94 ID:G51+hsjn

本人乙

6:774RR2011/03/27(日) 21:16:43.86 ID:VknpvqIf

女の子の生主とツーリングしたい

11:774RR2011/03/27(日) 21:43:13.28 ID:03dqI2Ly

>>6
店のツーリングではこのようなキモ男が参加するので女でさえあればチヤホヤしてもらえます
ブス女ジミ女の皆さんチャンスですよ
女に生まれたからには一生に一度ぐらいは男にチヤホヤされてみませんか

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1:名無しさん@涙目です。(神奈川県)2011/07/01(金) 21:39:44.43 ID:KPlqH8bS0

NEXCO中日本、女性向け“ハイウェイフード”「ペコリアーノ・デリ」を発売
シリーズ第2弾はガッツリ男性向けの予定

 NEXCO中日本(中日本高速道路)管内のSA(サービスエリア)/PA(パーキングエリア)を運営する中日本エクシスは、
SA/PAにおいて「新スタイル・ハイウェイフード」と銘打った新製品「ペコリアーノ・デリ」を7月1日に発売する。
4月29日から一部が先行販売されていたが、このたび正式発売となった。

 同社は6月30日、都内で記者会見を開き、ペコリアーノ・デリのコンセプトなどを説明した。

■SA/PAで女性が1人でも食べられる
 ペコリアーノ・デリは、同社の女性・若手社員12名で構成するワーキンググループが考案した商品。
同グループは2009年に発足し、これまでにも「恋人の聖地」に認定されたSA/PAのオリジナル商品を開発したり、
女性向け情報発信ブログ「NEX子HAPPYドライブ」を運営している。
また、日本フードアナリスト協会が監修に参加している。

 同ワーキンググループの小田切須美氏はペコリアーノ・デリを「高速道路でこれまでになかった新しい食のスタイル
の提案」と説明。
やはり同ワーキンググループの山崎幸穂氏は「現在のSA/PAに何が足りないのか、SA/PAでどんなものが食べたい
のか、お客様が欲しいものは何かを、私たち女性若手メンバーが追求し、考案したもの」と説明した。

 山崎氏によれば、現在のSA/PAの問題点は「脂っぽい物や肉類中心の食事が多く、カロリーやバランスなどに配慮
した女性向けの食事が少ないこと」「女性が1人で周囲を気にせず食事ができる空間や食べ物が少ないこと」。

 これを解決するためにペコリアーノ・デリは、フードコートやレストランで1人で食事をするのは気が引ける、という女性
のために「クルマの中や園地でも、どこでも手軽に食べられるように、ワンハンドの形にこだわった」。

n02

続き
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110701_457280.html

3:名無しさん@涙目です。(東京都)2011/07/01(金) 21:43:10.01 ID:MMVavDvT0

女が高速なんか乗るなよ

5:名無しさん@涙目です。(catv?)2011/07/01(金) 21:43:49.84 ID:/t1KPg2V0

女が出しゃばってくると腐る

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【ペリカン伝説】原付一種と二種の差 第二章 ‐ヒヨコとお出かけ‐
【ペリカン伝説】原付一種と二種の差 ‐まとめ一覧‐

407:774RR2010/12/07(火) 18:01:46 ID:LqHugih4
昨日の夜行ってきたぞ。ヤビに。表だけだけど。
忍とZと厚木で待ち合わせてスタートだ。

それより聞いてくれ。
246号で信号で引っかかって俺だけ、ちょっと遅れたのよ。
まあはぐれたら、集合場所も事前に指定してたから、問題はないんだが、

いやそっちの問題じゃなくて、厚木すぎて秦野に行く時にちょっとした
丘ごえみたいなとこがあるんだが、大型トラックの間に挟まれる形で走ってたんだ。

登りは問題なかったんだけど、下りなったら、後ろの大型が下りなもんだから
いきなり加速して、対向車線はみ出して俺の右にピッタリはりつきやがった。

並走だ、しかも前のトラックとの感覚を開けずにだ。
そして徐々に俺のほうに幅寄せしてきたんだ!
前にピッタリだから行けないし、結局俺がズルズル下がったよ。

殺されるかと思ったよ。
どんな野郎かしらねーが、許すわけにはいけねえ。
信号でトラが止まったところで、俺はペリをトラックの前に停車させて、運転手のドアを開けようとした。
カギがかかっててやがって、なんかカーテンらしきもの横につけてて良く見え無かったが
運転手はオッサンだった。

408:774RR2010/12/07(火) 18:02:48 ID:LqHugih4
仕方ねえからガラス叩いて 危ねーだろ!
って叫んだんだが、完全無視されたよ。
だけどペリを前に止めてるから、動けないはずだ。
ビビってんのか?

そしたら前のトラックから人が降りてきた。
見たら同じトラック会社ぽいから仲間だよ。
こりゃちょいとまずいかと思ったが

いや俺は一歩間違えたらミンチだぜ。
で前の運転手に状況を説明した。
こいつは多分若くて30歳くらいの奴だったか。

ああごめんまたバイトだ。
続きは次回すまん

413:774RR2010/12/07(火) 18:38:18 ID:sh5gEX+r
大型トラックから見たら
原付なんて一種も二種も米粒みたいなもんだからな。

あいつら高速代ケチッてるか会社から出ないかどっちかしらんが、
納期間に合わせるために、かなり強引に走ってるぞ。

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【ペリカン伝説】原付一種と二種の差 第一章 ‐ヤビツ峠バトル‐
【ペリカン伝説】原付一種と二種の差 ‐まとめ一覧‐

224:774RR2010/11/23(火) 11:53:34 ID:N9vkHRdm
これからの季節は峠は厳しいから、ツーリングにいったらどう?
昼間なら箱根、三浦半島、フェリーに乗って千葉もいいんじゃない?
千葉はあちこちにダム湖があるけど、その周辺の道は結構面白いよ。

228:774RR2010/11/23(火) 16:31:42 ID:bDXxpvC+
>>224
千葉はいいよなあ、標高低いから日中の凍結は少ないし、
湖のまわりって観光地じゃないから昼間でも閑散としてるし、
結構コーナーはあるし、冬もいけるね。
宮ヶ瀬とは大違い、これからツリー渋滞の季節か、
裏ヤビツも土日の昼間は渋滞するんだよな、そういう意味では千葉は羨ましい。

229:774RR2010/11/23(火) 17:33:44 ID:kbcZMW0Y
つか、もっと東京湾フェリーつかってやれよw
赤字で一隻売り飛ばされちゃったよ・・・

230:774RR2010/11/23(火) 18:18:15 ID:JVfjp0xG
>>229
フェリーは客が減るのは当たり前だよ。
まず値段が高い。これが致命的。
ついでに時間がかかる。
乗船待ちもあるし、久里浜は高速まで若干遠い。
天候が悪くてもアクアラインより先にフェリーがアウト。
車以外の客は、久里浜からバスに乗らなければならない。
金谷の内房線も1時間に一本。
当然アクアラインの高速バスに乗るよね。
ちなみに内房線の特急さざなみは平日の日中は勝負にならないので
ほとんど廃止になりました。

じゃ誰が乗るのって?
それはアクアラインが使えない奴
そう原付海苔だよ。

だから>>1も乗れ!

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【ペリカン伝説】原付一種と二種の差 ‐まとめ一覧‐

1:774RR2010/11/08(月) 18:46:17 ID:nUsQfjAN
この前ツーリングしたんだけど、
友人がZZRで俺がスペイシー100だったのよ。
ZZRはリミッターカットしてあるらしく、最高速でも負け、加速でも負け。
どうして二輪免許ない奴のが早いんだよ!

おまわりに捕まるってデメリットあるけど、
50CCの2ストだったら、スペイシーやアクシストリートより早いんだよね。
だからどうしたって言われればそれまでだけどさ。

4:774RR2010/11/08(月) 18:54:26 ID:W4wODKft
ZZRなら250でも加速最高速で勝てるわけないじゃん

7:774RR2010/11/08(月) 19:30:14 ID:CXZcHe0F
二輪免許ない奴 の意味がわからんのだがどういうことですか

9:774RR2010/11/08(月) 19:34:28 ID:gxUd4QY4
君たちも若いうちにちゃんと勉強しておかないと
この程度の幼稚な文章しか書けない30代になるから気を付けよう。

12:774RR2010/11/08(月) 19:55:48 ID:Ypy28Xny

終了

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1:名無しさん@涙目です。(愛媛県)2011/06/30(木) 22:49:57.78 ID:9KOrDiVxP

PK2011063002100023_size0  東日本大震災の被災地で、20日から始まった高速道路無料化に県内の高速バスやトラック会社は
悲鳴を上げている。水戸市などの料金所周辺は渋滞となり、首都圏と東北を結ぶ常磐道では、
人や物資を運ぶのに時間が読めないという。 (永山陽平)

 常磐道水戸インターチェンジ(IC)付近の混雑がとりわけひどい。朝夕に下り線で最大三キロ渋滞している。

 無料通行は一般ゲートのみ。証明書の確認に手間を要するため車がスムーズに流れない。
渋滞は本線まで延び、自動料金収受システム(ETC)ゲート付近にたどり着くにも時間がかかる。
常磐道を管理するNEXCO(ネクスコ)東日本は一般ゲートで対応する人員を増やしているが解消に至っていない。

 水戸と東京間の長距離バス(所要時間二時間半前後)を運行する茨城交通は
最大約一時間の遅れが出ている。
同社は「利用者に迷惑をかけるが、どうしようもない」と困惑する。
JRバス関東は二十六日に東京駅発いわき駅(福島県いわき市)行きの高速バスで最大一時間四十分遅れた。
東京方面からの下り混雑が激しく、同社は「今後も続くようなら
バスターミナルやホームページで告知をしないといけない」と危機感を募らす。

 一方、首都圏などに荷物を運んでいる日本通運茨城支店は
「納品が遅れると困るので時間帯によっては水戸ICを使っていない」と明かす。
それでも問題がないわけではない。県トラック協会によると、荷主から
「高速道が無料なのだから料金を安くしてほしい」と頼まれる加盟社もある。
同協会幹部は「値を下げると無料化措置が終わった時に値を戻しにくくなる。
なるべく下げたくない」と本音を漏らす。

 渋滞は東北・関東地方の高速道路二十路線が無料化されるのを受け、
無料通行可能となる「被災証明書」が各自治体で膨大に発行されているのが主な原因とみられる。

 県内では四十四の自治体のうち四十二の市町村が停電や断水の被災者に「被災証明書」か「罹災(りさい)証明書」を発行している。
残る自治体も出す方針を固める。全住民を対象にし、十数万枚の発行を予定する水戸市は「停電であれ、被災した事実に変わりない」

http://www.tokyo-np.co.jp/article/ibaraki/20110630/CK2011063002000075.html

2:名無しさん@涙目です。(dion軍)2011/06/30(木) 22:50:55.99 ID:b+L8Z+53P

菅直人の場当たり的な政策の典型ですね^^

3:名無しさん@涙目です。(dion軍)2011/06/30(木) 22:50:58.23 ID:XQP9HTkr0

わかっててやってるだろ
あのテロリスト集団

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658:774RR2011/06/27(月) 00:39:06.32 ID:Fx1Il7P0

ツーリング先で虫が付いてシールドが汚れたり中が曇ったりするんですが
出先でケアするのにお薦めな用品ありますか?
ウェットティッシュみたいな感じで傷も付かなくて小さいやつがいいんですけど…

660:774RR2011/06/27(月) 00:57:50.50 ID:x9JcTJ7B

>>658
シールド外して水洗い

662:774RR2011/06/27(月) 02:39:46.67 ID:kDYHD992

>>658
ウェットティッシュ使ってるw

663:774RR2011/06/27(月) 02:54:54.23 ID:FoDs1JwI

>>658
俺はこれ使ってる。

しっかり拭きたいなら2枚欲しい感じだけど、
ちょっと拭く程度なら1枚で充分。

666:774RR2011/06/27(月) 09:51:01.40 ID:di+dawFM

>>658
赤ちゃんのお尻拭きでノンアルコールの奴
アルコール入りの奴はシールドを侵す可能性があるしなんと言っても安いw

659:774RR2011/06/27(月) 00:47:11.59 ID:zAX/Kdqy

俺はメガネ拭き使ってる

705:774RR2011/06/28(火) 00:57:02.51 ID:xSvXNDwP

>>673
丸洗いがいいと思うよ。
出先では難しいだろうけどぬるま湯と中性洗剤がかなりつぶれた虫取れるよ。
水分はポケットティッシュとかで抑えるようにして
吸い取って後は眼鏡拭きでふけば出先でも困らないかと。
ただ、シールドがすぐ外せるショウエイかOGKのメット推奨だけどね。
その使い勝手のよさでアライからショウエイに乗り換えた。



私も今では水で丸洗い派。

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99:774RR2011/06/29(水) 23:00:53.15 ID:/dR96dKZ

lib396709

ここの住人か?

100:774RR2011/06/29(水) 23:03:09.22 ID:6OFhHqA7

やめてくれよちゃんと俺らはブリーフとネクタイとプロテクターはつけてるよ

101:774RR2011/06/29(水) 23:55:28.25 ID:10OFwUjG

裸はまだしも、プロテクタとネクタイなしとかありえんわ。マナー違反も甚だしい。


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