バイクと!

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1:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/06/23(日) 16:43:39.76 ID:WpbL1TJK0
バイクの意味ねーわwwwwwwwwww

5:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/06/23(日) 16:45:01.34 ID:KU2c+bH0P
原付でそれやってコケてるバカ見たことあるな

7: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:15) 2013/06/23(日) 16:45:50.51 ID:bBX7hJTm0
スクーターで曲がる時にガリガリ鳴らす奴

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1:すず2013/02/23(土) 04:28:30.02 ID:DnxUyDaT
勝手に語ります。誰か聞いて

母親が若いときからわたしが生まれる2ヶ月前まで
鈴鹿でレースのオフィシャルしてたせいか、わたしもバイク大好き。
胎教みたいにエンジン音聞いてたからか、バイクの音がめっちゃ好き。

好きなバイクはHONDA CBR600rrとCB1300(エンジン音最高)
好きなライダーは辻村さんと高杉さん
世界中で一番好きな場所は鈴鹿サーキット
araiのヘルメットの種類と名前と値段大体覚えてる。

ノーヘル、改造爆音その他違反とか周りに迷惑かける奴らは
バイクのイメージ下がるから死んで欲しい。

母親は清楚系のお嬢様みたいな見た目でDUCATI1198溺愛してる。

TAICHIとかで親世代の男性店員さんとめっちゃ仲良くなれるわたし。
友達がバイク好きとか言っても大体暴走族みたいな奴だからやっぱり話合わない。

校則で免許禁止だから卒業したらすぐ大型二輪とる。


こんだけ書いて、別にどうしたいとかじゃないけど聞いて欲しかっただけです。
同じ考えの人とかいたら嬉しい

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556:名無しの心子知らず2013/06/07(金) 02:10:59.21 ID:dk+OFIxD
流れぶった切って初カキコ。
ここに書いていいものかどうかはわからんが、とりあえずここであってるだろうということで。
フェイク多少在りです。


当方バイク乗りなのですが、小遣いなどをやりくりして大型バイクを買うために貯金していました。
正直中型でもさほど問題はないのですが、周りのバイクスキーな友人は皆大型。
しかし自分の趣味の為に家に負担をかけるわけにもいかないので、
負担がかからないように長いスパンでお金を貯める事にしていました。

去年やっとこさ100万の大台に乗って、
中古でもいいから大型バイクを買おう!と思い知り合いのバイク屋へ。
車種はいろいろと悩みましたが、結局トルクの太さや乗りやすさとかの関係で
某猛禽類の名前で有名なアイツに決めていました。

バイク購入時の交渉などは長くなるので省略します。
本題はここから。

私の家の近所にはバイクスキーな高校2年生(中免取りたて、以下A)がいて、
その子とはよく話が合うので休みの日に元々乗っていた中型バイクのメンテや
磨きなどを手伝ってくれたり、御礼に後ろに乗せて少し遠乗りに出かけていたりもしていました。
上述の大型バイクの乗り換えのためにそれまで乗っていたゼルビスを
Aに格安で譲ってあげようか?と聞くとものすごく喜んでくれ、
こちらの納車を待っていろいろ手続きしてから引き渡すことにしました。

納車当日、一緒についてきてくれたAは新バイクをみて、
「うぉー、スッゲー!カッコイー!」やら
「また今度後ろ乗らせてください!」などと興奮状態。
保険の諸手続きなどしたのち、Aはホクホク顔で乗って帰り、
私もホクホク顔で車庫にバイクを入れました。

次の日は丁度休みだったため、友人誘ってツーリングでもいこうかと早めに寝床に入りました。
午前4時頃、ガシャッ!という大きな音と、それに続く女性のでっかい悲鳴が。

なんだなんだ!?と思いながら急いで外に出てみると、A母が私のバイクの下敷きに…

続きます。

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ロードレース世界選手権(MotoGP)への復帰について

スズキ株式会社は、FIM ※ロードレース世界選手権(MotoGP)に、2015年より復帰する。

※FIM(国際モーターサイクリズム連盟)



スズキは2012年以降MotoGPの参戦を休止していたが、このほど、より実戦的なテストを行うために
テストチームを編成し、カタロニア(スペイン)で行われる合同テストに参加する。
今後は、各国のサーキットで走行テストを行いながら技術開発と熟成を図り、2015年より参戦する計画である。



スズキは、MotoGPのレース活動を通して得られる技術を量産車開発に還元し、
より魅力的な商品の開発を進めていく。

レース車両の開発を行うチーム主要構成員と開発車両は以下の通り。


●2013年の欧州テストチーム主要構成員
 チームマネージャー:ダビデ・ブリビオ
 開発ライダー:ランディー・ド・プニエ

●開発車両
 1000㏄並列4気筒GPレーサー
2015motogp_machine
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sports/race/motogp_info2.html


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1: オシキャット(神奈川県)2013/06/14(金) 23:04:30.39 ID:P6x1vRIZ0
「ぼっち」にオススメの趣味はアウトドアだった

お一人様専門店も登場し、世は「一人客」に対し、受け入れ態勢を整えつつある。
半面、仲間と過ごす人を“リア充”と呼び、一人でいることを“ぼっち”と自虐する層も増えている。
果たして、「ぼっち」での行動はどこまで許容され、どこで屈辱を感じるのか。
孤独感が浮き彫りになる休日に絞って、「ぼっち」の「OK/屈辱」の分水嶺を探った!

<アウトドア編>休日ぼっち安住の場所は「アウトドア」

 ぼっちから、広く支持されたスポットはアウトドア系だった。

「『純粋に自然が好きな人』と周りも勝手に思ってくれるので気が楽。自然は無敵」(26歳・女性)

「高尾山に行っては一人で登山をしています。山ではすれ違うと挨拶をする独特の習慣がありますが、過剰に人が
いすぎる都会の人混みと違って、閑散とした山道でたまに人と出会ってお互いに挨拶をすると優しい気持ちになれます。
人嫌いのぼっちが人を好きになる数少ない瞬間です」(25歳・男性)

「何かしている」という達成感や、健康的なイメージによって否定的な感情を抱かずに済み、
なおかつ人目を気にしなくていいアウトドア。一人でいることに抵抗はなくとも、
「一人でいるのを他人に見られたり詮索されたりする」のをイヤがる人にとっては最適だ。

 そのため、「アウトドア」でも、都市部の公園や人が多すぎる観光地的な場所だと状況は一変する。

「平日の代々木公園はぼっち率も高いので一人シートを敷いてゴロ寝が日課。
でも休日は周りがカップルや団体だらけ。学生の集団に『ボール取ってもらえますか~?』
などと声を掛けられた途端、一瞬にしてみじめな場所に変貌する」(26歳・男性)
続き
http://news.livedoor.com/article/detail/7762040/

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1: スミロドン(千葉県)2013/06/16(日) 17:19:46.23 ID:IsonFZ5m0
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英BBCの人気番組『トップギア』が世界最速の芝刈り機製作のプロジェクトを立ち上げた。
ただし、番組の看板司会者3人がデザインや組み立て作業をする気は全くないようで、
芝刈り機の製造も行っているホンダに協力を依頼。ホンダのツーリングカーを監督・運営する部門
Team Dynamicsが製作をヘルプすることになったという。

『トップギア』が目指しているのは、最高出力110hpのエンジンを積み、0-60mph4秒、
最高速130mph(210km/h)で走る芝刈り機。このプロジェクトが成功すれば、
2010年にボビー・クリーブランド氏がボンネビル・ソルトフラッツで打ち立てた
芝刈り機の世界最速記録96.529mphを大幅に上回ることになる。
『トップギア』がクリーブランド氏の記録に挑戦するのかは定かではないが、
芝刈り機は6月17日に完成する予定で、その製作過程は雑誌『トップギア』で特集される模様。
このあまり正気とは思えないプロジェクトの真の目的は、そこで明かされるのかもしれない。

ビデオをみると、エンジンを吹かしている(火も吹いている)芝刈り機は、もはや原形をとどめていない。
ベースはホンダの芝刈り機「HF2620」だが、後輪にはゴーカート用の車軸、
モーリス・マイナー(1948~72年に製造された英国車)のステアリング・ラック、
ホンダの「VTR1000F」の1000ccのエンジンが取り付けられ、
前方のスチールデッキも軽量のファイバーグラス製に。
芝刈り機の面影を残しているのは、ペダルとボディパネルくらいだ。
ちなみにこのマシン、重い鉄製の刃の代わりに毎分4000回転するブレーキケーブルを使用して芝を刈るらしい。
果たしてその威力はいかに?

早速、この最速芝刈り機の様子をチェックして頂きたい。
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=pwbuznckNIo




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6/19 追記
20130612_news_y107
関連記事 : ヤマハ MT-09を発表 850ccの新3気筒エンジンを搭載

695:774RR2013/06/13(木) 00:56:48.23 ID:77xlttHU
即興でハーフカウルつけてみたwww

137105235410813217506_mt09katana

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MT09title

関連記事 : ヤマハ MT-09を発表 850ccの新3気筒エンジンを搭載

666:774RR2013/06/13(木) 00:17:25.13 ID:qn2kKcZF
ヤマハ欧州副社長様の名言

“Some people may not like this bike, some people may not get it, may not get
what we are doing with this bike but we are willing to accept the risk that some people
don’t like it because we think that is better than the current situation
where 100% of people think we make nice bikes but don’t buy them"

「このバイクを好きじゃないやつも欲しくないやつもこのバイクで俺たちがやったことを気に入らない奴もいるだろう。
でも、誰かがこのバイク好きじゃないって言っても喜んで受け入れるよ。すべての人がヤマハはいいバイクを作るねって
いうけど買う気はないっていう今の状況よりいいからさ。」


※ 元記事には「Yamaha’s vice-president sales and marketing」とあるので、
どうやら副社長ではなく営業部門長らしいです。

New Yamaha MT-09 850cc triple breaks cover
http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/New-bikes/2013/May/jun1113-new-yamaha-mt09-breaks-cover/

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