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親父と一緒に今日もツーリングしてきたんだ。
  バイクライフ

335:774RR2011/08/07(日) 17:30:50.41 ID:ymrqmPXe
大学生の時に免許を取ってバイクを買った。

下宿先からバイクで帰省。
疲れて果てて寝て起きたらバイクが無い・・・
母に聞けば「お父さんが乗って行ったわよ」と。
昔無断で親父のスキー板を借りた時は烈火の如く怒ったのに勝手な・・・なんて思ってた。
(親父は高校時代にバイクに乗ってて、事故って意識不明の重体になった事があるとかで、子供全員が高校を卒業するまでは、と母が止めていたらしい)
その頃は好き勝手やって家族を顧みず、家に居ればいつも不機嫌な親父の事が大嫌いだった。

それから暫くして俺は大学を卒業。
リーマンショックの影響で内定取り消しをくらい実家へ出戻ったんだ。

そんな折、友人からバイクを預かって欲しい出来れば乗って欲しいと言われた。
俺は自分のバイクがあったから親父に聞いてみたんだ。
「乗ってくれるなら引き上げてくるけどどうする?」って。
親父は一も二もなく預かってやれ、と言うから軽トラで友人のホーネットを引き上げ、
親父のバイク生活は再び始まった。

そこからみるみる人が変って、俺ともなにかしら関わろうとするし、
休日に母親を誘ってどこかへ出かけたりもするようになった(今までそんな事は一度も無かったんだ

それから1年程して俺もなんとか就職先を見つけて、家を出て働くようになった。

R1を買った、と親父から連絡が来たのは今年の1月の話。
親父はその時「お前がずっと大型乗りたがってたのは知ってる。大学出てからちゃんと金入れてるんだから、就職もしたんだし欲しいバイクがあるなら買え。保証人くらいにはなってやる」って言ってくれた。
俺は数ヶ月悩み悩んでS1000RRを買う事に決めたんだ。
親父は定期的に「決まったか?」と連絡をしてくるので車種を伏せてBMを買う、
とだけ伝え7月末のじーちゃんの法事にバイクで帰って自慢しよう、なんて思ってた。

納車は7/2 納車の日は凄くいい天気で、
初めての大型、SS、しかもBMって事で気分も最高なまま慣らしツーリングに出かけたんだ。

けど、その道中で親父が事故で亡くなったって連絡。
反対車線をまたいで店に入ろうとした車にはねられたらしい。

喪主だったのもあって通夜告別式とあっという間に過ぎて行ったんだけど、
その数日で親父のツーリング友達が沢山声をかけてくれた。
336:774RR2011/08/07(日) 17:31:00.76 ID:ymrqmPXe
つい先日、俺も昔からよく知ってる親父の友達から電話がかかってきた
「親父さんは君のバイクを凄く楽しみにしてた。
普通は子供が親よりいいもんにのるってなれば機嫌を損ねてもおかしくない。
まして親父さんはそういう性格だしな 笑
でも、君とまたツーリングするのを凄く楽しみにしていたみたいだよ」
って。

親父の事故は状況を聞く限り絶対に回避出来なかったと思う。
俺はまだ独り身だけど、親兄弟居るし、この先バイクを降りるかもずっと考えてた。
この人の電話で、親父の分まで走らなきゃって思ったんだ。

俺はまだ一度も親父のR1を見てない。親父にもS1000を見せてない。
お互いに親子じゃなくて、
バイク乗り同士として自慢話をしたりバイクを交換したり、
もっといろいろしたかった。
親父だって女ばっかりの家じゃバイクの話なんて出来んの俺しかいないしさ。

乗り続ける事を決めた俺のバイクの鍵には親父のR1の鍵がついてる。
自慢とか、交換は出来ないけど、親父と一緒に今日もツーリングしてきたんだ。
337:774RR2011/08/07(日) 17:33:52.31 ID:ymrqmPXe
azuY84WyBAw

YZF-R1 / S1000RR



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圏央道 東名高速~中央道の区間は2013年度開通へ
  ニュース

圏央
1:名無しさん@涙目です。(愛媛県)2011/08/06(土) 15:43:28.77 ID:VqmRlhg10
首都圏中央連絡自動車道(圏央道)の「(仮称)西久保JCT~高尾山IC」間の
開通に向けた現在の状況をお知らせします
2011年08月05日

■(仮称)相模原(さがみはら)IC~高尾山(たかおさん)IC
現在、用地進捗率は約96%であり、早期供用に向け、
土地収用法に基づく手続きを進めるとともに、
橋梁工事、トンネル工事、改良工事等を実施しています。
これまでの開通目標である平成24年度については、
開通年度は検討が必要となっていたところですが、
一部の急峻な谷間部の施工に必要な工事用道路の設置において、
地元から提示された条件の対応を行いました。
それによる遅れを最小限とするため、本線のみ先行して供用を図る工夫を行い、
開通目標を本線は平成25年度、(仮称)城山(しろやま)ICについては平成26年度に見直します。

■海老名(えびな)IC~(仮称)相模原IC
現在、用地進捗率は約99%であり、平成24年度の供用に向け、
土地収用法に基づく手続きを進めるとともに、
橋梁工事、トンネル工事、改良工事等を実施しているところです。

■(仮称)西久保(にしくぼ)JCT~海老名JCT
現在、用地買収が完了し、橋梁工事や改良工事等を進めているところですが、
2つの鉄道路線に近接している箇所において、鉄道事業者相互の協議が長期化しています。
現時点では、事業工程の確定には至っていないことから、開通予定時期については、
あらためてお知らせします。

引き続き、事業推進して参りますので、ご理解ご協力の程宜しくお願いします。
※用地進捗率は、平成23年6月末現在です。

http://www.c-nexco.co.jp/news/2241.html
http://www.c-nexco.co.jp/images/news/2241/ea4b2f965bb204f8937a3775fa02499f.pdf
4:名無しさん@涙目です。(長屋)2011/08/06(土) 15:55:34.77 ID:vdMTBc390
さっさと東北道と繋げろよ
6:名無しさん@涙目です。(長屋)2011/08/06(土) 15:58:01.16 ID:pklz9EMJ0
関越と東名を早くつなげろよ

検問避けようと逆行→バイク同士の正面衝突で死んだクズがクズすぎた事件
  ニュース

img_742281_41698468_0

※追記しました

1:名無しさん@涙目です。(catv?)2011/08/07(日) 13:15:50.95 ID:+8kprN3U0

飲酒検問避けようと逆行?バイク同士の正面衝突で男性死亡

 6日午後11時50分ごろ、東京都港区赤坂の国道246号で、
江東区豊洲、看護師、杉木隼さん(23)のバイクが、車道を逆行してきた千葉県市川市柏井町、電気工、江口義明さん(43)のバイクと正面衝突した。
江口さんは病院に搬送されたが、7日朝、死亡が確認された。杉木さんも意識不明の重体。

 警視庁赤坂署によると、当時現場付近では飲酒運転の検問を実施しており、
江口さんは検問を避けようとしてUターンし、逆行したとみられる。
現場は中央分離帯のある片側4車線の直線道路。

http://news.www.infoseek.co.jp/society/story/sankein_snk20110807510/
29:名無しさん@涙目です。(福岡県)2011/08/07(日) 17:05:16.61 ID:wYUrLJhf0
>杉木隼さん(23)のバイク
車種は勿論…
13:名無しさん@涙目です。(チベット自治区)2011/08/07(日) 13:22:16.10 ID:y3OcWK940
スズキハヤブサだな。
それ以外は買えない名前だ。

シールド付きオフヘルメットって超かっこいいよな
  バイク道具

1:名無しさん@涙目です。(関西地方)2011/08/05(金) 22:39:29.69 ID:a1wNADyi0●
ヘルメットメーカーの株式会社SHOEIは、
オン、オフからモタードまで、さまざまなライディングシーンで
確かなポテンシャルを発揮するデュアルスポーツモデル「HORNET-DS」に、
ニューグラフィック「RESTIS(レスティス)」を新たにラインナップする、と発表した。
発売予定は2011年夏としている。
http://bikelife.nifty.com/cs/news/detail/110804046470/1.htm

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自転車やバイクの規制運動を推進するスレ
  その他-議論・雑談

france
1:名無しさん@そうだドライブへ行こう2011/05/13(金) 16:02:31.37 ID:PWzg8SdU0
あいつら最近調子乗りすぎだろ。
だいたい生身で走り回るには軽装すぎるし、うっかり事故になろうもんなら
カンタンにケガしたり死ぬくせに無法運転すぎる。

バイクは生身の人間が操っていい速度を完全に超えていて危険すぎる。
今くらいの加速性能も市販車に必要ない。
右直事故なんてもんはバイクが無警戒で爆走しているか起こる。
すり抜けが違反なのか白黒ハッキリするべき。

自転車も無免許で乗るのなら性能が高すぎる。
特にロードバイクなんてもんは日本の道路事情とは全くマッチしない。
あんなもんは自転車通行帯を余裕で設けられる広い道がある国で走るもの。
安全装備が無さすぎ、変なアーモンドのヘルメット、変態みたいな全身タイツは論外。
フルフェイス、サイドミラー、前照灯、方向指示機、ブレーキ灯は必須だろう。

違反を厳しく取り締まるのも必要だが規制がゆるゆるすぎる。

このスレでは自転車、バイクに規制を掛ける運動を広げて行き、
行く行くは然るべき機関に意見書を提出したいと思う。

そんなスレッス。
5:名無しさん@そうだドライブへ行こう2011/05/13(金) 21:30:34.81 ID:JjL7XOYUO
>>1に賛成
バイクは必要以上に加速性能が良いし
自転車は制限速度が車と一緒とか異常すぎる
7:名無しさん@そうだドライブへ行こう2011/05/13(金) 21:42:14.39 ID:pAE3h72e0
バイクにしろ自転車にしろ何かしら規制は必要だろうね。
特に最近はブームかなにか知らんが無法運転DQN自転車乗りが増えてきてるしな。
すき放題してるくせに事故ったら途端に被害者面だからなー。

質実剛健
  その他-議論・雑談

125:名無しさん@恐縮です2011/08/04(木) 21:57:38.71 ID:ryyi7sZL0
ホンダ 質
ヤマハ 実
カワサキ 剛
スズキ 変

暴走族が大幅減少…国のレッドリスト(絶滅危惧種)へ
  ニュース

1:名無しさん@涙目です。(長野県)2011/08/05(金) 09:48:31.74 ID:67tnAOgk0
暴走族は大幅減少…警察庁調べ

警察庁交通指導課は4日、2011年上半期における暴走族の動向及び検挙状況などをとりま
とめ、発表した。い集・走行回数、参加車両/人員ともに前年同期から大きく減少した。
い集・走行回数は、前年同期比16.0%減の1437件。参加人員は同26.0%減の1万3176人、
参加車両は同18.4%減の9052台。110番通報件数は同12.0%減の1万9829件。総検挙人員
も1万4735件と、同2.5%の減少となっている。
同課は、暴走族は減少しているものの、引き続き、あらゆる法令を適用した取締りを推進し
ていくとしている。
http://response.jp/article/2011/08/04/160503.html
6:名無しさん@涙目です。(dion軍)2011/08/05(金) 09:49:37.15 ID:Pp3qD4ly0
ガソリン高いからな
9:名無しさん@涙目です。(愛知県)2011/08/05(金) 09:49:53.46 ID:ysgH28gX0
若者の暴走離れが深刻

Kawasaki 「ER-4n」に新色キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
  ニュース

1: [―{}@{}@{}-] 依頼553(catv?)2011/08/05(金) 00:49:02.41 ID:1eXqMhxLP
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KAWASAKI ER-4n/ABSの2012年カラーは、パール系ホワイト!

扱いやすいパワーフィーリングの並列ツインエンジン、
海外モデルER6譲りのスタイリッシュさが人気のER-4nもカラーチェンジ。
パール系発色のホワイトで、ウインカーをビルトインする
シュラウドとメーターバイザーをボディと別カラーとし、
さらにフレームとリアサスペンションスプリングを赤系に統一している。
ボディカラーとの対比が鮮やかだ。

※以下、カワサキモータースジャパン プレスリリースより
 
【ER-4n】
■価格:62万9000円(ABSは69万9000円)
■発売日:2011年9月1日

スタイリッシュな造形とスポーティな性能を併せ持つER-4n。
ヘッドライトを縦2灯に配置したフロントフェイス、ウインカーを内蔵したシュラウドなど、
ER-4nならではのグラマラスで特徴的な外観がライダーの個性を主張します。
高張力鋼管を使用したスリムなトレリスフレームに搭載されるのは
コンパクトな水冷DOHC4バルブ並列2気筒エンジン。
ツインならではの低中回転域の豊かなトルクと、サブスロットルを備える
34mmスロットルボディが生み出すスムーズなスロットルレスポンスが、
市街地走行での扱いやすさと俊敏で飽きのこないスポーツ性能を両立しています。
[後略]
http://www.autoby.jp/blog/2011/08/kawasaki-er-abs.html
http://www.kawasaki-motors.com/model/er-4n/
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